E&M порты для подключения линий к УАТС. Что такое линии (порты, протокол) E&M?

E&M порты для подключения линий к УАТС. Что такое линии (порты, протокол) E&M?
Количество просмотров - 15180 (ссылка на эту тему)

Новый П

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 20 Июля 2007 года, 09:18
(ссылка на это сообщение)

Что такое линии (порты) E&M. УАТС имеет аналоговые, цифровые и E&M порты для подключения линий. Аналоговые-цифровые понятно, а что такое E&M?? И для чего их применяют?

Инженер (Новополоцк, Беларусь)

Адлер

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 25 Июля 2007 года, 10:25
(ссылка на это сообщение)

Сам не очень до конца понимаю (было б не плохо разобраться).
Но E&M это протокол сигнализации ("индуктивный код"). Пишут что применяется при использовании линий в двухстороннем режиме (сельских АТС) [непонятно]

Новый П

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 25 Июля 2007 года, 13:32
(ссылка на это сообщение)

Чёт не намного яснее стало [непонятно]

Что сельские АТС чем-то отличаются что-ли?

Инженер (Новополоцк, Беларусь)

Адлер

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 31 Июля 2007 года, 06:42
(ссылка на это сообщение)

Облазил весь инет. Ничего путного не нашёл [рыдаю]

Надо или спеца искать или книгу современно-толковую

Целибат

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 02 Августа 2007 года, 20:07
(ссылка на это сообщение)

Со слов специалиста УП "Полиринг" (пользователь Illuminat) цитирую:

Цитата: Illuminat от 02 Августа 2007 года, 16:36

...
Что касается линий E&M. Это название протокола. Используется для цифровых линий. Но в отличие от Е1, там не поток из 30 номеров а лишь одна линия. Этот протокол используется при передаче информации на большие расстояния (то есть в станциях, которые удалены от основных УАТС) ... Еще одно применение это связь например двух станций находящихся рядом.
Вроде того.

На самом деле действительно очень мало кто знает что это такое... пришлось помучать инженеров [подмигиваю]

....

Адлер

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 02 Августа 2007 года, 23:35
(ссылка на это сообщение)

Спасибо,
теперь понятно почему в Инете при поиске E&M довольно часто упоминаются сельские АТС. Они как раз удалены от основных АТС (городских) и порой на приличное расстояние.

Михалыч Михалыч

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 10 Февраля 2012 года, 18:38
(ссылка на это сообщение)

Представьте себе две АТС, не важно какие. Чтобы сделать между ними соед.линию можно использовать не только PRI поток но и канал 64К с E&M сигнализацией. Бывает 2-х, но чаще 4-х проводный. Плюс имеются два сигнальных провода. по ним происходит занятие, набор (импульсный) и отбой противоположной СЛ АТС. Набрав код противоположной АТС, своя по передающему проводу передаёт землю с определённой длительностью, на приёмной паре слышен ответ противоположной АТС. Далее при наборе номера земля псылается в так с импульсным набором. При ответе аб-та землёй по приёму вкл. передача разговора по передающей паре. При отбое земля идёт с большей длительностью и комплекты СЛ отбиваются. Т.е. провода а и b - приём, с и d передача, Е - сигнальный приём, М - сигнальный передача. Не знаю чо-то накрутил, может и не понятно, но это так.

? (Москва, Россия)

Василий Михалыч

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #8 : 10 Февраля 2012 года, 22:52
(ссылка на это сообщение)

Соединял лет 8-10 назад две офисных АТС в разных городах по E&M. Одна из них LG LDK-300. Пришлось поискать информацию, работает до сих пор (линия четырехпроводная), хотя уже давно разговаривают те же пользователи по ІР... Не думаю, что тема актуальна...

Главный инженер (Винница, Украина)

JJL

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #9 : 11 Февраля 2012 года, 17:38
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Василий Михалыч от 10 Февраля 2012 года, 22:52

..........хотя уже давно разговаривают те же пользователи по ІР... Не думаю, что тема актуальна...

Предполагается, что основные читатели данного раздела форума - проектировщики в области связи, а ситуация на реальных (например, реконструируемых сельских коммутационных узлах) такова, что там замена узловой АТС может осуществляться без замены систем передачи, например, по ряду направлений. Далее, масса ведомственных узлов и сетей используют данный (E&M) тип взаимодействия УАТС и УПАТС и др. Это говорит о том, что представление о комплектах соединительных линий, их электрическом интерфейсе и вариантах сигнализации, все таки должно быть. Что касается УАТС с интегрированными IP-интерфейсами , то при внимательном рассмотрении увидите там в наличии также и аналоговые 2-х проводные комплекты СЛ, для надежности. Вобщем, актуальность сохраняется.

Эксперт по средствам диспетчерско-технологического управления (Москва, Россия)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > АВТОМАТИЗАЦИЯ, СВЯЗЬ, СИГНАЛИЗАЦИЯ > Телефония и другие системы связи (Куратор: Картер) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines