[Mister 27]

Прошу помочь разобратся с время -токовыми характеристиками для ВА 47-29 фирмы ИЭК.

[E.Chris]

А что именно не понятно? По идее, да и на практике время токовая характеристика это кривая которая характеризует работу автомата при отключении тока кз. То есть показывает сколько потребуется секунд или милисекунд для отключения того или иного значения тока. Вроде так, хотелось бы самому получить более внятный ответ от коллег.

[Mister 27]

E.Chris, не очень понятно какая из двух характеристик для чего, именно только для этих автоматов.
E.Chris, Задача такая: имеем CD  с In=20A, Iпуск.=120А И ВА 47-29/3/С25. Вопрос- не будет ли срабатывать токовая отсечка данного автомата при пуске эл. двигателя? (в описании на автоматы этой ф-ы имеем две время-токовые характеристики). Спасибо.

[E.Chris]

Дело в том, что для электродвигателей нужно использовать автомат с характеристикой D ибо она обеспечивает большую временную задержку на срабатывание автомата. Ну а как я понял у Вас стоит характеристика С. Есть вероятность что будет срабатывать отсечка. Скачайте эти документы, там есть информация кое какая по характеристикам:

[Mister 27]

E.Chris, теоретически все понятно, но немного практики ставит в тупик, что касается характеристики "С" то она может использоваться для двигателей с легким пуском, что невозможно проверить по предоставляемым время-токовым характеристикам. Спасибо за участие.   

[E.Chris]

Да согласен. Надо бы чтоб кто-то разжевал....

[Seadog]

E.Chris, не очень понятно какая из двух характеристик для чего, именно только для этих автоматов.
E.Chris, Задача такая: имеем CD  с In=20A, Iпуск.=120А И ВА 47-29/3/С25. Вопрос- не будет ли срабатывать токовая отсечка данного автомата при пуске эл. двигателя? (в описании на автоматы этой ф-ы имеем две время-токовые характеристики). Спасибо.

пусковой ток 6ть номиналов, значит у вас 120/6=20 А что есть 220в*20А=4,4кВт однофазный и 14,2 кВт треугольником. Хар-ка "С" при пусковом току Iпуск=120А поведет себя следующим образом: тепловая защита 120/20=6 номиналов отработает через 60,2с(минуту с лишнем, смотри кривую(обратная парабола)), электромагнитная (по лавине) отработает в пределах от 0,01-0,02с. Если в этот временной промежуток успеет запустится то характеристика "С" подойдет, но не думаю что пуск электрической машины можно охарактеризовать как моментальный нежели срабатывание электромагнитного расцепите ля "С"

Если хар-ка "D" то I/In=6 как помним но ко кривой тепловой защиты отсечка произойдет в промежутке от 1 до 2 минут а по э/м вообще никогда тк начинает с I/In=10. Минуты уже вполне хватит что бы раскрутить довольно приличный эл.двигатель.

[VladM]

Для защиты электродвигателей следует применять автоматы защиты двигателей. Обсуждаемые выше модульные автоматы (B, C, D и пр.) электродвигатель ни от перегрузки ни от выпадения фазы не защитят. Обсуждалось неоднократно, например см. тут

[Михаилъ]

А еще не забывайте отстроить по селективности родной автомат движка от вышестоящего автомата (щита, к примеру).

[Юра 123]

Попробуй автомат для защиты ЭД АПД-80 , описание в каталоге ЭКФ.
Реле:

[Рспб]

Использовать модульные недоавтоматы с характеристиками B,C,D для защиты эл. двигателей не есть хорошо, а тем более китайщину. У всех нормальных производителей есть серии спец. автоматов защиты электродвигателя, как правило от 10 до 15 In и регулировкой тепловой защиты.
Прмеры:
у moeller/eaton - это PKZM
у LS/LG - это MMS
у шнайдера - это ME и т.д.

[Iec]

Использовать модульные недоавтоматы с характеристиками B,C,D для защиты эл. двигателей не есть хорошо, а тем более китайщину.

АВ бытового назначения, как указано в ГОСТ Р 50345, не предназначены для защиты двигателей.

[Офисмэн]

Здравствуйте участники форума. Подскажите пожалуйста,с чего начать расчитывать и самое главное КАК(по шагам):
1)как выбрать сечение кабеля для подключения двигателей м1,М2;
2)кабель для подключения АВ QF1(он должен быть большего сечения чем для подключения м1,м2 и QF2,QF3, наверное);
3) выбор автоматов QF1,QF2,QF3.
Схема управления самая простая вкл. выкл..
Хар-ки двигателей:АИР 90L2, P=3кВт, п=2845об/мин, cos-0.86, КПД=83.4%, Iном(220/380)=11.1/6.43А,

[KissFinder]

Здравствуйте участники форума. Подскажите пожалуйста,с чего начать расчитывать и самое главное КАК(по шагам)

Добрый день! Начинаем с конца.
1. Смотрим схему подключения, видим, что подключение выполнено по 3-фазной схеме.
2. Находим технические данные двигателей, определяем их номинальный ток при данном виде подключения (или верим тех. характеристикам и принимаем номинальный ток по ним).
3. Зная тех. характеристики, в том числе кратность пускового тока, выбираем аппарат защиты двигателя. Специальный аппарат, как тут уже писалось. Тут надо определиться, какая должна быть защита: только от КЗ, или комплексная. Отсюда и тип расцепителя.
4. Про контакторы и прочие устройства не упоминается, поэтому опускаем.
5. Выбираем кабель для подключения двигателя. Он выбирается по номинальному току и проверяется на термическую стойкость максимальным токам КЗ. В общем случае, при определении допустимого тока кабеля, учитываются и условия прокладки. Проверяем кабель на соответствие его выбранным автоматическим выключателям (QF2, QF3).
6. Определяем расчётную нагрузку (расчётный ток) питающей линии (защищаемую аппаратом QF1). Это по РТМ 36.18.32.4-92.
7. Выбираем аппарат QF1 и сечение питающей линии аналогично описанному выше.

При выборе аппаратов во всех узлах, ни в коем случае не забываем об их отключающей способности. Она должна удовлетворять условиям выбора по токам КЗ в данных точках.

Я так понимаю процесс.

[Офисмэн]

Здравствуйте KissFinder, спасибо за ответ. Но вопросы будут ещё по пунктам Вашим).
3) Кратность пуск.тока Iп/Iн=7.2 это оно? (взято из ТХ). Защита от КЗ и перегрева(заклинивание вала).
4)Совершено верно)
5)Как расчитать максимальные токи КЗ;условия прокладки металлорукав. "Проверяем кабель на соответствие его выбранным автоматическим выключателям (QF2, QF3)."- В пункте 3) Вы указали про "Специальный аппарат защиты" или это всё должно быть?

"При выборе аппаратов во всех узлах, ни в коем случае не забываем об их отключающей способности. Она должна удовлетворять условиям выбора по токам КЗ в данных точках." - имеется ввиду принцип селективности?

если Вы не зарегистрированы, то
пройдите регистрацию

[M525AX]

Нагрузка на опору СВ-95-3

автор: M525AX

Сегодня в 00:07

Светильники в дошкольных образовательных учр...

автор: Максим R

Вчера в 16:16

Расчет ТКЗ по IEC/МЭК 60909

автор: Posetitel

Вчера в 08:51

можно ли размещать имущество на опоре ЛЭП

автор: Овощь

16 Апреля 2024 года, 23:34

Курсы для начинающих проектировщиков систем ...

автор: Bonita

16 Апреля 2024 года, 16:05

Расчет электрических нагрузок

автор: Перельман

16 Апреля 2024 года, 10:34

SmartLine - программа для проектирования ВЛ ...

автор: Mclaud 72

15 Апреля 2024 года, 09:53

Установка РЛНД на кабельной вставке с двух с...

автор: Opornik

15 Апреля 2024 года, 09:22

Аварийное освещение. Нормативные требования

автор: Storm amr

12 Апреля 2024 года, 17:19

Освещение автомобильной дороги. Норма яркост...

автор: DenKLJ

12 Апреля 2024 года, 12:07

Типовые проекты по воздушным линиям 10 кВ. С...

автор: Alltta

11 Апреля 2024 года, 14:27

Подключение к существующей сети наружного ос...

автор: Виталина

11 Апреля 2024 года, 13:56

Наружное освещение. Фотографии реализованных...

автор: Юра 123

10 Апреля 2024 года, 18:23

П-образная опора из стоек СВ-95

автор: Немцева

09 Апреля 2024 года, 10:15

Установка модульного независимого расцепител...

автор: Dmitrii_ID

08 Апреля 2024 года, 17:53

[732]

Сейчас на форумах: гостей - 732, пользователей - 10 Имена присутствующих пользователей: Imp, Alex2214, Мира, Electrik 1998, ИК, Перельман, Алексей У., Александрr, РоманC, Aerohost