Резервуары с понтоном для дизельного топлива

Новое издание ГОСТа "Резервуары вертикальные цилиндрические стальные для нефти и нефтепродуктов. Общие технические условия", а именно ГОСТ 31385-2023, вышедший взамен ГОСТ 31385-2016, говорит нам о том, что теперь дизельное топливо нужно хранить в резервуарах типа РВСП или РВС с ГО или УЛФ, см. п. 5.2.3 и табл. 2 этого ГОСТа. Примечание 2 к этой таблице допускает использование до капитального ремонта резервуаров со стационарной крышей без понтона, ГО и УЛФ для хранения дизельного топлива, т.е. эта "отсрочка" подразумевается для существующих резервуаров. Для проектируемых, следует считать, сразу будь добр применять резервуар с понтоном.
Какое ваше мнение: глупость, опечатка или расчетливый нормотворческий умысел? Может это таким образом решили приблизиться к витиеватым положениям ФНиПа?
ФНиП "Правила промышленной безопасности складов нефти и нефтепродуктов", который был утвержден Ростехнадзором приказом от 15 декабря 2020 года № 529, по-прежнему витиевато в своем п. 77 говорит, что "технические решения по применению систем и средств для предотвращения образования взрывоопасных смесей устанавливаются в проектной документации (документации на техническое перевооружение) с учетом показателей пожаровзрывоопасности нефтепродуктов, регламентированных режимов хранения, проведения операций приема и откачки продуктов хранения". Т.е. написано красиво, но ни о чем. И только для резервуаров мазута сказано, что их "не требуется оборудовать системами и средствами для предотвращения образования взрывоопасных смесей".
У вас уже были случаи оснащения дизельных резервуаров понтонами? Связано ли это с повышением пожаро- и взрывобезопасности резервуара, в т.ч. вследствие появления новых рисков -- таких как дроновая опасность? Или нет?

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines