Сопряжение асфальтобетонного покрытия без бортового камня с растительным грунтом. Пример?

Сопряжение асфальтобетонного покрытия без бортового камня с растительным грунтом. Пример?
Количество просмотров - 4997 (ссылка на эту тему)

Jen

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 14 Мая 2009 года, 09:42
(ссылка на это сообщение)

Поступило задание запроектировать стоянку с покрытием из асфальтобетона без бортового камня. Подскажите, пожалуйста, как должна выглядеть деталь сопряжения асфальтобетонного покрытия с растительным грунтом при отсутствии бортового камня.

Инженер-генпланист (Минск, Беларусь)

Sync 02

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 14 Мая 2009 года, 13:30
(ссылка на это сообщение)

Можно сделать как обочину автомобильной дороги - урепить на 1 - 1,5 м гравийно-песчаной смесью С2 ГОСТ 25607, толщиной сантиметров 10.

Генпланист (Брест, Беларусь)

Jen

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 14 Мая 2009 года, 14:11
(ссылка на это сообщение)

а нужно ли давать сам узел примыкания асфальтобетона к грунту? или можно дать пирог стоянки, а в примечании или на плане покрытий указать укрепление смесью?
просто не совсем понимаю, как стыковать слои покрытия друг с другом и с соседним покрытием (т.е. растительным грунтом) при отсутствии бортового камня [непонятно]

Инженер-генпланист (Минск, Беларусь)

MIP

Куратор подраздела "GeoniCS"

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 15 Мая 2009 года, 23:24
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Jen от 14 Мая 2009 года, 14:11

а нужно ли давать сам узел примыкания асфальтобетона к грунту? или можно дать пирог стоянки, а в примечании или на плане покрытий указать укрепление смесью?

Лучше давать.

Цитата: Jen от 14 Мая 2009 года, 14:11

просто не совсем понимаю, как стыковать слои покрытия друг с другом и с соседним покрытием (т.е. растительным грунтом) при отсутствии бортового камня

Условно по вертикальной прямой, какой то особой стыковки не происходит, конструкция дорожной одежды устраивается послойно и после того как она готова на границах покрытия подсыпают местный грунт уплотняют его затем подсыпают растительный грунт до уровня покрытия.

Инженер (Минск, Беларусь)

Jen

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 18 Мая 2009 года, 09:43
(ссылка на это сообщение)

Спасибо

Инженер-генпланист (Минск, Беларусь)

Проходчик

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 26 Января 2010 года, 15:47
(ссылка на это сообщение)

узел надо дать полюбому просто плодородный грунт стыкуется с покрытием, а под плодородным грунтом присыпная обочина и все

Инженер-строитель (Минск, Беларусь)

Vilant

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 24 Мая 2010 года, 14:52
(ссылка на это сообщение)

По моему, основание асфальтобетонного покрытия должно выступать за его кромну на 0,25 м (что бы не обламывалось) и далее кромку следует укрепить на ширину 0,5 м на толщину асфальтобетона. Это как вариант. Но лучше бортовой камень

Инженер-проектировщик (Гомель, Беларусь)

Valery Brelovsky

Куратор

Сейчас отсутствует

Сообщение #8 : 26 Мая 2010 года, 05:17
(ссылка на это сообщение)

Во всех типовых есть конструкция стыковки асфальта с обочиной. И что тут изобретать колесо.
И почему растительный слой должен начинаться сразу за асфальтом.

Инженер-дорожник (Кирьят-Шмона, Израиль)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ГЕНПЛАН И СООРУЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА > Автомобильные дороги (Куратор: Valery Brelovsky) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines