Вытесненный грунт при дорожных покрытиях, подземных частей зданий. Как считается?

Вытесненный грунт при дорожных покрытиях, подземных частей зданий. Как считается?
Количество просмотров - 16769 (ссылка на эту тему)

Лиана

Куратор

Сейчас отсутствует

Сообщение #16 : 28 Октября 2009 года, 11:17
(ссылка на это сообщение)

Сколько слов... А где же ваш ответ?

Инженер-генпланист (Минск, Беларусь)

Alexander-berst

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #17 : 28 Октября 2009 года, 11:24
(ссылка на это сообщение)

Читайте научно-техническую литературу, книги по технологии, просматривайте тех карты там абсолютно всё есть )))

Генпланист (Москва, Россия)

Арника

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #18 : 28 Октября 2009 года, 15:13
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Alexander-berst от 27 Октября 2009 года, 14:50

Полотно дороги - это не "прямоугольничек". Вообще автодорога это сложное линейное инженерное сооружение и вытесненный грунт под корыто должен считаться исходя из конструкции ДО, где нижние подстилающие слои ( песок, щебень) укладываються трапецевидной формой с заложением откосов от 1/1 до 1/4.

возможно, укладываются подстилающие слои и очень сложно [непонятно]

, но вытеснятся так же сложно они же ведь не будут)). Неужели уже есть такая техника, которая срезает грунт ровненько трапецией [шок]

?? Может, в балансовой ведомости еще учитывать и выемку при устройстве бортового камня???
Так ведь картограмма расчитывается по квадратам, т.е. по своей сути объем выемки и насыпи не такой уж и детальный, или я не права?

Инженер-генпланист (Минск, Беларусь)

Арника

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #19 : 28 Октября 2009 года, 16:28
(ссылка на это сообщение)

сбегала к сметчикам, все спросила!! [доволен]

в общем, отдел генплана (т.е. мы

) рассчитывает выемку "прямоугольничком", умноженным на высоту. А дальше в работу подключаются сметчики [закон]

: рассчитывают выемку при устройстве борта, трапецию и т.д.
А вытесняют грунт и правда не так просто. Там и ручная работа у нас осмечивается :

пойду читать научно-техническую литературу [крутой]

Инженер-генпланист (Минск, Беларусь)

Лиана

Куратор

Сейчас отсутствует

Сообщение #20 : 28 Октября 2009 года, 17:13
(ссылка на это сообщение)

Точных расчетов все равно быть не может, всегда существует погрешность как бы точно вы не старались просчитать каждый сантиметр. Это тоже надо учитывать. А так же имеет ли смысл молекулярная точность, никто не взвешивает свой вес до миллиграмма...

Инженер-генпланист (Минск, Беларусь)

MIP

Куратор подраздела "GeoniCS"

Сейчас отсутствует

Сообщение #21 : 29 Октября 2009 года, 01:14
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Alexander-berst от 28 Октября 2009 года, 09:12

ну вот я то думал что такой эксперт по дорогам как вы уважаемый MIP должны бы знать как считаеться грунт выемки под ДО ))

Вообще ситуации разные бывают и считают по разному, например есть разделение на загородний профиль и городской, далее на устройство конструкции дорожной одежды в насыпи и выемке.
Не стоит забывать что например для покрытий тротуаров из малой глубины никакой трапеции не устраивают.
Еще момент для картограммы земляных масс грунт выемки и для устройства насыпей дорог идет отдельной статьей никоим образом не привязанным к вытесненному грунту для устройства покрытий при планировке.
В общем нюансов масса.
В целом подсчет можно свести к банальному перемножению площади на толщину, плюс для точности учесть вытесненный грунт под устройство бортов, если таковые имеются.
Предлагайте свое виденье проблемы, обсудим.

Инженер (Минск, Беларусь)

Проходчик

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #22 : 22 Января 2010 года, 20:58
(ссылка на это сообщение)

Как для меня, вытесненный грунт в картограмме надо считать с учетом всего (откосов слоев оснований, технологических слоев, подстилающих, бортовых камней монолитного замка для него) короче проще вычертить поперечник и на длину - вот и будет вытесненный грунт, а насчет фундаментов зданий и соружений это надо отталкиваться от КЖ и тогда будет точно все посчитано, но насколько я знаю 10 человек посчитает одну и ту-же картограмму и у всех цифры будут разные, короче проходите экспертизу без напрягов ведь там грунты считают с точностью до слона

Инженер-строитель (Минск, Беларусь)

Страниц: 1 [2] Все Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ГЕНПЛАН И СООРУЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА > Генеральные планы (Куратор: Лиана) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines