Стоянки для автомобилей в старых микрорайонах городов. Как обеспечить необходимое количест

Стоянки для автомобилей в старых микрорайонах городов. Как обеспечить необходимое количест
Количество просмотров - 2958 (ссылка на эту тему)

Лиана

Куратор подраздела "Генеральные планы"

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 08 Декабря 2009 года, 13:39
(ссылка на это сообщение)

А вот интересно, значит машиноместа возле дома являются парковками ( https://www.proektant.org/index.php/topic,7268.0.html ), и могут составлять 25% от необходимого кол-ва парка машин, но стоянка должна находиться в доступности не более 800 метров, где будет возможность размещения оставшихся 75% машин. Если дом строится в старом районе, где не еще не предусмотрено такое кол-во паркингов, то что делать тогда?

Инженер-генпланист (Минск, Беларусь)

Герда

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 08 Декабря 2009 года, 19:53
(ссылка на это сообщение)

Для этого существуют детальные планы жилых районов, на основании который Вы и должны проектировать свои дома, группы домов или микрорайоны. В детальных планах предусматривается полная инфраструктура жилых образований, транспортное обслуживание, зеленые насаждения общего пользования и прочие территории. Обращайтесь к районным архитекторам или городскому архитектору, они Вас должны просветить по этой теме.

Архитектор (Гомель, Беларусь)

MIP

Куратор подраздела "GeoniCS"

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 08 Декабря 2009 года, 22:13
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Лиана от 08 Декабря 2009 года, 13:39

А вот интересно, значит машиноместа возле дома являются парковками, и могут составлять 25% от необходимого кол-ва парка машин, но стоянка должна находиться в доступности не более 800 метров, где будет возможность размещения оставшихся 75% машин. Если дом строится в старом районе, где не еще не предусмотрено такое кол-во паркингов, то что делать тогда?

Как вариант строить паркинг под домом.

Цитата: Герда от 08 Декабря 2009 года, 19:53

Это если новая разработка то да, а для существующей застройкой большой вопрос со свободными площадями, надо читать что прописано в АПЗ.

Инженер (Минск, Беларусь)

Лиана

Куратор подраздела "Генеральные планы"

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 16 Декабря 2009 года, 10:17
(ссылка на это сообщение)

К сожалению, даже паркинги под домом не всегда могут решить ситуацию.

Инженер-генпланист (Минск, Беларусь)

MIP

Куратор подраздела "GeoniCS"

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 16 Декабря 2009 года, 16:54
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Лиана от 16 Декабря 2009 года, 10:17

К сожалению, даже паркинги под домом не всегда могут решить ситуацию.

тогда делать обоснование уменьшения количества мест.

Инженер (Минск, Беларусь)

Герда

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 16 Декабря 2009 года, 19:30
(ссылка на это сообщение)

Ну а вообще, по хорошему, если нельзя обеспечить нормативные требования, то дома и размещать нельзя.
И почему поднимаются вопросы только об автостоянках и парковках?
А почему никто не беспокоится, куда будут ходить дети в школу и в детский сад? Ведь там тоже есть нормативная пешеходная доступность и нормативная вместимость.
И где будут располагаться детские игровые площадки, если даже парковку разместить негде? [растерян]

Архитектор (Гомель, Беларусь)

MIP

Куратор подраздела "GeoniCS"

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 16 Декабря 2009 года, 21:11
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Герда от 16 Декабря 2009 года, 19:30

Ну а вообще, по хорошему, если нельзя обеспечить нормативные требования, то дома и размещать нельзя.
И почему поднимаются вопросы только об автостоянках и парковках?

Потому что строительство домов это прибыльно, а возникающие проблемы надо решать

Цитата: Герда от 16 Декабря 2009 года, 19:30

А почему никто не беспокоится, куда будут ходить дети в школу и в детский сад? Ведь там тоже есть нормативная пешеходная доступность и нормативная вместимость.

Это не выгодно и денег не приносит.

Инженер (Минск, Беларусь)

Лиана

Куратор подраздела "Генеральные планы"

Сейчас отсутствует

Сообщение #8 : 17 Декабря 2009 года, 11:15
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Герда от 16 Декабря 2009 года, 19:30

Ну а вообще, по хорошему, если нельзя обеспечить нормативные требования, то дома и размещать нельзя.

По хорошему, и территорию такую под строительство дома выделять нельзя или выделять надо больше, но ведь выделяют именно столько.

Цитата

И почему поднимаются вопросы только об автостоянках и парковках?
А почему никто не беспокоится, куда будут ходить дети в школу и в детский сад? Ведь там тоже есть нормативная пешеходная доступность и нормативная вместимость.
И где будут располагаться детские игровые площадки, если даже парковку разместить негде? [растерян]

По-поводу школ и детских садов беспокоятся те, кто проектирует микрорайоны.
А мы беспокоимся по поводу тех проблем с которыми непосредственно сталкиваемся. И во многих объектах очень остро встает проблема парковок. А когда машины ставят на детские площадки это тоже не хорошо.

Инженер-генпланист (Минск, Беларусь)

Герда

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #9 : 17 Декабря 2009 года, 20:23
(ссылка на это сообщение)

Интересный у вас подход, господа.
По вашим словам, стоит беспокоиться только о том, что приносит деньги?
По-моему это в корне неправильный подход. Все возниающие проблеммы надо решать в комплексе. А не сваливать ответственность на кого-то, кто проектирует микрорайоны или что-то еще.
Мы все жители своего города. И проектируем для таких же жителей.

Архитектор (Гомель, Беларусь)

MIP

Куратор подраздела "GeoniCS"

Сейчас отсутствует

Сообщение #10 : 17 Декабря 2009 года, 23:57
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Герда от 17 Декабря 2009 года, 20:23

Интересный у вас подход, господа.
По вашим словам, стоит беспокоиться только о том, что приносит деньги?

Беспокоимся не мы, беспокоится инвестор, то что не приносит денег его мало интересует, могут только навязать.

Цитата: Герда от 17 Декабря 2009 года, 20:23

По-моему это в корне неправильный подход. Все возниающие проблеммы надо решать в комплексе. А не сваливать ответственность на кого-то, кто проектирует микрорайоны или что-то еще.
Мы все жители своего города. И проектируем для таких же жителей.

Это если думать о людях, тогда нужно делать по уму и в случаях когда заказчиком выступает государство к этому все и стремится по большому счету, но если это частный инвестор, то у него несколько более меркантильные интересы.

Инженер (Минск, Беларусь)

Мэй

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #11 : 12 Января 2010 года, 23:17
(ссылка на это сообщение)

прошу прощения что не в тему но СНиП 21-02-99. ч.3 п.2 Надземная автостоянка закрытого типа — автостоянка с наружными стеновыми ограждениями.Вопрос 1. Что речь о налилие кровли т.е крышы здесь вообще неуместна? Вопрос 2. под стеновыми ограждениями что должно пдразумеваться? Неужели любое вертикальное сооружение для защиты отвнешних неблагоприятных факторов. P.S. не сочтите, я новичок.

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > АРХИТЕКТУРНЫЙ ФОРУМ > Градостроительство >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines