Дорога транспортно-пешеходная. Конструкция покрытия с учётом нагрузки от пожарной машины?

Дорога транспортно-пешеходная. Конструкция покрытия с учётом нагрузки от пожарной машины?
Количество просмотров - 33579 (ссылка на эту тему)

Генпланистка

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #16 : 16 Июня 2010 года, 12:01
(ссылка на это сообщение)

А можно и мне конструкции?

Инженер-генпланист (Киев, Украина)

Sofiveter

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #17 : 26 Июля 2010 года, 18:10
(ссылка на это сообщение)

если есть- почему на форуме не поделитесь? .
Тема для того и создана.)

Генпланист (Москва, Россия)

Vyt

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #18 : 04 Октября 2010 года, 15:19
(ссылка на это сообщение)

как бы увидеть ТКП45-3.02-6-2005 "Благоустройство территорий. Дорожные одежды из плит тротуарных. Правила проектирования"?

Начальник отдела ГПиД (Краснодар, Россия)

Sync 02

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #19 : 04 Октября 2010 года, 15:50
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Vyt от 04 Октября 2010 года, 15:19

Некоторые нормы Беларуси по проектированию и строительству дорог (14,2 Мб).

^{Список документов в архиве:
ТКП 028 ОСНОВАНИЯ ИЗ МАТЕРИАЛОВ, УКРЕПЛЕННЫХ НЕОРГАНИЧЕСКИМИ ВЯЖУЩИМИ;
ТКП 068 Автомобильные дороги. Классификация и состав работ по строительству, реконструкции и капитальному ремонту;
ТКП 094 Автомобильные дороги. ПРАВИЛА УСТРОЙСТВА АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ И ЗАЩИТНЫХ СЛОЕВ;
ТКП 45-1.02-100-2008 Проектная документация для строительства автомобильных дорог. Правила разработки;
ТКП 45-3.02-6-2005 Благоустройство территорий. Дорожные одежды с покрытием из плит тротуарных. Правила проектирования;
ТКП 45-3.02-7-2005 Благоустройство территорий. Дорожные одежды с покрытием из плит тротуарных. Правила устройства;
ТКП 45-3.03-112-2008 Автомобильные дороги. Нежесткие дорожные одежды. Правила проектирования;
ТКП 45-3.03-19-2006 Автомобильные дороги. Нормы проектирования;
ТКП 45-3.03-3-2004 Проектирование дорожных одежд улиц и дорог населенных пунктов;
ТКП 45-3.03-88-2007 Автомобильные дороги. Цементобетонные основания и покрытия. Правила устройства;
ТКП 45-3.03-96-2008 Автомобильные дороги низших категорий. Правила проектирования;
П3-01 СНБ3.03.02 Проектирование сетей городского пассажирского транспорта;
П1-99 СНБ3.03.02 Сеть улиц и дорог городов, поселков и сельских населенных пунктов;
П2-99 СНБ3.03.02 Обследование транспортных потоков и прогнозирование нагрузки сети городских улиц и дорог;
СНБ 3.03.02 Улицы и дороги городов, поселков и сельских населенных пунктов;
изм_1_снб3.03.02;
изм_1_ТКП45-3.02-6-2005;
изм_1_ТКП45-3.02-7-2005;
изм_1_ТКП45-3.03-19-2006;
изм_1_ТКП45-3.03-3-2004;
изм_2_СНБ3.03.02;
изм_2_ТКП45-3.03-19-2006;
изм_3_СНБ3.03.02;
изм_4_СНБ3.03.02;
изм_5_СНБ3.03.02;
ТКП 059 АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ. Правила устройства;
СТБ 1030 Полотно нетканое геотекстильное с семенами многолетних трав. ТУ;
СТБ 1033 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. ТУ;
СТБ 1062 Битумы нефтяные для верхнего слоя дорожного покрытия. ТУ;
СТБ 1071 Плиты бетонные и железобетонные для тротуаров и дорог. ТУ;
СТБ 1104 Полотно иглопробивное геотекстильное для транспортного строительства;
СТБ 1225 Изделия бетонные и железобетонные сборные водоотводных сооружений на автомобильных дорогах. ОТУ;
СТБ 1261 Изделия бетонные и железобетонные для укрепления откосов земляных сооружений. ОТУ;
СТБ 1501 Автомобильные дороги. Метод определения модуля упругости грунтов земляного полотна и материалов слоев основания дорожной одежды установкой статического нагружения;
СТБ 1521 Материалы, укрепленные неорганическими вяжущими, для покрытий и оснований автомобильных дорог. ТУ;
СТБ 1535 Смеси асфальтобетонные и асфальтобетон для защитных слоев покрытий автомобильных дорог. ТУ;
СТБ 1566 Дороги автомобильные. Методы испытаний.doc}

Генпланист (Брест, Беларусь)

Vyt

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #20 : 04 Октября 2010 года, 16:20
(ссылка на это сообщение)

спасибо

Начальник отдела ГПиД (Краснодар, Россия)

Магиря

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #21 : 02 Июля 2011 года, 10:21
(ссылка на это сообщение)

Всем привет. Вопрос: щебеночный пожарный проезд к 2эт зданию толщ.25см М600кгс/см2 ,вдоль фасада, где нет выходов. Пожарники требуют расчет: 16т на ось (пож.машина) . Может у кого-то есть расчет? Буду признательна Всем!

Генпланист (Волжский, Россия)

Rin

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #22 : 13 Июля 2011 года, 07:45
(ссылка на это сообщение)

да, пожалуйста, выложите примеры конструкций под пожарные машины.
Очень уж трудно сейчас стало удовлетворить пожарных.

Инженер генплана (Екатеринбург, Россия)

Архо

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #23 : 01 Февраля 2013 года, 14:09
(ссылка на это сообщение)

Sync 02, спасибо. Молодцы белорусы, я пытаюсь найти что-то подобное по Украине, пока тщетно.

Архитектор (Одесса, Украина)

Valery Brelovsky

Куратор

Сейчас отсутствует

Сообщение #24 : 01 Февраля 2013 года, 18:24
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Архо от 01 Февраля 2013 года, 14:09

Sync 02, спасибо. Молодцы белорусы, я пытаюсь найти что-то подобное по Украине, пока тщетно.

Надо понимать что на Украине нормы напрочь отсутствуют. Т.е. проектируй как вздумается. [злой]

Инженер-дорожник (Кирьят-Шмона, Израиль)

Антон Павлович

Куратор подраздела "AutoCAD Civil 3D"

Сейчас отсутствует

Сообщение #25 : 24 Февраля 2015 года, 10:58
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Sync 02 от 22 Сентября 2008 года, 08:29

Вот пример расчета по ТКП45-3.02-6-2005 "Благоустройство территорий. Дорожные одежды из плит тротуарных. Правила проектирования"

Расчет дорожной одежды из плит бетонных мелкоштучных
(в соответствии с ТКП 45-3.02-6-2005 (02250))
1.Поливомоечная машина на базе МАЗ с цистерной 10 000л – одиночные автомобили группы А;
2.Грунт земляного полотна – песок мелкий (Егр=100МПа, ф=38, С=0.005МПа);
3.Марка плиты тротуарной: П20.10.6 Btb=3.2МПа, B=25МПа, Rpu=4.0МПа, E=23000МПа; Е=1520МПа (с учетом швов);
4.Грунтовые воды отсутствуют;

Конструкция тротуара: Покрытие - плитка П20.10.6;
основание – гравийно-песчаная смесь С2 – 0.22м Е=180МПа, ф=40, С=0.04МПа;

1. Расчет прочности покрытия: r/h=0.10/0.06=1.67 < 2.5 – плита считается абсолютно жесткой и на прочность не рассчитывается;
2. Расчет основания и земляного полотна на прочность:
- Определяем прочность грунта земляного полотна:
Еср=(0.06*1520+0.22*180)/(0.06+0.22)=(91.2+39.6)/0.28=467.14МПа;
Еср/Егр=467.14/100=4.67;
nhi/D=0.28/0.33=0.85; tн=0.04; tв=-0.0013;
Тдоп=СК=0.005*5.54=0.0277МПа;
Т=0.04*0.6+(-0.0013)=0.0227МПа; Тдоп/Т=0.0277/0.0227=1.22 > Кпр=0.95
Условие прочности выполняется;
- Определяем прочность слоя основания:
Еср=1600;
Е0=4*180*100/(e180+e100)2=131.31МПа; Еср/Е0=1600/131.31=12.18; nhi/D=0.06/0.33=0.18;
tн=0.072; tв=-0.00044;
Тдоп=СК=0.03*9.75=0.292МПа;
Т=0.072*0.6+(-0.00044)=0.04276МПа
Тдоп/Т=0.292/0.04276=6.29 > Кпр=0.95;
Условие прочности выполняется;

По типовой серии Б3.020.1-2.99 табл.4 при нагрузке группы А минимальная толщина плитки 8см;

Безо всяких бетонов конструкция выдержит пожарную машину.
А цементно-песчаной смеси надо довать по бетону 3см, по ГПС 4см и неболее - она в расчете не участвует, укладывается без уплотнения и служит единственно как выравнивающий слой для укладки плитки.

Интересный расчет.
Один вопрос меня интересует:
почему конструкцию рассчитываем только на прочность? Как определить, по каким считать критериям?

Инженер (Санкт-Петербург, Россия)

Sync 02

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #26 : 02 Марта 2015 года, 06:59
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Антон Павлович от 24 Февраля 2015 года, 10:58

В РБ в ТКП 45-3.02-6-2005 - порядок расчета прописан. В России - не знаю.

Генпланист (Брест, Беларусь)

Страниц: 1 [2] Все Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ГЕНПЛАН И СООРУЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА > Автомобильные дороги (Куратор: Valery Brelovsky) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines