Модульные АВ только с электромагнитным расцепителем. Существующие производители?

Модульные АВ только с электромагнитным расцепителем. Существующие производители?
Количество просмотров - 6263 (ссылка на эту тему)

Новатор

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #16 : 17 Мая 2010 года, 15:27
(ссылка на это сообщение)

Какая будет его марка?

Слесарь-электромонтажник (Минск, Беларусь)

Сергей Захаров

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #17 : 17 Мая 2010 года, 19:00
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Zakcharevich от 17 Мая 2010 года, 15:20

Существует автомат АВВ с возможностью вывести в ноль тепловую защиту. Но он в Германии стоит 140Евро.

А чем вас не устраивает Schneider electric C60 L MA ?

Инженер-электрик (Нижний Новгород, Россия)

Новатор

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #18 : 18 Мая 2010 года, 11:18
(ссылка на это сообщение)

Почитал литературу, получается у АВВ есть с диапазоном регулирования 0,1-16А-MS116 (марка аппарата), 01-25А-MS325, 11-50A-MS450, 28-100A-MS495. Это автоматические выключатели защиты двигателя с регулировкой без защиты от перегрузки, только защита от короткого замыкания.

Слесарь-электромонтажник (Минск, Беларусь)

Сергей Захаров

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #19 : 18 Мая 2010 года, 13:00
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Новатор от 18 Мая 2010 года, 11:18

Дорогой Новатор вы невнимательно читали - для чего же по вашему нужен такой диапазон регулировки? Если у вас каталог 2009 года, то на странице 5/6 нарисована кривая отключения с явной выраженной зоной теплового отключения.

Инженер-электрик (Нижний Новгород, Россия)

Новатор

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #20 : 18 Мая 2010 года, 14:51
(ссылка на это сообщение)

Да! Вы правы.
Прочитал описание серии S200 с характеристикой D и K по применению близко, но везде есть тепловая защита. Только не понятно почему такое требование забито в ТКП.

Слесарь-электромонтажник (Минск, Беларусь)

Сергей Захаров

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #21 : 19 Мая 2010 года, 06:50
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Новатор от 18 Мая 2010 года, 14:51

Вон вы как глубоко копнули. Ну видимо при обеспечении питания медицинского оборудования на первую роль выходит обеспечении основной функции - ведь речь иногда идёт о жизни. Считается пусть лучше оборудование перегрузится и сгорит в конце концов сам электрический аппарат, но зато он проработает лишних 5 минут - они как раз оказутся решающими. Ну а к.з авария серьёзнее и черевата большими последствиями. Это вопрос из этой же серии - почему на кораблях не ставят тепловые расцепители на аварийный пожарный насос, на рулевую машину, подруливающее устройство и ещё ряд потребителей.

Инженер-электрик (Нижний Новгород, Россия)

Страниц: 1 [2] Все Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Общие вопросы >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines