Колодцы в дорожном полотне. Нужно ли выполнять гидроизоляцию стенок колодцев?

Колодцы в дорожном полотне. Нужно ли выполнять гидроизоляцию стенок колодцев?
Количество просмотров - 1679 (ссылка на эту тему)

Терешко Дмитрий

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 06 Августа 2015 года, 11:16
(ссылка на это сообщение)

Есть колодцы как водопроводные так и канализационные,которые находятся в дорожном полотне. Нужно ли выполнять гидроизоляцию стенок колодцев, чтобы в случае затопления колодца не размыло все в округе? Если необходимо, то какую (наружную, внутреннию) и в каком нормативном документе это описывается.

? (Самара, Россия)

Foxson

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 06 Августа 2015 года, 12:32
(ссылка на это сообщение)

Гидроизоляция (если речь идёт о ней) выполняется для защиты фундаментов (колодцев) от воздействия грунтовых вод. Для предотвращения попадания среды в грунт (при разрыве трубопровода) применяют другие проектные решения, но обычно для опасных и ядовитых веществ.

Монтажник (Челябинск, Россия)

Терешко Дмитрий

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 11 Августа 2015 года, 16:17
(ссылка на это сообщение)

Т.е. если УГВ ниже дна колодца,то гидроизоляция не выполняется? или как... Потому что в СП 32.13330.2012 п. 6.3.8: "При наличии грунтовых вод с расчетным уровнем выше дна колодца необходимо предусматривать гидроизоляцию дна и стен колодца на 0,5 м выше уровня грунтовых вод. Больше ни каких указаний нет

? (Самара, Россия)

Foxson

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 11 Августа 2015 года, 16:33
(ссылка на это сообщение)

ну наверно так, я бы в пустыне не стал делать гидроизоляцию фундаментов. Ну а в Самаре наверное надо, сомнительно что УГВ такой низкий.

Монтажник (Челябинск, Россия)

Терешко Дмитрий

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 11 Августа 2015 года, 16:36
(ссылка на это сообщение)

по заключению геологии, УГВ находится ниже 5 м от существующей поверхности земли. Вопрос еще заключается в том чтобы не подмыло основание под дорогой, в случае аварии и затопления колодца находящихся в проезжей части. А нагрузка на проезжую часть хорошая, расчитывается под фуры

? (Самара, Россия)

Foxson

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 11 Августа 2015 года, 16:44
(ссылка на это сообщение)

Ну есть всякие разные способы, но это стоит денег и для обычной воды не применяется. За состоянием трубопроводов нужно следить (планово-предупредительный ремонт). Всё упирается в источник финансирования - есть деньги и желание: закажите проект из нержавейки на этом участке. Хозяин-барин.

Монтажник (Челябинск, Россия)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ГЕНПЛАН И СООРУЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА > Автомобильные дороги (Куратор: Valery Brelovsky) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines