На ВЛИ разорваны жилы СИП и кронштейны. Есть ли решения для предотвращения подобного?

На велопрогулке обнаружил такую картину на ВЛИ освещения. На 4-х промежуточных опорах разорваны поддерживающие кронштейны и в нескольких местах разорваны жилы СИП. В 2-х пролетах СИП лежит на земле. Жилы разорваны в местах прокола изоляции внутри прокалывающих зажимов. Основания поддерживающих (промежуточных) кронштейнов остались висеть вверху на опорах, качественно закрепленные хомутами из стальной ленты.
Похоже, что в каком-то пролете ВЛИ на жгут СИП было воздействие значительной механической нагрузки, возможно, падение дерева.
Ущерб налицо: требуется полная замена СИП с его арматурой. Ещё возникла опасность поражения током пешеходов, проходящих по тротуару, поскольку под ногами лежат концы разорванной фазной жилы СИП.
Спрашивается: Есть ли проектные решения для предотвращения подобного? Думаю, что они есть. Самое простое, что можно сделать, это проектом предусмотреть реализацию хомутов из стальной ленты, имеющих пониженную прочность. Например, можно сделать два одновитковых хомута с ориентацией скрепы на хомуте, дающей минимальную прочность хомуту. В таком случае под воздействием нагрузки не жилы СИП рвались бы и не кронштейны разрушались бы, а просто развязывались бы (расползались) хомуты, а СИП просто провисал бы с незначительным повреждением в одном месте полиэтиленовой оболочки на жилах СИП.
Интересно, а как бы вы сделали?

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines