[Sel`skiy electrik]

Дорогие обитатели форума, нет ли у кого-нибудь технологической карты на установку силового трансформатора (с номинальным напряжением 10/0,4)? Или может быть отдельных чертежей такой технологической карты?

[Mihail 63]

нет ли у кого-нибудь технологической карты на установку силового трансформатора (с номинальным напряжением 10/0,4)? Или может быть отдельных чертежей такой технологической карты?

Понимаю.
Вообще лень поисковой строкой в браузере воспользоваться.☺

Применение технологических карт заняло важное место во многих  отраслях промышленности и сельского хозяйства и это неудивительно, ведь количество рабочих с достаточно низкой квалификацией увеличивается из года в год, что ведет к невозможности качественного выполнения самых простых работ.

[Foxson]

Или может быть отдельных чертежей такой технологической карты?

С учётом должности топиксартера поясню. Силовые трансформаторы даже с одинаковым номиналом могут быть конструктивно разными. Технологические карты "на установку" тоже будут разными. Далее вам нужно уточнить для себя, что вам нужно "технологическая карта на установку" на фундамент (опору) или технологическая карта всего комплекса работ по монтажу. Это 2 большие разницы. Основная информация для составления таких карт имеется (должна) в сопроводительной документации к трансформатору. Эту информацию проектировщики получают обычно не в полном объёме от изготовителей и составлением технологических карт, в обычном режиме работы, не занимаются. Этим занимаются обычно сами монтажные организации (пто. конструкторская группа или аналогичные). Вряд ли вам помогут на этом сайте.

ведь количество рабочих с достаточно низкой квалификацией увеличивается из года в год

Как раз рабочие с низкой квалификацией не знают, что в природе существуют схемы строповки оборудования, порядок проверок и приёмка фундамента в монтаж, номенклатура и количество необходимых расходных материалов и что удивительно объём и методика проверки качества выполненных монтажных работ. Вся эта информация содержится только в технологических картах, ну либо в инструкциях по монтажу. Без этой информации квалифицированные рабочие работу не работают. Универсальной информации которая позволит смонтировать любой трансформатор не существует.

[Mihail 63]

Как раз рабочие с низкой квалификацией не знают, что в природе существуют схемы строповки оборудования, порядок проверок и приёмка фундамента в монтаж, номенклатура и количество необходимых расходных материалов и что удивительно объём и методика проверки качества выполненных монтажных работ. Вся эта информация содержится только в технологических картах, ну либо в инструкциях по монтажу. Без этой информации квалифицированные рабочие работу не работают. Универсальной информации которая позволит смонтировать любой трансформатор не существует.

Рабочим это всё знать не обязательно.
Есть мастер (ответственный руководитель), а рабочему просто нужно соблюдать последовательно всё что написано в техн. карте.

Универсальной информации которая позволит смонтировать любой трансформатор не существует.

Существует, только на каждый уровень напряжения - разные технокарты
Технологическая карта это технологическая документация в виде карты, листка, содержащего описание производственных операций, применяемого оборудования, временного режима осуществления операций.

[ТОЭ]

Рабочим это всё знать не обязательно.
Есть мастер (ответственный руководитель), а рабочему просто нужно соблюдать последовательно всё что написано техн. карте.

Не согласен, рабочие бывают разной квалификации и опыта, а мастера только-что вышедшие из уч. заведения. Разряд рабочего соответствует зарплате, а опыт и способности приветствуются руководством (в идеале).

[Mihail 63]

е согласен, рабочие бывают разной квалификации и опыта, а мастера только-что вышедшие из уч. заведения.

Не должен быть мастером человек только-что вышедшие из уч. заведения так как пользы от него быть не может, а просто "надсмоторщиком"  может быть любой дурак.
Это риск не только для руководителя, но и для бригады.

[Sel`skiy electrik]

Конечно исходя из изложенного ранее, можно сделать окончательный вывод о том, что я во многом, если не во всем некомпетентен. Прошу прощения за то, что было.
Теперь ближе к делу. Я выполняю план трассы ВЛ - 10кВ. Трасса местами проходит в лесном массиве, изучив СТО (в ПУЭ не нашёл) я нашел анкерный пролет в нём, он равен 1000 м. Эта же информация актуальна для моего случая?
Далее вопрос по размеру УГО ТП и опор ВЛ. По Гост 21.204-93 (стр.20) следует принимать размер опор от 1,5 до 3 мм. А размер ТП принимается равным 20 мм. Всё же так? Нашел ГОСТ 21.406-88 в котором указано что размер условных обозначений не регламентируется и выбирается исходя из масштаба, нагружености схемы и четкости изображения.
Если у кого есть на примете ГОСТ-ы или ТД, НД, можете поделиться для ознакомления

[Samsony 1]

Теперь ближе к делу. Я выполняю план трассы ВЛ - 10кВ.

не смущайтесь, и люди, и студенты, и профессионалы - бывают разные.
цели в жизни тоже.
кроме того при проведении работ на высоковольтном оборудовании надсмотрщик (с гр. допуска) просто необходим по правилам ПОТЭУ.

вам просто необходимо освоить программу проектирования ВЛЭП - здесь .
и внимательно изучить ту тему.

а сечение проводов ЛЭП иногда выбирается по расчетам РЗиА, по чувствительности к ТКЗ в конце линии.

[Sel`skiy electrik]

Simony 1, тут есть маленький нюанс, в нашем заведении принято использование программы Kompas, а на сколько мне известно SmartLine не рассчитана под него. Я мог бы и в AvtoCade сделать, но возможности открыть файл потом в Kompas-e не будет.

[Samsony 1]

так при проектировании электротехнических разделов часто применяют несколько программ, узкоспециализированных на каких то расчетах, автоматизации проектных работ по различным видам - освещение, расчеты, схемы щитов, спецификации, текстовки пояснительных записок (ПЗ) и пр.
почему надо себя ограничивать в таком разнообразии программ ?
и чертилок может быть тоже несколько.

[Mihail 63]

Я мог бы и в AvtoCade сделать, но возможности открыть файл потом в Kompas-e не будет.

Если о чертеже, то http://mysapr.com/pages/2_uroki_autocad_to_kompas.php
Перевести чертеж из Автокада (AutoCAD) в Компас

[Sel`skiy electrik]

Уважаемые коллеги, можете подсказать как производится расчет механической прочности при выборе изоляторов (штыревых и подвесных). Смотрел в ПУЭ и в РД, там ничего, на мой взгляд конкретного не изложено по этому поводу. Может быть я что-то упустил, можете подсказать подходящую литературу?

если Вы не зарегистрированы, то
пройдите регистрацию

[M525AX]

Нагрузка на опору СВ-95-3

автор: M525AX

Вчера в 22:28

Взрывозащищенные светильники в защитном соор...

автор: Андрей_888

Вчера в 17:03

Курсы для начинающих проектировщиков систем ...

автор: Bonita

Вчера в 11:03

Светильники в дошкольных образовательных учр...

автор: Максим R

17 Апреля 2024 года, 16:16

Расчет ТКЗ по IEC/МЭК 60909

автор: Posetitel

17 Апреля 2024 года, 08:51

можно ли размещать имущество на опоре ЛЭП

автор: Овощь

16 Апреля 2024 года, 23:34

Расчет электрических нагрузок

автор: Перельман

16 Апреля 2024 года, 10:34

SmartLine - программа для проектирования ВЛ ...

автор: Mclaud 72

15 Апреля 2024 года, 09:53

Установка РЛНД на кабельной вставке с двух с...

автор: Opornik

15 Апреля 2024 года, 09:22

Аварийное освещение. Нормативные требования

автор: Storm amr

12 Апреля 2024 года, 17:19

Освещение автомобильной дороги. Норма яркост...

автор: DenKLJ

12 Апреля 2024 года, 12:07

Типовые проекты по воздушным линиям 10 кВ. С...

автор: Alltta

11 Апреля 2024 года, 14:27

Подключение к существующей сети наружного ос...

автор: Виталина

11 Апреля 2024 года, 13:56

Наружное освещение. Фотографии реализованных...

автор: Юра 123

10 Апреля 2024 года, 18:23

П-образная опора из стоек СВ-95

автор: Немцева

09 Апреля 2024 года, 10:15

[1068]

Сейчас на форумах: гостей - 1068, пользователей - 9 Имена присутствующих пользователей: Cyber-mhn, Александр ЭОМ, Чистильщик, Земский, Seleron, Перельман, Владимир К, Mоpоk, Приятель