ВЛИ 0,4 кВ. Расчет на обрыв провода в смежном пролете

ВЛИ 0,4 кВ. Расчет на обрыв провода в смежном пролете
Количество просмотров - 1144 (ссылка на эту тему)

Ahealles

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 17 Января 2021 года, 09:54
(ссылка на это сообщение)

Добрый день, проектирую ВЛИ-0,4кВ, на опорах из стальных труб (серия 4.0639), проводом СИП-4 4х25. Переход через автодорогу и соседний пролет выполнен анкерными опорами. По Госэкспертизе пришло замечание "В соответствии с требованиями пункта 2.5.259, глав 2.4, 2.5 ПУЭ отразить результаты расчетов расстояния по вертикали от проводов ВЛ-0,4 кВ до автомобильных дорог в местах пересечения в аварийном режиме (при обрыве провода в смежном пролете), соответствие нормируемым значениям. "
СИП-4 крепится без применения изоляторов, на натяжных зажимах. В анкерном пролете изменений провода не будет, каким образом можно обосновать отсутствие необходимости расчета по п. 2.5.259 ПУЭ?

? (Тюмень, Россия)

Водик

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 17 Января 2021 года, 13:50
(ссылка на это сообщение)

В ПУЭ рассматривается для проводов ВЛ, а у вас СИП-4, а значит ВЛИ, конструктив линии, а главное провода то , совершенно другой.

Инженер (Энгельс, Россия)

Zve 1

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 18 Января 2021 года, 22:48
(ссылка на это сообщение)

Заанкерован пролет пересечения?

? (Санкт-Петербург, Россия)

Bonivur

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 20 Января 2021 года, 09:09
(ссылка на это сообщение)

Если не удастся отписаться в РУМе есть примеры , но там правда неизолированный провод, и согласно пункту 2.5.144 расчет на обрыв делается для промежуточных опор со штыревыми изоляторами ! А при анкерном креплении обрыв в соседнем пролете не повлияет на следующий пролет.

_{----- добавлено 20 Января 2021 года, 09:14 -----}

РУМ 10-1997 Расчет пересечений 6-35 кВ с препятствиями!.pdf
(4731.25 Кб) [просмотреть] [скачать] [загрузок: 23]

Инженер-электрик (Оренбург, Россия)

Zve 1

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 20 Января 2021 года, 17:38
(ссылка на это сообщение)

Если опоры пересечения промежуточные они могут существенно изогнуться

? (Санкт-Петербург, Россия)

Ahealles

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 21 Января 2021 года, 22:16
(ссылка на это сообщение)

Спасибо всем за помощь, да, опоры были анкерными, эксперта удовлетворил ответ:
"В проекте применяется провод СИП-4 без несущей нулевой жилы; крепление провода СИП-4 выполняется без использования изоляторов (согласно п.2.4.35 ПУЭ); опоры в местах пересечений с автодорогой и в смежном пролете приняты анкерного типа согласно п.2.5.257, что обеспечивает неизменное положение провода в смежном пролете. "

? (Тюмень, Россия)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Воздушные и кабельные ЛЭП (Куратор: Mav) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines