|
|
Подключение двигателя с обмотками соединёнными в треугольник. Нужен ли N-проводник?
|
Количество просмотров - 16189
(ссылка на эту тему)
|
|
|
|
Алекс
Участник форумов
 Сейчас отсутствует
|
Здравствуйте, впервые на форуме. У меня такой вопрос: есть ли необходимость в пятой жиле кабеля при подключении электродвигателя крышного вентилятора, если обмотка двигателя соединена в треугольник.
|
Электрик (Светлогорск, Беларусь)
|
|
|
|
VladM
|
Для питания электродвигателя потребуются жилы L1, L2, L3.
Для зануления корпуса - жила PE.
По заданным исходным данным видится, что 4-х жил вполне достаточно.
|
Главный инженер (Москва, Россия)
|
|
|
|
Akela
|
А как же тогда отработает защита при однофазном замыкании на корпус?
|
? (Київ, Україна)
|
|
|
|
Kip 72
|
а как же тогда отработает защита при однофазном замыкании на корпус? При однофазном коротком замыкании на корпус отключится трехфазный автоматический выключатель, защищающий данный электродвигатель.... |
Инженер (Тюмень, Россия)
|
|
|
|
Akela
|
Так бы и было если б к корпусу был присоединен нулевой провод, а не земля, как предлагает VladM. Для двигателя нужно делать и зануление и заземление.
|
? (Київ, Україна)
|
|
|
|
Kip 72
|
Насколько я понимаю, нулевой провод и земля это практически одно и тоже, простро разделены в какой-то точке....
А на какую клемму Вы хотите нулевой провод подключить у трехвазного двигателя???
|
Инженер (Тюмень, Россия)
|
|
|
Lucifer
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
смотря какой двигатель ![[улыбка]](https://www.proektant.org/Smileys/default/smiley.gif "[улыбка]") А вообще я на корпус бросаю ![[подмигиваю]](https://www.proektant.org/Smileys/default/wink.gif "[подмигиваю]") |
Инженер-электрик ( ? , Россия)
|
|
|
|
Kip 72
|
Объясните непутевому, зачем землю и ноль на корпус бросать? |
Инженер (Тюмень, Россия)
|
|
|
Lucifer
Участник форумов
Сейчас отсутствует
|
а куда ее девать? ![[доволен]](https://www.proektant.org/Smileys/default/cheesy.gif "[доволен]") и с другой стороны - к двигателю тащить 5 проводов - нипанятна |
Инженер-электрик ( ? , Россия)
|
|
|
|
Kip 72
|
А вот и пункт)
1.7.135. Когда нулевой рабочий и нулевой защитный проводники разделены, начиная с какой-либо точки электроустановки, не допускается объединять их за этой точкой по ходу распределения энергии. В месте разделения -проводника на нулевой защитный и нулевой рабочий проводники необходимо предусмотреть отдельные зажимы или шины для проводников, соединенные между собой. -проводник питающей линии должен быть подключен к зажиму или шине нулевого защитного -проводника.
|
Инженер (Тюмень, Россия)
|
|
|
|
VladM
|
Для двигателя нужно делать и зануление и заземление.
Зачем?? Какой норматив этого требует? вопрос риторический ибо ответ - никакой Чем, на ваш взгляд, плохо подключение ЭД вентилятора по схеме предложенной ранее: Для питания электродвигателя потребуются жилы L1, L2, L3.
Для зануления корпуса - жила PE.
По заданным исходным данным видится, что 4-х жил вполне достаточно. ![[закон]](https://www.proektant.org/Smileys/default/law.gif "[закон]") |
Главный инженер (Москва, Россия)
|
|
|
|
Akela
|
Подумал над выше написанным и понял, что ошибся. Ток короткого замыкания будет протекать и без зануления ![[растерян]](https://www.proektant.org/Smileys/default/undecided.gif "[растерян]") |
? (Київ, Україна)
|
|
|
|
VladM
|
Ток короткого замыкания будет протекать и без зануления Нет. В отсутствие зануления корпуса защитным PE-проводником замыкание на корпус не приведет к КЗ и ток КЗ протекать не будет, зато на корпусе надолго "зависнет" опасный потенциал в ~220В. Чтобы этого не происходило в системе TN в обязательном порядке ОПЧ (например проводящий корпус) должны быть занулены защитным PE (или PEN) проводником. В нашем случае с подключением ЭД вентилятора это означает, что до вентилятора помимо трех жил питания обмоток статора ЭД (фазы L1, L2, L3) необходимо также проложить до вентилятора четвертую жилу с защитным PE проводником и этой жилой занулить корпус вентилятора. Т.е. в рассматриваемом примере надо использовать 4-х жильный кабель, в котором три жилы будут токоведущими под напряжением, а четвертая - нулевой защитный проводник PE. |
Главный инженер (Москва, Россия)
|
|
|
|
Pukin
|
В нашем случае с подключением ЭД вентилятора это означает, что до вентилятора помимо трех жил питания обмоток статора ЭД (фазы L1, L2, L3) необходимо также проложить до вентилятора четвертую жилу с защитным PE проводником и этой жилой занулить корпус вентилятора. Т.е. в рассматриваемом примере надо использовать 4-х жильный кабель, в котором три жилы будут токоведущими под напряжением, а четвертая - нулевой защитный проводник PE. Если обмотка статора соединена в звезду, то не помешало бы еще N-проводник подключить к средней точке. Это спасет обмотку при случайном двухфазном подключении и вызовет срабатывание теплового расцепителя |
Инженер ( ? , Россия)
|
|
|
|
Ren Gen
|
Если обмотка статора соединена в звезду, то не помешало бы еще N-проводник подключить к средней точке. Это спасет обмотку при случайном двухфазном подключении и вызовет срабатывание теплового расцепителя В принципе если заранее известно, что обмотка двигателя соединена звездой или будет соединяться звездой на время тяжелого пуска, то замечание резонное. Нужно 5 жил P.S. Я как то и не задумывался, что двигатель могут звездой включить |
Проектировщик-электрик (Москва, Россия)
|
|
|
| |
