Установка для создания искусственных молний. Видеоролик

Установка для создания искусственных молний. Видеоролик
Количество просмотров - 6167 (ссылка на эту тему)

VladM

Куратор подраздела "Электропривод и электрические машины"

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 16 Ноября 2008 года, 16:11
(ссылка на это сообщение)

Видео-ролик про изучение молний - выложен ниже (как вложение).

Краткий перевод содержания ролика:

Цитата

Большая проблема при изучении молний заключается в том, что молния ударяет в непредсказуемое время в непредсказуемом месте. Для преодоления этой проблемы учёные из немецкого НИИ построили установку для создания искусственных молний. Доброволец - Луиза Брэйди - испытывает установку. Она садится в автомобиль, в который потом несколько раз ударяют искусственной молнией. Используется напряжение 850кВ (!) Луизе сказано сидеть на руках, т.к. если она коснется чего-либо соединённого с металлическим корпусом авто, то часть разряда может пройти через её тело и это может иметь катастрофический результат [для Луизы]. Поэтому Луиза сидит как ей велено и разряды молнии проходят через металлический корпус авто в Землю - по пути наименьшего сопротивления, в обход тела Луизы.

Создание искусственных разрядов.flv (3,8 Мб)

Заодно вопрос к специалистам по молниезащите: правильно ли я понимаю, что на таком же принципе сделаны молниеотводы для домов: молния попадает в крышу и по специальному проводнику разряд уходит в Землю?

Главный инженер (Москва, Россия)

Парни-и-ша

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 19 Ноября 2008 года, 12:25
(ссылка на это сообщение)

Цитата: VladM от 16 Ноября 2008 года, 16:11

Грубо говоря да, но чаще всего молниеприемником выступает не крыша (хотя иногда действительно сама крыша), а молниеприемная сетка на кровле, вертикальный или троссовый молниеприемник. А затем ток от молниеприемника по молинеотводам (спе. проводники) отводится в землю через расположенные в земле заземлители.
Небольшой вопрос возник по просмотру фильма - машина имеет резиновые колеса, которые имеют очень большое сопротивление. Как я считаю разряд в 850кВ должен был пробивать с днища машины на дорогу, раз через шины идти не может. Но этих разрядов не видно.
Вопрос, по какому пути течет ток разряда? Если через шины, то нагрев шин должен был вызвать их взрыв. Если через путь днище-дорога, то не видно разрядов под днищем.

Инженер-проектировщик (Минск, Беларусь)

VladM

Куратор подраздела "Электропривод и электрические машины"

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 19 Ноября 2008 года, 12:55
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Парни-и-ша от 19 Ноября 2008 года, 12:25

Небольшой вопрос возник по просмотру фильма - машина имеет резиновые колеса, которые имеют очень большое сопротивление. Как я считаю разряд в 850кВ должен был пробивать с днища машины на дорогу, раз через шины идти не может. Но этих разрядов не видно.
Вопрос, по какому пути течет ток разряда? Если через шины, то нагрев шин должен был вызвать их взрыв. Если через путь днище-дорога, то не видно разрядов под днищем.

Вопрос отличный, но это вопрос от человека технического, а фильм снят скорее как новость/публицистика. Таких деталей там не озвучено - всю полезную информацию я добросовестно перевел (у меня свободный английский, упустить ничего не мог). Так что ответа, к сожалению, нет.

Главный инженер (Москва, Россия)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Заземление и молниезащита (Куратор: Vоlk) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines