|
|
Автоматический ввод резерва. Схема электрическая принципиальная АВР с тремя вводами
|
Количество просмотров - 4045
(ссылка на эту тему)
|
|
|
|
|
ПроектПроект
|
Привод
Вот есть такой очень простой вариант силовой схемы АВР на 3 ввода-насколько он вам подходит по условиям вашей задачи-я незнаю (возможно и неподходит совсем), но просто для общей информации выложу его на всякий случай, это чисто силовая схема без автоматики (ввод от ДГУ можно заменить на 3-й ввод от ТП).
|
Инженер-проектировщик ( ? , Украина)
|
|
|
|
Ingenеr 2017
|
Обратите внимание на готовые решения АВР. Предусмотрено и управление автоматами с моторным приводом и на три ввода и вроде недорого (правда плохо в этом ориентируюсь). Вот ссылка https://fif.by/catalog/avr-02 |
Инженер (Павлодар, Казахстан)
|
|
|
|
Привод
|
При этом прикрепляю искомую однолинейную схему
Извиняюсь за качество чертежа
|
Главный специалист по НКУ (Кемерово, Россия)
|
|
|
|
ПроектПроект
|
Обратите внимание на готовые решения АВР. Предусмотрено и управление автоматами с моторным приводом и на три ввода и вроде недорого (правда плохо в этом ориентируюсь). Вот ссылка https://fif.by/catalog/avr-02 Так это микропроцессорный контроллер для АВР, Приводу надо на реле, там по этой ссылке можно посмотреть АЛЬБОМ СХЕМ там много интересного про АВР (но понятное дело на ихних контроллерах), но кое-что можно полезного все-равно глянуть ----- добавлено 09 Октября 2019 года, 19:34 -----меня кстати смущает насколько эти микропроцессорные контроллеры работоспособны при низких температурах и влажности, хоть и написано в инструкции от -25 до +50, но как оно в реальности? Бывают морозы и ниже -25. ----- добавлено 09 Октября 2019 года, 19:43 -----и вроде недорого ну не так уж и недорого, на российские рубли это около 13600, на казахстанские тенге это 81516 |
Инженер-проектировщик ( ? , Украина)
|
|
|
|
ПроектПроект
|
При этом прикрепляю искомую однолинейную схему
Извиняюсь за качество чертежа А в чем задача? На этой схеме изображено РУ 0,4кВ трехтрансформаторной ТП, показана конденсаторная установка, шины, отходящиие линии, а куда АВР хотят прикрутить и главное для чего? На этой схеме ничего напоминающее АВР просто нет. |
Инженер-проектировщик ( ? , Украина)
|
|
|
|
Привод
|
Я убедительно прошу внимательно посмотреть однолинейную схему с тремя выключателями на вводах и два секционника, для которых требуется схема АВР
|
Главный специалист по НКУ (Кемерово, Россия)
|
|
|
|
ПроектПроект
|
Я убедительно прошу внимательно посмотреть однолинейную схему с тремя выключателями на вводах и два секционника, для которых требуется схема АВР А что там надо увидеть? |
Инженер-проектировщик ( ? , Украина)
|
|
|
|
doctorRaz
|
А что там надо увидеть? однолинейную схему с тремя выключателями на вводах и два секционника, Просто.. посмотреть |
Конструктор (Волгоград, Россия)
|
|
|
|
ПроектПроект
|
Просто.. посмотреть Посмотрели, схема как схема ![[улыбка]](https://www.proektant.org/Smileys/default/smiley.gif "[улыбка]") средний Вввод 2 (Вввод 1) (что за обозначение?) "особенный", его очень "любят", насколько схема рациональна-это уже вопрос к автору схемы, я это комментировать небуду, раз сделали так значит было нужно сделать именно так. КМ1 похоже нужен для защиты от короткого замыкания при подаче питания на секции с разных вводов. |
Инженер-проектировщик ( ? , Украина)
|
|
|
|
ПроектПроект
|
Я убедительно прошу внимательно посмотреть однолинейную схему с тремя выключателями на вводах и два секционника, для которых требуется схема АВР Я же правильно вас понял что вы имели ввиду ту схему что вы выкладывали в 13 сообщении? |
Инженер-проектировщик ( ? , Украина)
|
|
|
|
Привод
|
При этом выкладываю истинную однолинейную схему РУ-0.4 кВ подстанции
Это дано в ТЗ
Вот здесь пять выключателей -три ввода и два секционника
Вот для этого случая необходима схема АВР
Заранее благодарен!
|
Главный специалист по НКУ (Кемерово, Россия)
|
|
|
|
ПроектПроект
|
При этом выкладываю истинную однолинейную схему РУ-0.4 кВ подстанции
Это дано в ТЗ
Вот здесь пять выключателей -три ввода и два секционника
Вот для этого случая необходима схема АВР
Заранее благодарен! Вы вроде эту схему уже выкладывали в 18 сообщении, там что всю нагрузку хотят на АВР повесить? Так там наверно физически невозможно будет всю эту нагрузку от одного или двух трансформаторов оставшихся в работе запитать-просто у трансформаторов мощности может нехватить (нагрузки по схеме не считал, пишу просто свои соображения). Чтобы мощности оставшихся в работе трансформаторов хватило по идее нужны какие-то более сложные схемы питания-например в работе осталось 2 трансформатора, часть менее важной нагрузки отключилась, остальная более важная распределилась по 2-м оставшимся трансформаторам, ну и далее аналогично если в работе остался 1 трансформатор (опять пишу просто соображения неприменительно пока ни к каким конкретным схемам). |
Инженер-проектировщик ( ? , Украина)
|
|
|
|
Привод
|
Как только подпишут договор, я свяжусь с Заказчмком и потребую конкретно написать логику работы
этой схемы
По всей вероятности, все равно появятся вопросы к Коллегам на этом форуме
Я благодарю всех Коллег, которые откликнулись на мою проблему
|
Главный специалист по НКУ (Кемерово, Россия)
|
|
|
|
ПроектПроект
|
Как только подпишут договор, я свяжусь с Заказчмком и потребую конкретно написать логику работы
этой схемы С этого и надо начинать-с силовой схемы, судя по всему она тут будет какая-то нестандартная, а автоматика уже вторична и разрабатывается под алгоритм работы силовой схемы. |
Инженер-проектировщик ( ? , Украина)
|
|
|
|
Ingenеr 2017
|
КМ1 похоже нужен для защиты от короткого замыкания при подаче питания на секции с разных вводов. Не увидел КМ1. Что это? Контактор? Когда контактор ставили для защиты от КЗ? Да и секции сфазированные. Как там может быть КЗ? |
Инженер (Павлодар, Казахстан)
|
|
|
| |
