Серверное помещение. Расчёт категории и пожарной нагрузки?

Серверное помещение. Расчёт категории и пожарной нагрузки?
Количество просмотров - 8443 (ссылка на эту тему)

Курлык

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 20 Марта 2012 года, 19:03
(ссылка на это сообщение)

Если у кого есть расчет категории помещения серверной, то буду вам очень благодарен, если поделитесь образцовым расчетом.
Я просто и понятия не имею, что там можно считать за горючую нагрузку и в каких пропорциях от общего веса сервера.
Я полагаю, что в расчет можно включать:
Изоляция электропроводки;
Обмотка блока питания;
Кремний;
Пластик - внутренние составляющие сервера.
Если этого хватит, то сколько веса брать за каждую составляющую горючую нагрузку?

Инженер охраны труда (Москва, Россия)

Met

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 20 Марта 2012 года, 19:46
(ссылка на это сообщение)

Если нет возможности найти вес составляющих в интернете, взвесить или узнать у производителей, то только на глаз берите, примерно. А так все верно, резиновая и поливинилхлоридная изоляция проводов, несколько видов пластика, резина неверное тоже есть.

Проектировщик (Москва, Россия)

Курлык

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 20 Марта 2012 года, 20:22
(ссылка на это сообщение)

Met, Спасибо.

Инженер охраны труда (Москва, Россия)

Met

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 20 Марта 2012 года, 21:15
(ссылка на это сообщение)

Я выше опечаталась, извините, полихлорвиниловая изоляция, конечно.
Обратите внимание на кондиционирование серверной. мне такой объект не попадался, но в некоторых кондиционерах используется триэтиленгликоль, не знаю правда в каких именно?

Проектировщик (Москва, Россия)

Курлык

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 22 Марта 2012 года, 20:30
(ссылка на это сообщение)

Met, а у вас есть расчет автомастерской?

Инженер охраны труда (Москва, Россия)

Met

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 22 Марта 2012 года, 20:57
(ссылка на это сообщение)

нет, к сожалению. А что там Вас смутило? там какие-то необычные расчеты?

Проектировщик (Москва, Россия)

Курлык

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 22 Марта 2012 года, 21:01
(ссылка на это сообщение)

1) Хотел бы знать какую горючую нагрузку и в каких колличествах принимать в расчет;
2) Я слышал, что на станциях технического обслуживания автомобилей, перед заездом в бокс, топливо с автомобиля сливают, оставляют только для маневрирования (заезд-выезд). Вот не могу найти нигде, что бы ссылку добавить в расчет. Но повторюсь - я слышал, но не читал!

Инженер охраны труда (Москва, Россия)

Met

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #8 : 23 Марта 2012 года, 10:45
(ссылка на это сообщение)

пож. нагрузку можно установить только на обследовании и принимать в расчет все что горит.
помимо бензина в машине должно быть вроде масло еще (я в плане внутренностей машины мало что знаю), ну и тот бензин, что остался, но вроде по СП мы берем худший случай, значит ли это, что надо брать полный бак или наибольшее кол-во необходимое для маневрирования, если Вы найдете соответствующую ссылку (выложите ее плиз, она может быть пригодится еще кому-то).

Проектировщик (Москва, Россия)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ > Классификация зданий, помещений и зон (Куратор: Земский) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines