Нагрузка на дорожную одежду от колёс грузовых многотоннажных автомобилей. Пример расчёта?

Нагрузка на дорожную одежду от колёс грузовых многотоннажных автомобилей. Пример расчёта?
Количество просмотров - 22479 (ссылка на эту тему)

Kozerogka

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 13 Мая 2011 года, 16:13
(ссылка на это сообщение)

Расчетный автомобиль - КАМАЗ 6520-60 грузоподъемностью 20 т. Дорога категории - V. Подскажите пожалуйста какова будет нагрузка от колеса на покрытие.

Инженер (Москва, Россия)

Sync 02

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 14 Мая 2011 года, 07:49
(ссылка на это сообщение)

Если не секрет, то зачем эти данные в расчете до?

Если этих авто максимально груженых больше 10% в потоке, то
для этого камаза максимальная допустимая нагрузка на ось 130кН (ссылку я давал рядом в теме) - т.е. группа расчетной нагрузки А3.
В соответствии с ОДН 218.046-01 Qрасч=65кН, P=0,6МПа, D=42см.

Генпланист (Брест, Беларусь)

Kozerogka

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 16 Мая 2011 года, 10:27
(ссылка на это сообщение)

Не секрет, расчет до производится в программе IndorPavement, там есть графа - давление колеса на дорогу. А если расчетный автомобиль легковой тогда как принимать нагрузку?

Инженер (Москва, Россия)

Sync 02

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 16 Мая 2011 года, 14:00
(ссылка на это сообщение)

Согласно норм легковые авто не учитываются в расчете ДО вообще:)

Генпланист (Брест, Беларусь)

Kozerogka

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 16 Мая 2011 года, 14:54
(ссылка на это сообщение)

А где такое написано не подскажите? В каких нормах? И какую тогда нагрузку брать для расчета до?

Инженер (Москва, Россия)

Sync 02

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 16 Мая 2011 года, 15:37
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Kozerogka от 16 Мая 2011 года, 14:54

А где такое написано не подскажите? В каких нормах? И какую тогда нагрузку брать для расчета до?

ОДН 218.046-01

Генпланист (Брест, Беларусь)

Kozerogka

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 17 Мая 2011 года, 13:49
(ссылка на это сообщение)

Я просмотрела и ОДН и МОДН но что то не нашла про нагрузки от легковых автомобилей, или какую минимальную нагрузку на ось можно принять? Извините за глупые вопросы, я просто новичок в этом(

Инженер (Москва, Россия)

Sync 02

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #8 : 17 Мая 2011 года, 14:00
(ссылка на это сообщение)

В ОДН (Таблица П.1.3) написано какие автомобили учитываются - для них даны коэффициенты приведения.

Тут глянул наши (РБ) нормы на проектирование до, там легковые учитываются:
Для загородных дорог: коэффициент приведения для расчетной нагрузки 100кН - 0,002, 115кН - 0,0015, 130кН - 0,0012;
Для городских дорг соответственно: 100кН - 0,003, 115кН - 0,0013, 130кН - 0,001.

Так что я заблуждался, приношу свои извинения.

Посмотри может табицу в нашем ТКП с коэф. приведения для разных транспортных средств. Методика ведь в принципе одна и та-же расчета.

TKP_45-3.03-112-2008_02250_Nezhestkie_dorozhnye_odezhdy_Pravila_proektirovaniya.7z
(3360.41 Кб) [скачать] [загрузок: 741]

Генпланист (Брест, Беларусь)

Kozerogka

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #9 : 17 Мая 2011 года, 14:42
(ссылка на это сообщение)

Вообщем я совсем запуталась. Начнем сначала. Мне необходимо в программе указать Давление колеса на ось (статическую нагрузку на ось, статическую нагрузку от колеса, диаметр отпечатка шины (дин, стат,) давление в шине). Там есть 4 варианта ответа. 1- Явное задание (сама задаю параметры), 2- Группа расчетной нагрузки №1, 3 - Группа расчетной нагрузки №2; 4 - Группа расчетной нагрузки №3. Минимальная нагрузка А1 с нагрузкой на ось 100 кН, можно принять ее, но у меня легковые машины и зачем перерасход материала. Значит мне нужно задать параметры самой. Вот. Так какую нагрузку на ось мне взять?Где то я видела про 6 тонн - допустимая нагрузка на ось автомобиля, для автомобилей группы Б. Могу ее принять?

Инженер (Москва, Россия)

Sync 02

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #10 : 17 Мая 2011 года, 15:12
(ссылка на это сообщение)

А начиналось все с камаза со 130кН на ось

" Расчёт нагрузки на дорожную одежду от колёс грузовых многотоннажных автомобилей"
Берите группу Б если это не дорога.

Генпланист (Брест, Беларусь)

Kozerogka

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #11 : 17 Мая 2011 года, 15:50
(ссылка на это сообщение)

Да начиналось с Камаза

. Просто решила без Камаза посчитать. Извините если и вас запутала))С камазом усе понятно). Тогда я возьму нагрузку в 60 кН и могу спокойно посчитать диаметр отпечатка шины (по формуле из ОДН)? Давление в шине также будет 0,6?

Это дорога 5 категории)

Инженер (Москва, Россия)

Sync 02

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #12 : 17 Мая 2011 года, 16:24
(ссылка на это сообщение)

Группа Б - номинальная статическая нагрузка на ось 60кН, Нормированная нагрузка колесом на до Qнеподв=30кН, Qдвиж=39кН, давление колеса на покрытие -0,5МПа, Расчетный диаметр следа неподвижного - 28см, движущегося 32 см.

Генпланист (Брест, Беларусь)

Kozerogka

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #13 : 17 Мая 2011 года, 16:38
(ссылка на это сообщение)

О Супер!А в каких нормативах это можно найти?

Еще вопросик. А запас прочности до сколько % должен быть?

Инженер (Москва, Россия)

Sync 02

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #14 : 18 Мая 2011 года, 07:35
(ссылка на это сообщение)

Группа Б была раньше у нас в РБ в старом пособии на расчет ДО - сейчас отменена и минимум для дорог группа А1 (100кН).

Цитата: Kozerogka от 17 Мая 2011 года, 16:43

Еще вопросик. А запас прочности до сколько % должен быть?

ОДН вы не читали к сожалению, а напрасно. (табл 3.1.)

Генпланист (Брест, Беларусь)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ГЕНПЛАН И СООРУЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА > Автомобильные дороги (Куратор: Valery Brelovsky) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines