Форумы Проектант
Размещение
рекламы



   @proektant.
ПОИСК ПО ФОРУМАМ
перед созданием новых тем используйте поиск,
возможно ответ на Ваш вопрос уже есть на форумах

Расширенный поиск
 
Всего пользователей - 20162
Всего тем - 25958
Всего сообщений - 242134
Страниц: [1]   Вниз
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

Проектирование железных дорог. Крупные проектные организации в России?

Количество просмотров - 7598
(ссылка на эту тему)
Кирилл 09
*
Участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
Сообщение #1 : 30 Октября 2012 года, 17:23
(ссылка на это сообщение)

Подскажите штук 5 крупных организаций по проектированию ж/д в РФ. Спасибо.
Бугор 36
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #2 : 31 Октября 2012 года, 09:35
(ссылка на это сообщение)

Ну 5 не 5. А один, два которые я знаю или пересекался могу подсказать:
Росжелдорпроект и Ремпуть.

Генпланист (Воронеж, Россия)
Кирилл 09
*
Участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #3 : 31 Октября 2012 года, 10:58
(ссылка на это сообщение)

Спасибо, Росжелдорпроект я нашёл винтернете, про Ремпуть посмотрю.
Sd
*
Участник форумов

Дороги и транспорт
Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #4 : 01 Ноября 2012 года, 11:15
(ссылка на это сообщение)

Ленгипротранс - самый крупный. Есть еще Мосгипротранс, но он вроде серьезно млабее по проектам.

? (Санкт-Петербург, Россия)
Кирилл 09
*
Участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #5 : 01 Ноября 2012 года, 13:02
(ссылка на это сообщение)

Спасибо! Посмотрю её.
Scharnhorst
Участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #6 : 27 Ноября 2012 года, 23:16
(ссылка на это сообщение)

по Ремпути обратите внимание на выполненные проекты, законченые строительством.
пример ст Балабаново Мск жд, нефтебаза ТНК-БП, кривая радиусом 160 м.... и все последствии догадывайтесь.
В свое время  ТНК предполагало подать в суд на Ремпуть, но быстрая смена руководства  ТНК и на этом все забылось
кривая хорошо видно с электропоезда по киевскому направлению по правой по ходу движения стороне.
это один из примеров...
так что проедьте по выполненым проектам Ремпуть. посмотрите на качество работ.
не слушайте тех кто советует работать с ними , да у нас в РФ остался принцип "Страна советов". все советуют работать с тем-то и таким-то
Выбор всегда за вАМИ
Sd
*
Участник форумов

Дороги и транспорт
Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #7 : 28 Ноября 2012 года, 09:11
(ссылка на это сообщение)

пример ст Балабаново Мск жд, нефтебаза ТНК-БП, кривая радиусом 160 м.... и все последствии догадывайтесь.
Из любопытства - а что с кривой не так? Вроде в нормах на промышленных и подъездных путях 160м - это минимально допустимый радиус. Хотя могу ошибаться.

? (Санкт-Петербург, Россия)
Scharnhorst
Участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #8 : 28 Ноября 2012 года, 18:52
(ссылка на это сообщение)

1.   у смежных кривых не запроектированы прямые вставки
Бугор 36
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #9 : 29 Ноября 2012 года, 09:26
(ссылка на это сообщение)

пример ст Балабаново Мск жд, нефтебаза ТНК-БП, кривая радиусом 160 м.... и все последствии догадывайтесь.
Из любопытства - а что с кривой не так? Вроде в нормах на промышленных и подъездных путях 160м - это минимально допустимый радиус. Хотя могу ошибаться.

Мы их - "Ремпуть" нанимали на субподряд на достаточно большой объем. Нареканий нет. Мы уже своими постами создаем рекламу им. Так что на вкус и цвет... Идите в "Ленгипротранс" если большой и толстый кошелек. это моё личное мнение.

Генпланист (Воронеж, Россия)
Sd
*
Участник форумов

Дороги и транспорт
Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #10 : 29 Ноября 2012 года, 10:26
(ссылка на это сообщение)

Идите в "Ленгипротранс" если большой и толстый кошелек. это моё личное мнение.
насколько % ленгипротранс дороже если не секрет?

? (Санкт-Петербург, Россия)
Scharnhorst
Участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #11 : 29 Ноября 2012 года, 14:47
(ссылка на это сообщение)

Мы их - "Ремпуть" нанимали на субподряд на достаточно большой объем. Нареканий нет. Мы уже своими постами создаем рекламу им. Так что на вкус и цвет... Идите в "Ленгипротранс" если большой и толстый кошелек. это моё личное мнение.
1. А как потом пользовались построенной ж д.
     -бывают ли сходы по новому пути?   
    - или с ВЧД по акту ВУ-25 закрываете тему большой и толстый кошелек
    - да чистый интерес сколько откатили с проекта, они так и работают если проблема с проектом     
     закрывают тему на месте большой и толстый кошелек

2. Стоимость проекта рассчитает первокласник по  СПРАВОЧНИКу БАЗОВЫХ ЦЕН НА ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ЖЕЛЕЗНЫЕ И АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ.
Идите в "Ленгипротранс" если большой и толстый кошелек. это моё личное мнение.
Это вы неправильно как составите ТЗ такая будет смета
Mytn.sasha
Участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #12 : 19 Сентября 2017 года, 22:31
(ссылка на это сообщение)

Работал в Ремпути с 2008 по 2012г, не могу сказать что мы очень плохо что-то проектировали, проект по Балабаново не помню, возможно на субподряде делали нам, так как сами таких ошибок старались избегать. Но иногда бывает очень тесно и не всегда можно сделать хорошо. Многие ребята которые работали у нас сейчас работают в проектных институтах в структуре Росжелдорпроекта и вполне хорошо работают, школа не плохая, но не без недостатков конечно.
По поводу проектных компаний, сейчас стало совсем тяжело на рынке существует большое количество фирм которые строят-ремонтируют-проектируют одновременно и часто проекты у них совсем слабые. Вот за последние пару месяцев столкнулся с двумя абсолютно не корректными проектами, мельчают проектировщики.
Если кому нужно помочь с проектированием ж.д. путей обращайтесь, сделаем как надо.

? (Москва, Россия)
Yandex
Для отключения данного рекламного блока вам необходимо зарегистрироваться или войти с учетной записью.
Если же вы забыли свой пароль на форуме, то воспользуйтесь данной ссылкой для восстановления пароля.
Страниц: [1]   Вверх
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

Сейчас Вы - Гость на форумах «Проектант». Гости не могут писать сообщения и создавать новые темы.
Преодолейте несложную формальность - зарегистрируйтесь! И у Вас появится много больше возможностей на форумах «Проектант».


Здравствуйте, Гость
Сейчас Вы присутствуете на форумах в статусе Гостя.
Для начала общения надо зарегистрироваться или пройти авторизацию:
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
  (забыли пароль?)  
   

если Вы не зарегистрированы, то
пройдите регистрацию
Создать тему
Последние сообщения на форуме «Генплан и сооружения транспорта»
автор: Евген 23
Сегодня в 08:48

автор: Batxom
06 Июня 2018 года, 10:58

06 Июня 2018 года, 10:25

05 Июня 2018 года, 15:59

автор: Знахарь
04 Июня 2018 года, 09:02

автор: Valery Brelovsky
03 Июня 2018 года, 09:46

автор: Posetitel
24 Мая 2018 года, 09:30

автор: Olegklapan
19 Мая 2018 года, 11:54

17 Мая 2018 года, 17:51

автор: Ирин
03 Мая 2018 года, 12:24

автор: Hydrology
21 Апреля 2018 года, 21:42

18 Апреля 2018 года, 14:42

автор: Geonsk
12 Апреля 2018 года, 16:31

автор: Zamproekt
08 Апреля 2018 года, 15:28

автор: Zamproekt
08 Апреля 2018 года, 15:24

Последние 10 cообщений чата:
Сегодня в 09:14
Доброе утро!
Сегодня в 08:27
Доброе утро, выпускники школ - 2018 года! Пусть дети будут счастливы, во взрослой жизни и только добрые люди встречаются.
Сегодня в 08:24
Гласир - новый Куратор подраздела "Архитектурные решения".
Сегодня в 08:12
Доброе утро
Сегодня в 08:03
Доброе утро)
23 Июня 2018 года, 07:05
Доброе утро [улыбка]
22 Июня 2018 года, 11:47
Максим R - стал куратором подраздела "Электроосвещение внутреннее"
22 Июня 2018 года, 11:46
Dmitryi52nnov - стал куратором подраздела "Электроснабжение объектов"
22 Июня 2018 года, 09:01
Ку от народа [улыбка]. Доброе утро.
22 Июня 2018 года, 08:55
Доброе утро!

Сейчас на форуме:
Сейчас на форумах: гостей - 839, пользователей - 14
Имена присутствующих пользователей:
Samsony 1, Iriiishka, Arksun, Dizel 2012, Zeiss, Максим R, Vlad-69, Гласир, Spiritdriver, Alexperm, Чистильщик, Shvet, VadGKorn, Госсть
Контактные данные | Рекламно-информационные услуги | Баннерная реклама | Партнёрская программа | Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» | Конфиденциальность данных
Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2017, Simple Machines

форд транзит цены