ВЛ 6-10 кВ. Допустимый перепад высоты крепления проводов ВЛ 10 кВ

ВЛ 6-10 кВ. Допустимый перепад высоты крепления проводов ВЛ 10 кВ
Количество просмотров - 3720 (ссылка на эту тему)

Рафаэль 2015

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 23 Июня 2016 года, 09:02
(ссылка на это сообщение)

Друзья! Подскажите пожалуйста.

Через существующую ВЛ 6 кВ построят ЖД дорогу(неэлектрофицированную).
В проекте осуществил переход над жд путями с помощью ПА10-5 из типовой серии 3.407.1-143.5 с двойным креплением проводов.

Сделали замечание о недопустимом перепаде высоты крепления проводов ВЛ 10 кВ.
Сказали что из-за этого зимой с более нижних опор штырьевые изоляторы вырвет
Высота крепления на ПА10-5 12,5 м то промежуточные на 7 м.

Как быть ??
И в каком снипе это искать?

Проектировщик (Казань, Россия)

Iriiishka

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 23 Июня 2016 года, 10:11
(ссылка на это сообщение)

я не знаю устройство этой опоры, но, возможно, предусмотреть гирлянду изоляторов вместо штыревых?

Инженер ( ? , Украина)

Mister.orel

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 23 Июня 2016 года, 10:13
(ссылка на это сообщение)

посмотрите ПУЭ. Глава 2.5 Воздушные ЛЭП напряжением выше 1 кВ (часть 3),таблица 2.5.30. Наименьшее расстояние при пересечении и сближении ВЛ с железными дорогами

? (Москва, Россия)

Diego

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 23 Июня 2016 года, 11:51
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Рафаэль 2015 от 23 Июня 2016 года, 09:02

Сделали замечание о недопустимом перепаде высоты крепления проводов ВЛ 10 кВ.
Сказали что из-за этого зимой с более нижних опор штырьевые изоляторы вырвет
Высота крепления на ПА10-5 12,5 м то промежуточные на 7 м.

Пускай официально оформят замечания с ссылкой НТД.

Можете на "низкой" опоре использовать анкерное крепление.

Инженер-проектировщик (Санкт-Петербург, Россия)

Swindler

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 26 Июня 2016 года, 16:31
(ссылка на это сообщение)

По поводу того как быть. Действительно при таких значительных перепадах у некоторых проверяющих может возникнуть предположение,что провода с низкой опоры в сильный минус может сорвать и единственный способ их в этом переубедить это предоставить какой нить хоть коленочный расчет и желательно с графической частью.
А по поводу где искать, это наверное надо найти расчет подвески троса с различными точками крепления по вертикали и используя типовые таблицы провисов провода просчитать вашу систему по типу ПА-П-наверное П.

? (Москва, Россия)

Posetitel

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 15 Июля 2019 года, 02:34
(ссылка на это сообщение)

попробую поднять тему
где вообще можно посмотреть и оценить опасен перепад высот м/у опорами или нет?

Максим R

Куратор подраздела "Электроосвещение внутреннее"

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 15 Июля 2019 года, 03:04
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Posetitel от 15 Июля 2019 года, 02:34

где вообще можно посмотреть и оценить опасен перепад высот м/у опорами или нет?

нет такого, есть регламентируемый габарит провода до земли, между проводами и все эти габариты в не зависимоти от напряжения как бы не стояли опоры пролета на одном уровне земли или на разных обусловлены механическими свойствами опор провода креплений... поищите книгу по механическому расчету проводов для ВЛ ( желательно конечно с примерами расчетов)
вот просто картинка пример трассы ВЛ 220 где опоры на очень разных уровнях стоят

профиль пример.pdf
(79.75 Кб) [просмотреть] [скачать] [загрузок: 122]

Инженер-проектировщик (Владивосток, Россия)

Posetitel

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #8 : 15 Июля 2019 года, 04:33
(ссылка на это сообщение)

Максим, не совсем понял меня.
Я не про габарит до земли.
Если опора стоит внизу, а две соседние на возвышенности, то для опор 6-10кВ штырьевой изолятор может просто вырвать натянутым проводом.
На приложенном примере профиля в опасности опоры 107, 108, 109. Понятно, что для ВЛ 220 есть свои программы расчета, а вот для 6-10 как выходят из такой ситуации?

ПроектПроект

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #9 : 15 Июля 2019 года, 05:30
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Posetitel от 15 Июля 2019 года, 04:33

Поищите советские книги и справочники по механическому расчету ВЛ помню читал несколько книжек таких-там прямо расписывается как нагрузка на опору и поддерживающую арматуру зависит от высотной разности установки опор (не такой это кстати и простой вопрос), там много формул дается для этих расчетов.

Инженер-проектировщик ( ? , Украина)

Posetitel

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #10 : 15 Июля 2019 года, 05:57
(ссылка на это сообщение)

в том то и дело, что для высоких напряжений, где считается сам провод, можно рассчитывать и прочие неясные моменты.
для 6-10 все пролеты берутся по типовому, т.е. упрощенно, значит и перепад высок как-то упрощенно оценивается.

Максим R

Куратор подраздела "Электроосвещение внутреннее"

Сейчас отсутствует

Сообщение #11 : 15 Июля 2019 года, 07:59
(ссылка на это сообщение)

Цитата: ПроектПроект от 15 Июля 2019 года, 05:30

Поищите советские книги и справочники по механическому расчету ВЛ помню читал несколько книжек таких-там прямо расписывается

вот вот есть книжки с расчетами на основе которых ( расчетов) и сделаны все типовые ... механическому расчету провода все равно какое напряжение....

Цитата: Posetitel от 15 Июля 2019 года, 05:57

с чего вы взяли что все упрощенно для 6-10 кВ а то и 0,4 кВ...там все тот же механический расчет провода как и на тех же ВЛ 220 на их основе ( мех расчете провода) сделаны и типовые все, все эти типовые можно как проверить, так и рассчитать некие решения которые в нем не показаны... по сравнении с ВЛ высоких напряжений там нет никакой разницы кроме того что нужно обеспечивать меньший габарит и опоры меньше высотой.....в случае описном вами речь идет о том что при холоде провод сжимается, он натягивается, увеличивается габарит до земли, из за чего возрастает его воздействие на опору и в данном случае на изолятор на нижней опоре, с двух сторон, соответственно задача состоит в обеспечении зимой некой нормируемой силы воздействия провода на этот изолятор ( либо что его не выдернуло, либо опору не выдернуло, либо траверсу не перекосило если она есть, либо сам изолятор не разрушало) с одновременным обеспечением габарита до земли в режиме когда провод наиболее растянутый, когда он расшириться ( видимо летом) и провисает с уменьшением габарита до земли ... но это и есть механический расчет провода ну по крайне мере по памяти там разные режимы расчетов провода у линейщиков, несколько режимов они рассчитывают, и программы есть по расчету ВЛ 10 также сущесвуют и основаны они все на томже мех расчете провода...и если освоить мех расчет провода можно расчитать любой пролет с любым положением точек подвеса и исходных данных и расчетом подтвердить что механические воздействия провода в различных режимах не превышают неких нормативных значений по прочности конструкции к которой провод крепиться
но там чтоб освоить...нада время а лучше еще и хороший учитель-практик

Бошнякович, Механический расчет проводов и тросов ЛЭП. 1962 г..djvu
(2244.02 Кб) [скачать] [загрузок: 59]

osnovy_mexaniki_vozdushnyx_linij_elektroperedachi_1992.djvu
(8237.06 Кб) [скачать] [загрузок: 101]

Инженер-проектировщик (Владивосток, Россия)

Posetitel

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #12 : 15 Июля 2019 года, 08:23
(ссылка на это сообщение)

Цитата

с чего вы взяли что все упрощенно для 6-10 кВ а то и 0,4 кВ...

упрощенно для инженера.
при проектировании 10-ки рассчитываешь провод, проверяешь опоры, строишь профиль?
или посмотрел в типовом пролет и с таким интервалом расставил опоры?

Diego

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #13 : 05 Августа 2019 года, 09:51
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Posetitel от 15 Июля 2019 года, 08:23

при проектировании 10-ки рассчитываешь провод?

Да, но расчет не механический.

Инженер-проектировщик (Санкт-Петербург, Россия)

ПроектПроект

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #14 : 05 Августа 2019 года, 13:33
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Posetitel от 15 Июля 2019 года, 08:23

при проектировании 10-ки рассчитываешь провод, проверяешь опоры, строишь профиль?
или посмотрел в типовом пролет и с таким интервалом расставил опоры?

Если по типовому то как бы подразумевается что все механические расчеты уже сделаны той организацией которая делала типовой, там же есть таблицы пролетов, тяжений, допустимые нагрузки на опоры, закрепление опор в грунтах и т.д. Полностью механический расчет делается если опора нетиповая, или по каким-то причинам надо проверить несущую способность типовой опоры. На закрепление опор в грунтах делаются отдельные расчеты т.к. грунты всегда разные и надо правильно подобрать тип закрепления опоры.

Инженер-проектировщик ( ? , Украина)

Posetitel

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #15 : 06 Августа 2019 года, 12:39
(ссылка на это сообщение)

товарищи, спасибо за важную информацию, но тема все же не об этом.
тема называется "перепад высот".
кто как проектирует ВЛ на холмистой местности?

Страниц: [1] 2 Все Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Воздушные и кабельные ЛЭП (Куратор: Mav) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines