Подключение трансформатора 1600 кВА к распределительному устройству. Сечение шины N и PE

Подключение трансформатора 1600 кВА к распределительному устройству. Сечение шины N и PE
Количество просмотров - 1300 (ссылка на эту тему)

Дока 312

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #16 : 08 Июня 2018 года, 20:52
(ссылка на это сообщение)

Марка нашего шинопровода METAENERGY - прошу корректнее задавать вопросы и представляться при обращении в компанию. На сайте есть вся документация по шинопроводам с каталогами и опросными листами - не вводите в заблуждение.
Документация: http://en-res.ru/document/shiny-i-shinoprovody.html
Опросный лист: http://en-res.ru/wp-content/uploads/2012/09/oprosny_shinoprovod.pdf
Для заказа шинопровода - присылаются материалы - например токи, типы трансформаторов и рисуется трасса - хоть от руки, затем проектный отдел делает расчет и предложение - достаточно быстро. Перед изготовлением шинопровода обязателен выезд специалиста на объект для проведения замеров трассы.

Инженер (Москва, Россия)

Samsony 1

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #17 : 09 Июня 2018 года, 08:10
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Дока 312 от 08 Июня 2018 года, 20:52

не вводите в заблуждение

нет маркировки и обозначения шинопроводов для заказа, а при обращении ведут себя не корректно.

_{----- добавлено 09 Июня 2018 года, 08:12 -----}

Цитата: Дока 312 от 08 Июня 2018 года, 20:52

Перед изготовлением шинопровода обязателен выезд специалиста на объект для проведения замеров трассы.

проектировщиков вряд ли это устроит.

Главный специалист (Тюмень, Россия)

Дока 312

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #18 : 09 Июня 2018 года, 09:24
(ссылка на это сообщение)

Нас часто привлекают на объекты на исправление ошибок проектировки чужих шинопроводов, даже самых известных производителей - и немецких и наших. Это происходит в связи с неправильными замерами трассы заказчиком. Мы встречаем и зеркальное расположение фаз и несоосности с трансформатором повсеместно. Это рабочая практика на объектах. При этом поставщики с себя всю ответственность снимают: Вы прислали чертежи трассы - мы поставили то, что запросили. Поэтому уже после согласованного проекта на объекте перед началом поставки приезжает наш специалист и промеряет всю трассу, вносится коррекция, чертежи сыковочных узлов согласовываются с заказчикм. После этого вся ответственность ложится на нас. После сдачи объекта, каждые 5 лет приезжают наши специалисты и делают контрольные измерения параметров.
А насчет корректности поведения: мы всего-навсего запросили ИНН компании, посчитав, что обратился заказчик. Это криминал?

Инженер (Москва, Россия)

Samsony 1

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #19 : 09 Июня 2018 года, 10:28
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Дока 312 от 09 Июня 2018 года, 09:24

А насчет корректности поведения: мы всего-навсего запросили ИНН компании, посчитав, что обратился заказчик. Это криминал?

я же вам несколько раз (несколько писем) написал, что мы проектная организация, а вы - с анонимами не работаем.
таким образом вы отталкиваете проектировщиков и не даете для них никакой информации.
а теперь кляньчите и извиняетесь.
хватит, уже обращались, больше не будем.
нашли другого поставщика для северной нефтяной компании.
крупный заказ и так встречаете.

Главный специалист (Тюмень, Россия)

Старинфо

Активный участник форумов

Представление продукции, поставляемой ООО НИЦ "СТАРИНФО"

Сейчас отсутствует

Сообщение #20 : 09 Июня 2018 года, 13:17
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Samsony 1 от 09 Июня 2018 года, 10:28

Цитата: Дока 312 от 09 Июня 2018 года, 09:24

Посмотрел каталоги по шинам и шинодержателям. По-моему, толково изложено, есть артикулы для заказа, номенклатура широкая. А то, что они с вами так непочтительно общались, не делает им чести. Такое ощущение, что они стремятся вести себя на рынке как монополисты. По крайней мере, в части гибких шин пишут, что на российском рынке нет даже зарубежных аналогов. Еще хотят заработать на дополнительных услугах в части расчета сечений шин. Это нормально, но лучше, все же, давать возможность и сторонним проектировщикам заработать на проектировании шинопроводов на базе их шин. Проводить выездные семинары для проектировщиков. Возможно, они к этому еще придут.

Директор (Королев, Россия)

Дока 312

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #21 : 09 Июня 2018 года, 13:35
(ссылка на это сообщение)

Нет зарубежных аналогов у шины ШМГИ - 1кВ с изоляцией, сертифицированной, на 10 кВ.

Инженер (Москва, Россия)

Старинфо

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #22 : 09 Июня 2018 года, 13:53
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Дока 312 от 09 Июня 2018 года, 13:35

Нет зарубежных аналогов у шины ШМГИ - 1кВ с изоляцией, сертифицированной, на 10 кВ. http://en-res.ru/shmgi-10.html

Правильно ли я понимаю вашу фразу: шины ШМГИ - 1кВ с изоляцией сертифицировали и получились шины на 10 кВ, для которых на российском рынке нет зарубежных аналогов?

Директор (Королев, Россия)

Максим R

Куратор подраздела "Электроосвещение внутреннее"

Сейчас на форумах

Сообщение #23 : 11 Июня 2018 года, 03:01
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Старинфо от 09 Июня 2018 года, 13:53

как я понял есть ШМГИ-1 есть ШМГИ-10... применять ШМГИ-1 на 10 кВ нельзя, вы же не применяете кабель на 1 кВ в сетях на 6 и 10 кВ?

Инженер-проектировщик (Владивосток, Россия)

Старинфо

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #24 : 11 Июня 2018 года, 08:48
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Максим R от 11 Июня 2018 года, 03:01

Цитата: Старинфо от 09 Июня 2018 года, 13:53

А в чем отличие этих шин, по-вашему?

Директор (Королев, Россия)

Максим R

Куратор подраздела "Электроосвещение внутреннее"

Сейчас на форумах

Сообщение #25 : 11 Июня 2018 года, 12:39
(ссылка на это сообщение)

ШМГИ-1
Толщина изоляции - 2мм (±0,2мм)
Цвет изоляции - черный
Рабочее напряжение - 1кВ
Испытательное напряжение - 3,5 кВ (выдерживает до 40кВ)

ШМГИ-10
Толщина изоляции - 4мм (±0,2мм)
Цвет изоляции - терракотовый
Рабочее напряжение - 10кВ
Испытательное напряжение - 42 кВ

ну цвет изоляции я думаю не важен а вот толщина ее рулит , да и производитель говорит что вот у одной рабочее напряжение 1 кВ а у другой 10 кВ

Инженер-проектировщик (Владивосток, Россия)

Старинфо

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #26 : 11 Июня 2018 года, 13:01
(ссылка на это сообщение)

Тогда получается, что на шину 1кВ одевают изоляцию, сертифицированную на 10 КВ и такой шине нет зарубежных аналогов.

Директор (Королев, Россия)

Максим R

Куратор подраздела "Электроосвещение внутреннее"

Сейчас на форумах

Сообщение #27 : 11 Июня 2018 года, 14:06
(ссылка на это сообщение)

ну в общем и целом примерно так....из той же оперы применение неизолированных проводов на ВЛ где в качестве изоляции выступает воздух а сами провода все те же и могут ставиться на напряжения и 0,4 и 500 кВ

Инженер-проектировщик (Владивосток, Россия)

Дока 312

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #28 : 11 Июня 2018 года, 19:03
(ссылка на это сообщение)

Старинфо Вы поняли не правильно. На готовую шину 1 кв не одевается дополнительная изоляция на 10 кв. Пакет медных пластин сразу одевается методом эструзии в изоляцию на 10 кв и это подтверждено сертификатом и протоколом испытаний. Оборудование для изготовления изоляции на пакет медных пластин очень дорогое и для каждой толщины и каждого типоразмера шины используется своя линия эструдеров. Есть часть изготовителей, которые делают как-бы обычную ШМГИ на 0,4-1 кВ с изоляцией из термоусадки - она и близко не лежала с изоляцией из очень пластичного самозатухаемого ПВХ. Нашу шину можно изгибать на ребро, закручивать на винт, делать множественные перегибы.
Ну и надеюсь, что всем понятна разница необходимой толщины слоя воздуха и толщины 4мм изоляции на 10 кВ.

Инженер (Москва, Россия)

Дока 312

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #29 : 08 Апреля 2022 года, 20:48
(ссылка на это сообщение)

Также есть новости по шинам медным гибким в изоляции ШМГИ. Освоено производство таких шин из луженой меди для неблагоприятных условий эксплуатации. Возможен заказ ШМГИ либо со всеми лужеными пластинами, либо с двумя внешними лужеными пластинами, либо с одной внешней луженой пластиной. Покрытие осуществляется по ГОСТ 9.301-86 гальваническим способом, покрытие Sn-Bi 6-12 мкм (олово – 99,8% висмут – 0,2%). Заказ ШМГИ с лужеными пластинами возможнен длиной до 2-х метров и от 2-х до 4-х метров при лужении пластин в разных гальванических ваннах..Подробно здесь https://en-res.ru/shiny-mednye-gibkie-izolirovannye-shmgi-iz-luzhenoy-medi

Инженер (Москва, Россия)

Страниц: 1 [2] Все Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Электропроводки и токопроводы (Куратор: Evdbor) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines