Жесткая дорожная одежда для проезда военной техники (танков). Варианты конструкции одежды?

Жесткая дорожная одежда для проезда военной техники (танков). Варианты конструкции одежды?
Количество просмотров - 4588 (ссылка на эту тему)

Лекс 1000

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 19 Ноября 2011 года, 00:43
(ссылка на это сообщение)

Уважаемые коллеги!Помогите подобрать и рассчитать жесткую дорожную одежду для проезда танков.Суть вопроса:
Колонна военной техники пересекает автомобильную дорогу в 2 местах и проходит над коридором инженерных сетей.Заказчик хочет использовать железобетонные плиты.Проектировщики предлагают следующую конструкцию дорожной одежды: аэродромные плиты ПАГ-18АV,монтажный слой из пескоцемента-толщ.0.05м,щебень крупной фракции (40-80) -толщ.0.20м,щебень фракции (20-40)-толщ.0.20м,уплотненный грунт.Грунт-известняк малой прочности.Танк весом 37т,гусеницы 0,58х4,5м,диаметр колеса-0,81м.
В программе Indorpavement расчет дан только для колес.А что делать с гусеничным транспортом?Или рассчитывать вручную - это кажется безнадежным,когда ты этим занимался в последний раз в студенческие годы.Занимаюсь, в основном, генпланами, а по дорогам всегда подбирались типовые конструкции.Дорожники,с которыми придется согласовывать принятое решение,честно признались,что помочь с расчетом не могут,так как не знают как и что делать.В Методических рекомендациях... оказалось непрофессионалу трудно разобраться.Может, кому-то интересно будет попрактиковаться,а заодно помочь зашедшему в тупик коллеге?

Sync 02

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 01 Декабря 2011 года, 15:45
(ссылка на это сообщение)

Не надо ее считать - танк нормально едет по обычной д/о - не продавливая ее (только портит внешний вид ее) - сделать д/о как советуют из плит и все. У танка давление на грунт порядка 0,9 кг/см2 - это 0,09 МПа, а у автомобилей - 0,9МПа.
Есть стандартная нагрузка НГ-60г для расчета мостов.
А нагрузку на трубы можно глянуть здесь "СН 550-82. Нагрузки и воздействия Инструкция по проектированию технологических трубопроводов из пластмассовых труб"

Генпланист (Брест, Беларусь)

Лекс 1000

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 06 Декабря 2011 года, 10:30
(ссылка на это сообщение)

Спасибо,Sync 02.На Вашу помощь,честно говоря,и надеялась.Вы мне очень помогли.Только простите за невежество - где мне можно посмотреть, или узнать,или вычислить нагрузку от танка(чтобы не быть голословной и некомпетентной в дальнейших своих действиях)?

Sync 02

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 06 Декабря 2011 года, 12:22
(ссылка на это сообщение)

Например здесь можно посмотреть нагрузку в разделе ТТХ http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2-90
или здесь http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/t-90-specs.htm
Или прикинуть: длина опорной поверхности гусеницы - 4,27м, ширина гусеницы - 0,58м, масса танка - 46,5т, ширина по гусеницам - 3,37м.

Генпланист (Брест, Беларусь)

Лекс 1000

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 07 Декабря 2011 года, 14:46
(ссылка на это сообщение)

Большое спасибо,Sync 02.Все посмотрела и приняла к сведению.Очень полезная информация.Жалею,что раньше не обратилась за помощью.

А.М.

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 12 Марта 2015 года, 19:50
(ссылка на это сообщение)

Sync 02, подскажите пожалуйста, обязательно ли устраивать щебеночное основание 40 см (как в первом посте), или же можно меньше, если речь идет о площадке для стоянки буровых установок массой 40-60т.

Инженер (Гомель, Беларусь)

Valery Brelovsky

Куратор

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 13 Марта 2015 года, 15:01
(ссылка на это сообщение)

Цитата: А.М. от 12 Марта 2015 года, 19:50

А последующие посты прочитать. Там есть ответ.

Инженер-дорожник (Кирьят-Шмона, Израиль)

Foxson

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #8 : 14 Марта 2015 года, 08:46
(ссылка на это сообщение)

Да, танк конструктивно (вес) предназначен для движения по автодорогам и большинству мостов стран ЕС. На заводах-изготовителях танков, для внутренних перегонов своим ходом, применяют дорожное покрытие - брусчаткой (каменная мостовая как на Красной площади)

Монтажник (Челябинск, Россия)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ГЕНПЛАН И СООРУЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА > Автомобильные дороги (Куратор: Valery Brelovsky) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines