[Знахарь]

   Участник форума Хмурое утро предложил обмениваться библиотеками блоков для AutoCAD. Администрация форума считает это предложение весьма достойным, и просит поддержать акцию.
  Коллеги, давайте помогать друг другу.

  В этой теме Вы можете оставлять сообщения с прикреплёнными к ним библиотеками блоков для AutoCAD.

[Антониони]

Коллеги а не проще СО формировать в XL а в автокад подгружать? Вот вариант подобной связи, с автоматическим подсчетом общего объема.

Очень интересное решение. А как на счет внесения изменений? Можете приложить пример с "облачками", "ромбиками" и прочими вариантами внесения изменений?

[Samsony 1]

Дмитрий Лысов
именно таким и пользуюсь
не помню откуда скачал, подправил немного.

оригинала дома нет, только скан, скачать на работе не дадут

[Дмитрий Лысов]

Коллеги а не проще СО формировать в XL а в автокад подгружать? Вот вариант подобной связи, с автоматическим подсчетом общего объема.

Очень интересное решение. А как на счет внесения изменений? Можете приложить пример с "облачками", "ромбиками" и прочими вариантами внесения изменений?

Лень все вышеперечисленное делать. Сами берете меняете в XL данные и после этого в автокаде обновляете связи с данными таблицы. Если автокад не найдет связь, обновить путь к файлу XL. И все. Зачем облачка и прочая муть?

[ПТЗ]

Коллеги а не проще СО формировать в XL а в автокад подгружать?

Я то же давно максимальное число таблиц делаю в excel и прикрепляю к автокаду: журналы, спецификации, сводные и расчетные таблицы. И, даже, будете смеяться, когда-то данные для расчетных схем так прикручивал - но пришлось отказаться из-за вирусности связей с данными.

_{----- добавлено 20 Апреля 2021 года, 21:10 -----}

Зачем облачка и прочая муть?

Это иногда надо, когда требуется выделить изменения в проекте. Но это и без эксель надо делать ручками в автокаде. Так что не берите в голову.

[Дмитрий Лысов]

Так кто мешает оформить изм , цветом в XL выделить новые данные? Это вообще на автопилоте делается. Я то думал вопрос к тому как СО работает...

[ПТЗ]

Так кто мешает оформить изм , цветом в XL выделить новые данные?

Я так понял, что бы потом это цвет в автокаде увидеть? Увы, форматирование "на основании таблиц Эксель" я давно не использую. Что-то не прижилось.

[doctorRaz]

А как на счет внесения изменений? Можете приложить пример с "облачками", "ромбиками" и прочими вариантами внесения изменений?

Сорокин на эту тему давал разъяснения, облачка и ромбы требуются при рукописном внесении изменений.

[Антониони]

Сорокин на эту тему давал разъяснения, облачка и ромбы требуются при рукописном внесении изменений.

Ну каждый смотрит сам. У нас изменения вносятся так, что вариант с импортом таблицы Ексель только усложнит внесение изменений.

[Дмитрий Лысов]

Сорокин на эту тему давал разъяснения, облачка и ромбы требуются при рукописном внесении изменений.

Ну каждый смотрит сам. У нас изменения вносятся так, что вариант с импортом таблицы Ексель только усложнит внесение изменений.

Странный подход. Если основа XL (табличные данные) которые подгружаются в автокад, то внесение изменений не проблема совсем. Наоборот сокращает время корректировки листа проекта... Изменил в XL, обновил связи, в автокаде выделил облаком и указал сноской (ромбиком))) номер пункта изменения... Как правило изменения начинаются с расчетной части, изменения трассировок коммуникаций...

[Samsony 1]

вставить Excel в autoCAD совсем не проблема с помощью вставки объекта OLE, и связь с изменениями будет обеспечена, и изменить данные Excel будет просто, а формат листа можно обеспечить растяжением картинки с помощью "ручек" autoCAD'а

[Антониони]

Странный подход. Если основа XL (табличные данные) которые подгружаются в автокад, то внесение изменений не проблема совсем. Наоборот сокращает время корректировки листа проекта... Изменил в XL, обновил связи, в автокаде выделил облаком и указал сноской (ромбиком))) номер пункта изменения... Как правило изменения начинаются с расчетной части, изменения трассировок коммуникаций...

Не странный. Каждая фирма выполняет по своему. Приходилось сталкиваться с документацией других фирм - мата было много. А они привыкли делать ТАК, у них все работает нормально. Возможно там какие-то примочки к автокаду есть или отдельные программы. У нас же регулярно рвались связи, не виделись файлы и т.п. и когда это происходило перед сдачей проекта... это сильно огорчало.
Вот и с вашим вариантом, представьте:
- на первых страница необходимо добавить несколько строк, в итоге либо пытаться добавить новую страницу, либо заменять весь документ, потому что страницы поедут.
- облачка рисуются в тех местах, где изменения (новое, удаленное или измененное). Зачеркнуть не проблема, новое обвести тоже (проблема с листами описана в пункте выше), а вот с изменением. На всем листе изменилось только одна цифра, например кабель. Да, в Екселе мы обновили, а что с листом делать? Перевыводить? Заказчик требует, что бы было видно что изменилось, значит нужна старая цифра, ее зачеркнуть и рядом новую, все обвести облачками и поставить номер изма в ромбике.
Я не электрик, но часто приходится помогать с внесением изменений и прочими техническими проблемами оформления. Чисто из опыта - импорт из Екселя в Автокад для наших электриков это лишний геморрой. Я предлагал им кабельный журнал, спецификации и прочие моменты переделать в Ексель, что бы проще было считать. Все уперлось в проблему внесения изменений.

[Дмитрий Лысов]

Странный подход. Если основа XL (табличные данные) которые подгружаются в автокад, то внесение изменений не проблема совсем. Наоборот сокращает время корректировки листа проекта... Изменил в XL, обновил связи, в автокаде выделил облаком и указал сноской (ромбиком))) номер пункта изменения... Как правило изменения начинаются с расчетной части, изменения трассировок коммуникаций...

Не странный. Каждая фирма выполняет по своему. Приходилось сталкиваться с документацией других фирм - мата было много. А они привыкли делать ТАК, у них все работает нормально. Возможно там какие-то примочки к автокаду есть или отдельные программы. У нас же регулярно рвались связи, не виделись файлы и т.п. и когда это происходило перед сдачей проекта... это сильно огорчало.
Вот и с вашим вариантом, представьте:
- на первых страница необходимо добавить несколько строк, в итоге либо пытаться добавить новую страницу, либо заменять весь документ, потому что страницы поедут.
- облачка рисуются в тех местах, где изменения (новое, удаленное или измененное). Зачеркнуть не проблема, новое обвести тоже (проблема с листами описана в пункте выше), а вот с изменением. На всем листе изменилось только одна цифра, например кабель. Да, в Екселе мы обновили, а что с листом делать? Перевыводить? Заказчик требует, что бы было видно что изменилось, значит нужна старая цифра, ее зачеркнуть и рядом новую, все обвести облачками и поставить номер изма в ромбике.
Я не электрик, но часто приходится помогать с внесением изменений и прочими техническими проблемами оформления. Чисто из опыта - импорт из Екселя в Автокад для наших электриков это лишний геморрой. Я предлагал им кабельный журнал, спецификации и прочие моменты переделать в Ексель, что бы проще было считать. Все уперлось в проблему внесения изменений.

Так не проблема, кому как удобно, пусть так и делает. Если XL начально исходный файл работы то проблем нет. А если по другому реализуется работа над проектом, так вариантов много как это реализовать.

[Samsony 1]

У нас же регулярно рвались связи, не виделись файлы и т.п.

если при распечатке положить или скопировать файл в другое место, не в то, какое при проектировании - связь будет другая, поэтому и не работает.

[Дмитрий Лысов]

У нас же регулярно рвались связи, не виделись файлы и т.п.

если при распечатке положить или скопировать файл в другое место, не в то, какое при проектировании - связь будет другая, поэтому и не работает.
Да, а элементарных действий по обновлению пути к месту расположения файла не знают... Там дел 20 секунд

[Антониони]

Да дело не в этом. Там какие-то внутренние стандарты в отдельных файлах были, а нам их не дали - коммерческая тайна. В итоге сами сделали, но время от времени все слетает не понятно почему. Исходников нет, понимания КАК это работает нет. Я уже даже программу накидал, что бы из текстового файла проставлялись данные в таких случаях. Но это костыль.

если Вы не зарегистрированы, то
пройдите регистрацию

[Neverlock]

Светильники в дошкольных образовательных учр...

автор: Neverlock

Сегодня в 11:16

Расчет электрических нагрузок

автор: Перельман

Сегодня в 10:34

SmartLine - программа для проектирования ВЛ ...

автор: Mclaud 72

Вчера в 09:53

Установка РЛНД на кабельной вставке с двух с...

автор: Opornik

Вчера в 09:22

Курсы для начинающих проектировщиков систем ...

автор: Сурен

13 Апреля 2024 года, 22:09

Аварийное освещение. Нормативные требования

автор: Storm amr

12 Апреля 2024 года, 17:19

Освещение автомобильной дороги. Норма яркост...

автор: DenKLJ

12 Апреля 2024 года, 12:07

Расчет ТКЗ по IEC/МЭК 60909

автор: Trust Me

11 Апреля 2024 года, 20:17

Типовые проекты по воздушным линиям 10 кВ. С...

автор: Alltta

11 Апреля 2024 года, 14:27

Подключение к существующей сети наружного ос...

автор: Виталина

11 Апреля 2024 года, 13:56

Наружное освещение. Фотографии реализованных...

автор: Юра 123

10 Апреля 2024 года, 18:23

П-образная опора из стоек СВ-95

автор: Немцева

09 Апреля 2024 года, 10:15

Установка модульного независимого расцепител...

автор: Dmitrii_ID

08 Апреля 2024 года, 17:53

Прокладка КЛ-0,4 кВ в сейсмичной зоне.

автор: Немцева

08 Апреля 2024 года, 15:39

Идентификация Moeller

автор: Yurexx

05 Апреля 2024 года, 12:04

[1214]

Сейчас на форумах: гостей - 1214, пользователей - 10 Имена присутствующих пользователей: Дамир-КИПиА, Ильина Екатерина, ivm, Neverlock, Перельман, Игорь 85, Alex2214, Victor6480, Сергей Л. П., nartivin