Выдача дизтоплива из наземного парка резервуаров. Решение проблем в работе линии выдачи?

Выдача дизтоплива из наземного парка резервуаров. Решение проблем в работе линии выдачи?
Количество просмотров - 6124 (ссылка на эту тему)

Гпи

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 02 Февраля 2010 года, 09:31
(ссылка на это сообщение)

Имеется следующая схема расходного склада. Возникла проблема в работе линии выдачи дизтоплива из наземного парка резервуаров (диаметром 3,0м).
Насос КМ 65-60-160, 5.5кВт. Пробовали заправить топливный бак не получилось.
Видимо, неправильно подобран насос? Расчётов потерь на топливопроводах не проводили.
Если можно прокоментируйте данную схему.

схема.pdf
(112.82 Кб) [просмотреть] [скачать] [загрузок: 281]

ГИП (Усть-Илимск, Россия)

Гпи

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 02 Февраля 2010 года, 09:52
(ссылка на это сообщение)

На предприятии раньше была врезка внизу резервуара и через старую колонку с насосом заправляли технику.
Поставили новый насос.
Наполнили крайний правый резервуар. Залили линию выдачи канистрами, заполнили все трубопроводы 4-х резервуаров.
Насос перекачал всё Дт из труб и всё, из резервуара не взял.
Консультанты говорят, надо вместо КМ 65-50-160 поставить самовсасывающий насос.

ГИП (Усть-Илимск, Россия)

Г-тех

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 02 Февраля 2010 года, 10:33
(ссылка на это сообщение)

Как я понял, резервуары установлены надземно. Зачем понадобилось врезать трубу в горловину?
Нашел характеристики вашего насоса:

Цитата

Допускаемый кавитационный запас, D h, м: 3,0

. Не будет он нормально работать при вашей схеме! А если и будет, то не долго.
Правильно говорят консультанты: вам или насос менять (и обратный клапан в резервуаре установить), или точку врезки (забор снизу, как и раньше было).
Кстати, а вы уверены, что ваш насос взрывазащищенный?

Главный технолог (Минск, Беларусь)

Гпи

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 02 Февраля 2010 года, 11:06
(ссылка на это сообщение)

Предприятие купила Установку топливораздаточную "УТЭД" от "Промприбора". В "Руководстве на эксплуатацию" имеется для выбора данный насос, а так же другие 1АСН-80А, НМШ8-2,5 и другие.
Двигатель взрывозащищённый.

ГИП (Усть-Илимск, Россия)

Г-тех

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 02 Февраля 2010 года, 12:17
(ссылка на это сообщение)

У вас резервуар надземный, но ошибкой было врезаться в него сверху. Теперь насосу необходимо всасывать топливо, вместо того, чтобы работать под заливом.
Ситуацию усугубляет отсутствие обратных (приемных) клапанов в резервуарах на трубопроводах выдачи. Если бы они были, трубопроводы были бы все время наполнены топливом.

Каким был уровень топлива в резервуаре, когда вы

Цитата

Пробовали заправить топливный бак.

?

Были ли закрыты краны резервуаров, из которых топливо не забиралось?

Главный технолог (Минск, Беларусь)

Гпи

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 02 Февраля 2010 года, 12:57
(ссылка на это сообщение)

В резервуарах на трубопроводах установлены клапаны КО-50. ДТ вручную залили. Когда наполняли линии выдачи, по приоткрыли все краны на линии. После наполнения на трёх резервуарах краны закрыли. Ещё информация: ДТ - зимнее, густое, Работы проводили при среднедневной температуре -28.
Подскажите, нормы разрешают врезку в данные резервуары ниже уровня нефтепродукта?

ГИП (Усть-Илимск, Россия)

Жадина

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 02 Февраля 2010 года, 12:59
(ссылка на это сообщение)

Поддерживаю все вышесказанное Г-техом. Есть 2 выхода:
1 не очень надежный, уже предложен - установка обратных (приемных) клапанов на заборных патрубках. Гарантию, что это поможет само по себе никто не даст. Предлагаю Вам обратиться в тот же Промприбор за электронасосным агрегатом КМС http://www.pump.prompribor.ru/nasos_kms.htm. Незначительная потеря в производительности, но получаем высоту самовсасывания 6.5 м! Установка самовсасывающего насоса не освобождает от установки обратного клапана. Как вариант найти старый завалявшийся АСЦЛ, такой как на сливе жд стоит)))
2. Сохранить установленный насос и сделать переврезку всасывающего патрубка снизу.

Почему всасывание сверху и насос на сливе АСЦЛ подозреваю, что знаю. Это типовое оборудование баз сельхозхимии) Я угадал? А емкости аммиачные...

Нормы запрещают врезки ниже уровня взлива только при подземных резервуарах.

Инженер-технолог, филиал "Белоруснефть-Нефтехимпроект" (Минск, Беларусь)

Г-тех

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #8 : 02 Февраля 2010 года, 13:22
(ссылка на это сообщение)

Добавить ничего не могу.

Главный технолог (Минск, Беларусь)

Гпи

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #9 : 02 Февраля 2010 года, 13:45
(ссылка на это сообщение)

Спасибо, для принятия решения информация есть.
Верно ли будет установит перед насосом (перед шаровым) клапан приёмный?
Кстати, в документах на Установку топливозаправочную - УТЭД, стоит ещё газоотделитель. Что с ним делать?

ГИП (Усть-Илимск, Россия)

Жадина

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #10 : 02 Февраля 2010 года, 14:07
(ссылка на это сообщение)

Если УТЭД укоплектован массовым расходомером, то применение газоотделителя - неизбежно, поскольку паровая фракция оказывает значительное влияние на показания.

Цитата: ГПИ от 02 Февраля 2010 года, 13:45

Верно ли будет установит перед насосом (перед шаровым) клапан приёмный?

Не перед насосом, а лучше внутри резервуара или на горловине по крайней мере.

Инженер-технолог, филиал "Белоруснефть-Нефтехимпроект" (Минск, Беларусь)

Г-тех

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #11 : 02 Февраля 2010 года, 14:28
(ссылка на это сообщение)

и все же я бы посоветовал поменять:

Цитата: Г-тех от 02 Февраля 2010 года, 10:33

точку врезки (забор снизу, как и раньше было).

т.е.

Цитата: Жадина от 02 Февраля 2010 года, 12:59

2. Сохранить установленный насос и сделать переврезку всасывающего патрубка снизу.

потому что выход 1:

Цитата: Жадина от 02 Февраля 2010 года, 12:59

не очень надежный...Гарантию, что это поможет само по себе никто не даст.

Главный технолог (Минск, Беларусь)

Гпи

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #12 : 03 Февраля 2010 года, 12:30
(ссылка на это сообщение)

Констатирую. Пункт 50, НПБ 111-98* , запрещает врезки ниже уровня н/п на резервуарах (не уточняя : подземные, наземные). Но это для проектирования АЗС. В других нормах РФ: в том числе ПромБезопасности нефтебаз и складов н/п ПБ 09-560-03 не нашёл запрещения, значит можно сделать нижнюю врезку линии выдачи.

ГИП (Усть-Илимск, Россия)

Жадина

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #13 : 03 Февраля 2010 года, 12:37
(ссылка на это сообщение)

Вы ведь не АЗС проектируете??? Да и резервуары у вас надземные... Да?
Тем более существующие? Если указанные выше догадки верны, то расположение патрубков сверху обусловлено требованиями к хранимым ранее в данных резервуарах продуктам.

Инженер-технолог, филиал "Белоруснефть-Нефтехимпроект" (Минск, Беларусь)

Гпи

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #14 : 03 Февраля 2010 года, 13:25
(ссылка на это сообщение)

Как узнал у хозяина, это объект зарегистрирован как- Расходный склад (резервуары надземные), даже не топливозаправочный пункт (ТЗП - термин из НПБ 111-98*). Следовательно от надзорных и контролирующих организаций можно "отбиться", что при принятии решения не использовался НПБ 111-98*, а СНиП "Склады нефти и нефтепродуктов" и нормы ПромБезопасности.
А резервуары, это железнодорожные цистерны.

ГИП (Усть-Илимск, Россия)

Проектировщик

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #15 : 04 Февраля 2010 года, 17:47
(ссылка на это сообщение)

Есть вопросы:
1. Судя по схеме, на резервуарах установлены по 2 клапана предохранительных реверсивных. Зачем 2? Не проще обыкновенный СМДК-50?
2.

Цитата

В резервуарах на трубопроводах установлены клапаны КО-50.

. Там вроде пружина стоит, и логичнее их на нагнетательной линии устанавливать, а не на всасывающей, да еще когда забор сверху. Установить клапан, где захлопка без пружины (например КОП-80) внутри резервуара.
3. Всасывающий патрубок у насоса Ду 65. Может хотя такую трубу или типа Ду 80 поставить. Если брать КМС, то лучше не менее Ду 100 трубопровод от резервуара к насосу делать.
4. Лучше всего сделать забор снизу и ... удачи

Инженер-технолог (Минск, Беларусь)

Страниц: [1] 2 Все Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Химия, нефтехимия и топливная промышленность (Куратор: Artchem) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines