Охлаждение транспортируемого продукта в трубопроводе. Расчет расхода хладагента

Охлаждение транспортируемого продукта в трубопроводе. Расчет расхода хладагента
Количество просмотров - 2546 (ссылка на эту тему)

Pyromaniac 92

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 26 Августа 2020 года, 16:53
(ссылка на это сообщение)

Форум, добрый день. Стоит следующая задача: для предотвращения вскипания продукта в трубопроводе предусмотреть прокладку параллельно с ним в одной изоляции трубопровода с хладагентом (антифриз). Может есть у кого методики или литература расчета расхода хладагента, диаметра, количества гребенок?

Инженер-технолог (?, Россия)

Ixion

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 26 Августа 2020 года, 20:30
(ссылка на это сообщение)

Может проще продукт в теплообменнике захолодить, а потом транспортировать по трубопроводу?

Pyromaniac 92

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 26 Августа 2020 года, 20:40
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Ixion от 26 Августа 2020 года, 20:30

Может проще продукт в теплообменнике захолодить, а потом транспортировать по трубопроводу?

Объект существующий, заказчик такой вариант не рассматривает.

Инженер-технолог (?, Россия)

Legio Mortis

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 26 Августа 2020 года, 23:27
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Pyromaniac 92 от 26 Августа 2020 года, 16:53

Как сказал бы магистр Йода: Недопонимание технологическое чувствую я.

Тепловые спутники, например, служат для компенсации теплопотерь, а не для нагрева продукта в трубопроводе. На морозе прихватывается вода в нижней части горизонтальной трубы, поэтому, одного-двух спутников внизу трубы достаточно для подвода теплового потока. Аналогичная конструкция с антифризом для отвода тепла не сработает, т.к. кипение это процесс, который происходит во всем объеме, а не в определенной части трубы. Вы точно поняли задачу? Иногда антифриз юзают как теплоноситель, который в случае чего просто сам не замерзнет при отрицательной температуре на площадке. Что вы такое транспортируете, что нужно отводить тепло?

Инженер-технолог (Киев, Украина)

Pyromaniac 92

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 28 Августа 2020 года, 08:48
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Legio Mortis от 26 Августа 2020 года, 23:27

Цитата: Pyromaniac 92 от 26 Августа 2020 года, 16:53

Транспортируем изопентан с одной установки на другую. Расстояние около 1 км. Со слов Заказчика летом изопентан в трубе начинает вскипать, поэтому хочет хладоспутник.

Инженер-технолог (?, Россия)

Ixion

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 28 Августа 2020 года, 14:39
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Pyromaniac 92 от 28 Августа 2020 года, 08:48

Не делайте хладоспутник. Трубопровод напорный, под давлением. Избыточное давление будет препятствовать вскипанию. Чтобы наверняка изопентан в трубопроводе не вскипал, даже во время остановки перекачки, в конце трубопровода поставьте регулирующий клапан давления "до себя". Он гарантированно будет обеспечивать избыточное давление в трубопровода, исключающее вскипание. Даже во время летней жары.

Legio Mortis

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 29 Августа 2020 года, 17:18
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Pyromaniac 92 от 28 Августа 2020 года, 08:48

А теплоизоляция от солнечной радиации есть?

Инженер-технолог (Киев, Украина)

Pyromaniac 92

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #8 : 29 Августа 2020 года, 17:20
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Legio Mortis от 29 Августа 2020 года, 17:18

Цитата: Pyromaniac 92 от 28 Августа 2020 года, 08:48

Да, теплоизоляция имеется. Там температура транспортировки 30-35, т.е. близка к точке кипения пентана
А теплоизоляция от солнечной радиации есть?

Инженер-технолог (?, Россия)

Foxson

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #9 : 30 Августа 2020 года, 12:22
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Pyromaniac 92 от 28 Августа 2020 года, 08:48

поэтому хочет хладоспутник.

У ~~хладоспутников~~ тепловых спутников коэф теплопередачи мизерный (но очень простая конструкция). С хладоспутником всё ещё хуже: применить при такой температуре (36,6 град) для охлаждения воду из соседней лужи не удастся - слишком низкий температурный напор Х низкую теплопередачу. Нужно будет искусственно, предварительно охлаждать какой то теплоноситель, причём за деньги. Баланс при охлаждении будет получаться примерно всего 0,3 калории "холода" на затраченную 1 калорию электроэнергии (в идеальном случае, реально ещё меньше).
Так что смотрите на ранее предложенные варианты:
1 предварительное охлаждение в нормальном стационарном теплообменнике водой из соседней лужи в летний период и гликоль не нужен. Т/о должен работать при низком температурном напоре (пластинчатого типа или что то иное)
2 более простой и менее затратный вариант поднять давление регулятором на финише трубы до давления на старте или чуть выше, сместив точку кипения в зону более высоких температур (нужна таблица точек кипения). После регулятора нужно предусмотреть отбойник для гашения кинетической энергии струи.
Для всех случаев дополнительное экранирование от солнечной радиации не повредит.

Монтажник (Челябинск, Россия)

Dinosaur

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #10 : 30 Августа 2020 года, 21:27
(ссылка на это сообщение)

Любопытно, объект существующий, Зак не хочет теплообменник. А что готовая холодильная станция с контуром циркуляции гликоля имеется?
По поводу повышения давления - нужно поднимать по всей системе, у приемника в том числе. Иногда это невозможно, если это, например, резервуарный парк.

? (Уфа, Россия)

Shvet

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #11 : 31 Августа 2020 года, 06:25
(ссылка на это сообщение)

Не понимаю откуда столько вопросов к хладоспутникам.

Работал на заводе, где в цехах массово применялся холод, включая хладоспутники. Использовали хладогенты -10°С (гликоль) и +1°С (6% метанол). В древности вместо 6% метанола использовали раствор СаCl2. Мощные холодильные машины, коллекторы хладогентов. На вскидку коллекторы хладогента +1°С были DN600. Прокладка хладоспутников была аналогична тепло и пароспутникам, расчётные теплопотери хладоспутника равны теплопотерям через теплоизоляцию (аналогично как с тепло- и пароспутниками). По конструкции не отличались от теплоспутников, кроме пароизоляции. На МЦК и в парках хладоспутников было очень много.

Как пишут коллеги для С5 хладоспутники не применяют, а регулируют давление в системе выше ДНП.

Инженер-технолог (Москва, Россия)

Foxson

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #12 : 31 Августа 2020 года, 07:51
(ссылка на это сообщение)

Возможно по экономике вариант "зарыть в землю" и использовать естественный холод грунта будет предпочтительней чем городить холодильную станцию для сезонной работы.

_{----- добавлено 31 Августа 2020 года, 08:08 -----}
Полноценное экранирование трубопровода (с расчётом расстояния от экрана до оболочки) или экранирование водяной завесой может быть интереснее хладоспутника

Монтажник (Челябинск, Россия)

Shvet

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #13 : 31 Августа 2020 года, 15:28
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Foxson от 31 Августа 2020 года, 07:51

Полноценное экранирование трубопровода (с расчётом расстояния от экрана до оболочки)

Экранно-вакуумная изоляция? Дорого, её применяют в криогенике и то не всегда.

Цитата: Foxson от 31 Августа 2020 года, 07:51

экранирование водяной завесой может быть интереснее хладоспутника

Охлаждение водяным орошением? Попадалось в советских цехах в виде кольца из перворированной трубы или ванны с зубцами (т.к. "корона"). Использовали для емкостей взамен хладоспутника или рубашки с хладогентом. На глазах зарастала водослями и грязью и вода текла с одной стороны. Работало крайне плохо.

Цитата: Foxson от 31 Августа 2020 года, 08:51

Возможно по экономике вариант "зарыть в землю"

Подземный трубопровод взрывоопасного газа нужно обосновать. Как его обследовать, контролировать утечку, дренировать? это моё личное мнение любой заводчанин в здравом уме не согласует подземную прокладку СУГ при наличии альтернативы.

Инженер-технолог (Москва, Россия)

Foxson

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #14 : 31 Августа 2020 года, 18:16
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Shvet от 31 Августа 2020 года, 15:28

Экранно-вакуумная изоляция?

Нет речь о простых экранах (тентах), но для начала нужно определиться от чего происходит перегрев: от тёплого воздуха или от солнечной радиации. Жд рельсы рассчитывают на летнюю температуру 90 град в основном из за солнца, а не температуры воздуха.

Цитата: Shvet от 31 Августа 2020 года, 15:28

Охлаждение водяным орошением?

Тоже вариант, но я имел в виду опять экран от солнца.

Цитата: Shvet от 31 Августа 2020 года, 15:28

Работало крайне плохо.

Если выполнить из не корродирующих материалов (жаба давит почему то проектировщиков) и предусмотреть систему подготовки воды (опять жаба давит), то возможно всё будет работать

Цитата: Shvet от 31 Августа 2020 года, 15:28

Как его обследовать, контролировать утечку, дренировать?

Да проблемы есть и их вероятно можно решить, тем более что можно зарыть не весь трубопровод, тут нужен художник, который скажет "я так вижу".

Монтажник (Челябинск, Россия)

Ixion

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #15 : 31 Августа 2020 года, 22:50
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Foxson от 31 Августа 2020 года, 18:16

тут нужен художник, который скажет "я так вижу"

На любого "художника" есть инспектор Ростехнадзора. "Решить проблемы" с инспектором Ростехнадзора очень сложно (читай: дорого). В любом случае это не проектное решение.
Для того, чтобы снизить нагрев от солнечной радиации, трубопроводы и оборудование красят в белый цвет. Считается, что окрашенные в белый цвет металлические поверхности нагреваются на 20 С выше температуры воздуха, а в темные цвета -- на 40 С. Не могу сказать, где указано. Да и это условно. Хотите точно -- сами проведите замеры.
это моё личное мнение, наилучшее решение -- это поднять давление в трубопроводе выше ДНП клапаном-регулятором давления в конечной точке. Ну еще можно заизолировать трубопровод, предотвратив нагрев от солнечной радиации. Но я бы не стал. Только в случае, что если повысить давление до ДНП, нужно менять насосы.
Вон трубопроводы СУГ эксплуатируют под давлением и ничего не вскипает. Просто нужно держать давление. И даже изолировать не надо.

Страниц: [1] 2 Все Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Химия, нефтехимия и топливная промышленность (Куратор: Artchem) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines