Съезд с жилой дороги на автодорогу III -технической категории. Опыт проектирования

Съезд с жилой дороги на автодорогу III -технической категории. Опыт проектирования
Количество просмотров - 4839 (ссылка на эту тему)

О-дин

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 16 Августа 2011 года, 20:28
(ссылка на это сообщение)

Уважаемые коллеги, впервые столкнулся с проектированием съезда прошу помощи .. ситуация следующая требуется запроектировать съезд с жилой застройки на автодорогу III -технической категории , нигде не могу найти аналога проекта ... файл прикладываю + Технические условия мосавтодора в соответствии с которыми надо сделать съезд...выезд который находится рядом южнее можно предположить что его нету. Спасибо

Дорога.dwg
(3878.34 Кб) [скачать] [загрузок: 306]

1541_TC Mosautodor_4-480 from 28_03_2011.pdf
(1237.13 Кб) [просмотреть] [скачать] [загрузок: 219]

Инженер-генпланист (Москва, Россия)

Sync 02

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 17 Августа 2011 года, 14:06
(ссылка на это сообщение)

Так а типовой ты смотрел что в ТУ прописан? Он в инете есть, в нем довольно подробно разрисовано примыкание попробуй начать по нему вписывать все элементы. Переходно-скоростные полосы считаются по снипу 2.05.02-85 там в зависимости от уклона дороги берется их длинна. Только подверни свой съезд под 90 градусов и все.
Если что нибудь не ясно пиши - отвечу.

Генпланист (Брест, Беларусь)

О-дин

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 18 Августа 2011 года, 23:14
(ссылка на это сообщение)

Спасибо ! Разбираюсь согласно СНИПУ ...

Инженер-генпланист (Москва, Россия)

Александра Викторовна

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 21 Августа 2011 года, 23:37
(ссылка на это сообщение)

Если вопрос все еще актуален, смогу помочь. Пока сижу без работы.

Генпланист (Москва, Россия)

О-дин

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 22 Августа 2011 года, 08:40
(ссылка на это сообщение)

Здравствуйте ! Да вопросов просто куча... например не очень ясен пункт где по ТУ обязуют устроить новое покрытие на участке основной дороги. Для выполнения этого требования мне нужен пикетаж по ней ? или можно обойтись без него ? и сто из себя представляет "пикетаж" по поводу автобусных остановок тоже не ясно как их располагать...

Инженер-генпланист (Москва, Россия)

Sync 02

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 22 Августа 2011 года, 10:47
(ссылка на это сообщение)

Да нужно разбить ось по основной дороге - по оси разбить пикеты (1 пикет = 100м) привязав их к существующему километражу дороги, построить продольный профиль и тп.;
Автобусные остановки проектируются за перекрестком по ходу движения (типовой 503-05-8.84 Автобусные остановки и автомобильные стоянки тоже есть в инете).

Генпланист (Брест, Беларусь)

О-дин

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 22 Августа 2011 года, 11:59
(ссылка на это сообщение)

ммм... А у кого я могу взять пикетаж ? . Какой минимальный уклон по оси дороги я могу взять ? и максимальный ...Спасибо !

Инженер-генпланист (Москва, Россия)

Sync 02

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #8 : 22 Августа 2011 года, 14:07
(ссылка на это сообщение)

Километровые указатели же есть на дороге? А более точно у предприятия эксплуатирующего дорогу - у него должен быть паспорт дороги где привязаны к пикетажу все съезды, трубы, и тп.
Минимальный 0 - если без бортового камня, 4 промилли если с бортовым камнем, максимальный - (не помню как в России) у нас не более 40 промиль.

Генпланист (Брест, Беларусь)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ГЕНПЛАН И СООРУЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА > Автомобильные дороги (Куратор: Valery Brelovsky) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines