Тротуары вдоль проезжих частей в жилых микрорайонах. Необходимость устройства?

Тротуары вдоль проезжих частей в жилых микрорайонах. Необходимость устройства?
Количество просмотров - 7330 (ссылка на эту тему)

ВepxomypoB

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 20 Мая 2010 года, 16:24
(ссылка на это сообщение)

Доброго времени суток, уважаемые коллеги! В стоительных нормах я не силен (специальность не моя) вот и хотелось бы услышать мнение специалистов. В каком нормативном документе говорится о наличии пешеходной дорожки между домами и проезжей частью? Вопрос возник из-за того, что когда я иду домой, то часть пути мне приходиться идти вдоль дороги (там же и мамы с колясками гуляют, и дети в школы ходят), т.к. тротуара просто нет!
Вот и хотелось бы задать вопрос администрации города, но сформултировать его грамотно, (т.е. если есть нарушение норм, то каких именно и т.д.)

Смотрел СНиП 2.07.01-89, но там ничего не нашел

Синим цветом показано отсутствие тротуара, а красным - где есть.

Карта Саянска1.jpg
(585.39 Кб, 1489x1033) [скачать] [загрузок: 1604]

Карта Саянска2.jpg
(52.64 Кб, 330x298) [скачать] [загрузок: 1535]

Инженер-проектировщик (Саянск, Россия)

MIP

Куратор подраздела "GeoniCS"

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 25 Мая 2010 года, 18:27
(ссылка на это сообщение)

А с противоположной стороны тротуар есть до Вашего дома?

Инженер (Минск, Беларусь)

ВepxomypoB

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 25 Мая 2010 года, 18:47
(ссылка на это сообщение)

Тоже нет! Его вообще нет

Инженер-проектировщик (Саянск, Россия)

MIP

Куратор подраздела "GeoniCS"

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 25 Мая 2010 года, 19:16
(ссылка на это сообщение)

насколько я знаю в России действует СНиП 2.07.01-89 в нем есть фраза следующего содержания стр. 5

Цитата

Примечание. К отдельно стоящим жилым зданиям высотой не более 9 этажей, а также к объектам, посещаемым инвалидами, допускается устройство проездов, совмещенных с тротуарами при протяженности их не более 150 м и общей ширине не менее 4,2 м.

Пункт 6.17. гласит

Цитата

Улично-дорожную сеть населенных пунктов следует проектировать в виде непрерывной системы с учетом функционального назначения улиц и дорог, интенсивности транспортного, велосипедного и пешеходного движения, архитектурно-планировочной организации территории и характера застройки. В составе улично-дорожной сети следует выделять улицы и дороги магистрального и местного значения, а также главные улицы. Категории улиц и дорог городов следует назначать в соответствии с классификацией, приведенной в табл. 7.

Про пешеходные связи больше толком нигде не сказано. Так что в некоторых случаех допускается отсутсвие тротуаров вдоль проезжей части дороги.

Инженер (Минск, Беларусь)

ВepxomypoB

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 26 Мая 2010 года, 05:36
(ссылка на это сообщение)

Спасибо!!!

Инженер-проектировщик (Саянск, Россия)

Интересующийся

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 13 Мая 2011 года, 14:16
(ссылка на это сообщение)

Наверное в данном случае территория между домами вся должна быть пешеходной частью, а для авто - это временный подъезд, как-то: для скорой помощи, специализированных авто и др. И должны стоять знаки "Пешеходная зона" и лежать "лежачие полицейские". Скорее всего должен быть проект организации дорожного движения с согласованием в ГИБДД. [озадачен]

Генпланист (Санкт-Петербург, Россия)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > АРХИТЕКТУРНЫЙ ФОРУМ > Градостроительство >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines