Дорожная одежда. Как учитывать в расчёте ДО работу георешётки между слоями асфальтобетона?

Дорожная одежда. Как учитывать в расчёте ДО работу георешётки между слоями асфальтобетона?
Количество просмотров - 8099 (ссылка на эту тему)

Valery Brelovsky

Куратор

Сейчас отсутствует

Сообщение #46 : 03 Февраля 2015 года, 16:58
(ссылка на это сообщение)

Хорошо но возникает вопрос технологии укладки геотестиля в слой асфальтобетона.

Инженер-дорожник (Кирьят-Шмона, Израиль)

Sync 02

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #47 : 03 Февраля 2015 года, 18:03
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Проходчик от 03 Февраля 2015 года, 10:46

[Вложение №] познакомьтесь может что понравится и в СНиПе приложение Д в конце
http://www.credo-dialogue.com/getattachment/fff5d493-41db-43f8-aac3-1e630f21ec11/about-jsobennosti-proektirovanija.aspx

Вот ОДМ 218.5.001-2009 про армирование а/б уже интересно почитать. Спасибо за наводку. А СНиП - там никакой конкретики нет.

Я так понимаю геотекстиль ложится между слоями а/б а не внутри слоя.

Генпланист (Брест, Беларусь)

Проходчик

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #48 : 03 Февраля 2015 года, 20:50
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Sync 02 от 03 Февраля 2015 года, 18:03

Я так понимаю геотекстиль ложится между слоями а/б а не внутри слоя.

геосетку укладывают между слоями покрытия

Инженер-строитель (Минск, Беларусь)

Valery Brelovsky

Куратор

Сейчас отсутствует

Сообщение #49 : 04 Февраля 2015 года, 08:52
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Проходчик от 03 Февраля 2015 года, 20:50

геосетку укладывают между слоями покрытия

Вот ваш документ на котрый вы давали сылку. Обведено прямоугольником два момента. Речь о между слоями не идёт. У подошвы слоя.

about-jsobennosti-proektirovanija.pdf
(288.75 Кб) [просмотреть] [скачать] [загрузок: 68]

Инженер-дорожник (Кирьят-Шмона, Израиль)

Проходчик

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #50 : 04 Февраля 2015 года, 09:24
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Valery Brelovsky от 04 Февраля 2015 года, 08:52

Цитата: Проходчик от 03 Февраля 2015 года, 20:50

геосетку укладывают между слоями покрытия

вблизи подошвы слоя при его изгибе, а между слоями и вблизи подошвы верхнего слоя это не одно и то же?

Инженер-строитель (Минск, Беларусь)

Valery Brelovsky

Куратор

Сейчас отсутствует

Сообщение #51 : 04 Февраля 2015 года, 10:20
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Проходчик от 04 Февраля 2015 года, 09:24

вблизи подошвы слоя при его изгибе, а между слоями и вблизи подошвы верхнего слоя это не одно и то же?

А если это один слой? И между слоями и в в близи как то не по научному. Темболее ниже пишут, что расчёт в таком случае проводится как для жёстких покрытий.

Инженер-дорожник (Кирьят-Шмона, Израиль)

Проходчик

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #52 : 04 Февраля 2015 года, 10:48
(ссылка на это сообщение)

а в Израиле применяют геосинтетики?

Инженер-строитель (Минск, Беларусь)

Valery Brelovsky

Куратор

Сейчас отсутствует

Сообщение #53 : 04 Февраля 2015 года, 11:05
(ссылка на это сообщение)

Лет десять назад видел, как укладывали между слоями щебня. Делали реконструкцию с двух на четыре скоростная дорога. Так, где то года через 2 на покрытии небольшой участок просел и растрескался. Первое это очень высоко грунтовые воды и в зимний период щебень замачивается и теряет несущую способность. Здесь нет гранитного щебня используют известняковый. Его уплотняют до 100%. Сухой как бетон, а при намокании всё. Т.е. если не замачивается, то можем стоять сколько угодно долго. Первое на насыпях не сбрасываю воду на обочину, делают организованный сброс, ставят пониженный бордюр и потом разрывы и укреплённые бетоном лотки. А между слоями асфальта нет. Начальник у меня один раз решил его, куда то положить, тоже, где то между слоями щебня, но потом в ходе согласований убрали, и до сегодня к этому вопросу не возвращались.

Инженер-дорожник (Кирьят-Шмона, Израиль)

Проходчик

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #54 : 04 Февраля 2015 года, 11:31
(ссылка на это сообщение)

а не пробовали обрабатывать ваш щебень битумом по принципу "черного щебня"

Инженер-строитель (Минск, Беларусь)

Valery Brelovsky

Куратор

Сейчас отсутствует

Сообщение #55 : 04 Февраля 2015 года, 11:46
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Проходчик от 04 Февраля 2015 года, 11:31

а не пробовали обрабатывать ваш щебень битумом по принципу "черного щебня"

Смотрите давайте не уходить от темы. Вы прекрасно понимаете что конструкция дороги зависит от интенсивности и грузо-напряжённости. Устраиваем слой аналогичный типа крупно зернистого асфальтобетона. Но что вдруг вопрос поро чёрный щебень. На междугородних дрогах асфальтированная обочина 3 метра потом 1,5-2 просто обочина. Да и я не всегда жил в Израиле, и за плечами есть приличный стаж работы в проектных организациях Харькова.

Инженер-дорожник (Кирьят-Шмона, Израиль)

Страниц: 1 2 3 [4] Все Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ГЕНПЛАН И СООРУЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА > Автомобильные дороги (Куратор: Valery Brelovsky) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines