[Birzhan]

Добрый день
ситуация такая:
Разработан проект автодороги согласно тех. заданию и предоставленным заказчиком координатам
в ходе проектирования выяснилось что под проектируемой  дорогой 2-ой категории на глубине 700 мм  лежит силовой кабель 10 кВ (существующий, протяжённость участка 1350 м)
Вопрос:
1) Какую дополнительную защиту кабеля мы должны разработать, и должны ли?
2) Можно ли вообще строить дорогу поверх существующих кабельных линий (именно поверх, не пересечение)
сдвинуть дорогу мы не можем т.к. выйдем за границу красных линий(частная собственность) утвержденного Ген.плана
в некоторых СНиП-ах написано,что допускается строительство при сооружении кабельных туннелей, каналов (лотков с крышкой)
если есть наработки(чертежи ПЗ и сходные материалы) прошу выложить

[Роспроект]

Под дорогами кабели прокладываются в блочной канализации т.п. А6-92

[Birzhan]

Под дорогами кабели прокладываются в блочной канализации т.п. А6-92

Благодарю за пояснение
Кабель уже проложен и проектировщик разработавший его прокладку не предусматривал того что над ним будет дорога,проект дороги еще не прошел экспертизу и мы хотим понять надо именно нам разрабатывать защиту(по-хорошему она нужна)
должны ли мы разработчики проекта дороги предусматривать защиту кабеля или это обязанность того кто проектировал электрику


Нашел типовой проект
можно ли его использовать в качестве исходника

[Роспроект]

Да, если применяете гофрированные трубы производства DKC

должны ли мы разработчики проекта дороги предусматривать защиту кабеля или это обязанность того кто проектировал электрику

если коротко, то да

[Sim]

Посмотрите технические характеристики по нагрузке на трубу ПВХ до сминания, фирмы производителя, посчитайте нагрузку и увидите, что существующий ассортимент 2-х слойных труб вряд-ли позволяет их прокладывать под дорогой с интенсивным движением.

[Evgeny]

А не пробовали согласовать с сетями или кто там собственник кабеля вынос кабеля из дороги и перекладку его по другой трассе, не в дороге?
Это будет более простое решение чем строить канализацию и пытаться впихнуть в нее старый кабель

[Никнейм]

Цитата: Birzhan от Сегодня в 12:45
должны ли мы разработчики проекта дороги предусматривать защиту кабеля или это обязанность того кто проектировал электрику

если коротко, то да

Отличный ответ на альтернативный вопрос!

[Birzhan]

А не пробовали согласовать с сетями или кто там собственник кабеля вынос кабеля из дороги и перекладку его по другой трассе, не в дороге?
Это будет более простое решение чем строить канализацию и пытаться впихнуть в нее старый кабель

Там начнется "за чей счет будем переносить?" "откуда деньги возьмем на перенос"

[Никнейм]

должны ли мы разработчики проекта дороги предусматривать защиту кабеля или это обязанность того кто проектировал электрику

 Если кабель проложен в соответствии с перспективным градостроительным планом (или-как-он-там-правильно-называется), т.е. в этом месте во время проектирования КЛ был предусмотрен отвод земли для прокладки сетей, то его наличие под дорогой чисто ваша проблема. В противном случае можно побадаться с контролирующими органами (горархитектура, например), но это тоже малоперспективно.

 Хочу заметить, что под дорогой кабель должен лежать на глубине не менее 1м до верха кабеля и обязательно иметь механическую защиту, напрмер трубы. НО! На уже проложенный кабель длинной целую трубу не оденешь. После продольного разрезания ПНД труба окончательно потеряет свою кольцевую жесткость, т.е. для прокладки под дорогой не годится никак. Также нужно помнить, что при такой длине участка кабеля под дорогой для ремонтопригодности КЛ нужны полноценные кабельные колодцы метров через 50 (вряд ли более длинные участки можно перетянуть в трубе через колодец). При этом колодец должен быть таких размеров, чтобы в нем можно было полноценно работать, т.е. габариты примерно 4х4х1,8м, в которых помимо всего нужно делать еще и дренаж.

 Вывод: либо вынос кабеля за счет строителя дороги, либо дороги там не будет. Вариант договориться с владельцами КЛ и сделать кое-как не рассматриваю, но  это третий выход в духе нашего времени.

[Никнейм]

В догонку по трубам:
Т.к. использование ПНД труб здесь нецелесообразно, то есть вариант с асбестоцементными трубами. Берется а/ц труба, разрезается вдоль пополам, одна половинка подкладывается под кабель, второй сверху накрывается. Затем половинки стягиваются несколькими хомутами (желательно из нержавейки). Вариант муторный (особенно если учесть, что надо 1350 метров так уложить), но это единственное, что приходит в голову.

[Никнейм]

Повторюсь, что в данном случае прокладка кабеля на таком протяжении под дорогой с необходимой защитой и эксплуатационной пригодностью - вариант фантастический.

[Никнейм]

Еще одно уточнение по прокладке в трубе под дорогой
Одной из функций трубы в данном случае является возможность при повреждении местного вскрытия трассы кабеля и замены оного участками (чтобы не разворатить асфальтное покрытие по всей длине ремонтируемого участка, откуда вытекают большие затраты и затруднение или остановка движения по дороге на время ремонтных и восстановительных работ)

[Evgeny]

Т.к. использование ПНД труб здесь нецелесообразно, то есть вариант с асбестоцементными трубами. Берется а/ц труба, разрезается вдоль пополам, одна половинка подкладывается под кабель, второй сверху накрывается. Затем половинки стягиваются несколькими хомутами (желательно из нержавейки). Вариант муторный (особенно если учесть, что надо 1350 метров так уложить), но это единственное, что приходит в голову.

Такой вариант обычно используют, но не при таких длинах. Вызывает сомнение целесообразность такого решения при такой длине.

Там начнется "за чей счет будем переносить?" "откуда деньги возьмем на перенос"

Вопрос, а за чьи деньги вы будете кабель защищать? Это тоже не дешево

[Никнейм]

Цитата: Никнейм от Сегодня в 15:36
Т.к. использование ПНД труб здесь нецелесообразно, то есть вариант с асбестоцементными трубами. Берется а/ц труба, разрезается вдоль пополам, одна половинка подкладывается под кабель, второй сверху накрывается. Затем половинки стягиваются несколькими хомутами (желательно из нержавейки). Вариант муторный (особенно если учесть, что надо 1350 метров так уложить), но это единственное, что приходит в голову.

Такой вариант обычно используют, но не при таких длинах. Вызывает сомнение целесообразность такого решения при такой длине.

Ну а я о чем написал? Какие могут быть еще варианты по защите?

Повторюсь, что в данном случае прокладка кабеля на таком протяжении под дорогой с необходимой защитой и эксплуатационной пригодностью - вариант фантастический.

Опять-таки, если кабель там лежит на законных основаниях, то все трудности, связанные с его наличием, проблема проектировщика и заказчика дороги.

[Birzhan]

Из вышеперечисленных ответов можно сделать вывод
Нужно обратиться к эксплуатирующей силовой Кабель компании и попросить выдать тех.условия, в котором будет указано что и как делать

если Вы не зарегистрированы, то
пройдите регистрацию

[M525AX]

Нагрузка на опору СВ-95-3

автор: M525AX

Вчера в 22:28

Взрывозащищенные светильники в защитном соор...

автор: Андрей_888

Вчера в 17:03

Курсы для начинающих проектировщиков систем ...

автор: Bonita

Вчера в 11:03

Светильники в дошкольных образовательных учр...

автор: Максим R

17 Апреля 2024 года, 16:16

Расчет ТКЗ по IEC/МЭК 60909

автор: Posetitel

17 Апреля 2024 года, 08:51

можно ли размещать имущество на опоре ЛЭП

автор: Овощь

16 Апреля 2024 года, 23:34

Расчет электрических нагрузок

автор: Перельман

16 Апреля 2024 года, 10:34

SmartLine - программа для проектирования ВЛ ...

автор: Mclaud 72

15 Апреля 2024 года, 09:53

Установка РЛНД на кабельной вставке с двух с...

автор: Opornik

15 Апреля 2024 года, 09:22

Аварийное освещение. Нормативные требования

автор: Storm amr

12 Апреля 2024 года, 17:19

Освещение автомобильной дороги. Норма яркост...

автор: DenKLJ

12 Апреля 2024 года, 12:07

Типовые проекты по воздушным линиям 10 кВ. С...

автор: Alltta

11 Апреля 2024 года, 14:27

Подключение к существующей сети наружного ос...

автор: Виталина

11 Апреля 2024 года, 13:56

Наружное освещение. Фотографии реализованных...

автор: Юра 123

10 Апреля 2024 года, 18:23

П-образная опора из стоек СВ-95

автор: Немцева

09 Апреля 2024 года, 10:15

[331]

Сейчас на форумах: гостей - 331, пользователей - 1 Имя присутствующего пользователя: Чистильщик