[Slava 115 net]

Здравствуйте, какое расстояние между опорами выбирать если принята подвеска нескольких проводов СИП? Расчетные пролеты даны только для одноцепных и двуцепных линий. А как быть если висит  3 или 4 провода??
Занимаюсь проектированием не так давно и вот первая экспертиза в замечаниях которой говорится о том что я не учитывал нормативные документы при расстановке опор


Спасибо

[Mav]

А как быть если висит  3 или 4 провода??

Если Вы применяете четырехцепные опоры по типовому проекту (21.0045), то в нем указаны пролеты именно для опор 4-х цепных. А если Вы на одно и двухцепные опоры вешаете 3 или 4 цепи - вот отсюда и возникли данные вопросы. Тогда надо будет считать, а это очень непросто... Применяйте только соответствующие Вашим условиям типовые проекты.

[Slava 115 net]

Понял, большое спасибо!

[Брумбурум]

Кстати тема поднята правильная и актуальная. Приходится закладывать проводку на существующие опоры и естественно не все рассчитаны на такие нагрузки, ни по типовикам ни по расчетам. В реалиях, из за ухода от магистралей к индивидуальным линиям это по моему жесть, разговаривал с людьми кто вершит и понимает, говорят есть выше да и бобла нет брать на свой счет, а взять обременением за место ячеек и остального как то даже не думается им. Из за этого на двух цепке видел вроде как правильно подсчитал три голых линии было и 14 подвесов СИПа, притом опора аварийная коррозия бетона по поясу на высоте около 700мм на 60% я офигел, она просто висит на растяжках проводов. А случаи установок трубостоек по 20 штук на одну сторону ТП? Тупо стены обваливаются при порывах ветра. В нашем регионе даже указание было, пролет от опоры до ТП не более скаких то там метров типа 5. Как с этим бороться?

[Slava 115 net]

я думаю в этом случае только стрельба поможет. песпорядочная и жестокая..

Проблема в том, что научиться очень сложно когда нет толкового человека, который расскажет. Постоянно обращаю внимание на ВЛИ по городу но так понимаю что многие из них выполнены с нарушениями как тов. Брумбурум сказал. Ну главное что есть на Руси суперкрутые люди, которые делятся своим опытом. (сейчас аж слеза навернулась )  Спасибо! )

Что является определяющим в выборе ВЛ или КЛ если мое руководство часто говорит "ну давай тогда воздушкой протянем", а ведь это меняет абсолютно весь расчет и расстояния между опорами? Как подходить к этому вопросу если уже линия готова с двумя проводами допустим.

[Юра 123]

ПУЭ7 Расположение проводов на опорах п.2.4.27-2.4.34.,Пересечения,сближения, совместная подвеска ВЛ ..... п.2.4.71 -2.4.89. Габариты и сближения п.2.4.55-2.4.70.

[Grey-rnd]

Господа все таки интересует правила расстановки опор, а именно расстояние м.у опорами.
Допустим есть трасса  вл-04 кв 200 метров, выполненная знаком зорро. Расчетные пролеты к примеру берем по типовому ниледовскому проекту. Величины пролетов допустим для анкерных опор должны быть одинаковы в обе стороны? Или допускается небольшой лаг 2-3 м? Или все таки нужны вычисления по данному вопросу?
PS Я не линейщик по образованию, но занимаюсь данным вопоросм.

[Mav]

вл-04 кв 200 метров, выполненная знаком зорро.

1. В ТП анкерно-угловых опор на углы больше 90 градусов нет. Придется оптимизировать расстановку опор для убирания данных углов.

Или допускается небольшой лаг 2-3 м?

2. 2-3 м - несущественно и ничего страшного не произойдёт.

[Grey-rnd]

1. В ТП анкерно-угловых опор на углы больше 90 градусов нет. Придется оптимизировать расстановку опор для убирания данных углов.
2. 2-3 м - несущественно и ничего страшного не произойдёт.

Спасибо за ответ. По поводу зорро, я слегка загнул.:O)))
Проектируем ВЛ -04 кВ от КТП 10/04 кВ. Вся трасса ВЛ =230 м. По акту выбора трассы ситуация такая:от ктп пересекаем а/м дорогу (длинна 30м), далее поворот на 90 гр, участок 125м потом еще поворот на 90 и участок 75м. Впрочем все на схеме, внизу подписаны пролеты. Насколько верно выполнена расстановка опор на ваш взгляд?

Кстати не дописал по  климату: по гололеду район III, по ветру IV.

[Mav]

Пролеты 2-5 лучше сделать одинаковыми, получится порядка 30 м и смотреться будет лучше. Пролет от КТП до первой опоры в 2 м мал, могут быть трудности у ЭСО с обслуживанием КТП. Лучше порядка 5-7 м.

[Grey-rnd]

Пролеты 2-5 лучше сделать одинаковыми, получится порядка 30 м и смотреться будет лучше. Пролет от КТП до первой опоры в 2 м мал, могут быть трудности у ЭСО с обслуживанием КТП. Лучше порядка 5-7 м.

Mav Проектируемая вл будет строиться в сельской местности. По ПУЭ таб 2.5.35 при пересечении с дорогой расстояние от опоры до кромки дороги=высоте опоры. Я это понимаю как 9,5 м, т.к. используются стойки СВ95. Далее дорога по идее отвечает категории V по СНиП 2.05.02-85, соответственно по этому же доку ширина дороги-8м. Итого 27 м+3 до ктп=30м. Но далее при учете пролетов по ниледовскому типовому выходит неравномерность метра 3 для последнего участка особенно. Поэтому и принял 28 м первый пролет. По поводу 2 метров до ктп-в ТП 407-3-493.88 (стр.12) нашел, что расстояние от ктп до первой опоры делается по возможности меньше (в разумных приделах конечно), дабы исключить под ними проезд к примеру авто.
Далее, т.к. с одной стороны на анкерной пролет 28м, то и в другую сделал примерно такой же (28,5), что б опора не "ушла" в сторону большего пролета. Промежуточные выполнил с соблюдением пролета по ниледу для данного климата. А вторая УА пролет тоже вышел 28,5м в сторону первой анкерной угловой.Хм...сейчас вот подумал, что и до концевой анкерной надо бы 28,5м (т.е. пролеты 6 и 8), а пролет 7-18м (тоже по нилнду гут.). Наверно так и сделаю...
Длинна 2-5 125м. Как разбить? Я уж и так и этак пытался выкрутиться...поэтому и вопрос имеется по поводу расстановки, в литературе вычитал что расставляют при помощи кальки с обсчитанными параболами прогибов провода, стоит ли так заморачиваться? Меня шеф мой не поймет, он говорит -есть расчетные пролеты в тех же типовых бери их и вперед... А мне как раз и непонятны такие ситуевины когда  равномерно расставить опоры не получается (а сами знаете возникает это в 99% случаев) насколько можно или так скажем корректно отступать от равномерности.

По поводу защитного и повторного заземления можно в этой ветке писать? касаемо той же линии...
Правильно ли я понимаю ПУЭ 7? Рассматривая заземления мы пляшем от 2.4.38.
Учитывая 2.4.46-помечаем опоры на который будем делать защитное заземление: У меня в ТЗ прописано число грозовых часов 60-80, соответственно от концевой перед вводом в здание делаем защитное заземление (оно же повторное) (30 ом), далее через каждые 50 м (ну как получится) до ктп? 17.102 и 1.7.103 предписывают делать повторное (30 ом), если частные по условиям грозозащиты не требуются. В моем случае-требуется. Значит фактически в чистом виде повторных как бы нет?

[Mav]

в литературе вычитал что расставляют при помощи кальки с обсчитанными параболами прогибов провода, стоит ли так заморачиваться?

Это делается для ВЛ 35 кВ и выше, когда есть съёмка трассы. Для 0,4-10 кВ так не заморачиваются.

Далее, т.к. с одной стороны на анкерной пролет 28м, то и в другую сделал примерно такой же (28,5), что б опора не "ушла" в сторону большего пролета.

Анкерно-угловые опоры на углы больше 30 град. обычно выполняются трёхстоечными, они довольно крепкие и разница длин в смежных пролетах в 3-5 м не существенна.

Значит фактически в чистом виде повторных как бы нет?

Просто они фактически совмещаются и несут двойные функции.

[Grey-rnd]

Анкерно-угловые опоры на углы больше 30 град. обычно выполняются трёхстоечными, они довольно крепкие и разница длин в смежных пролетах в 3-5 м не существенна.

"3-5 м не существенно"-это из личного опыта или мо ж в какой литературе прописано? Я просто пытаюсь собрать "информационную фанеру" по мягкое место на случай каверзных вопросов при экспертизе.:O))))
Кстати концевую опору около КТП заземляем? Я в некоторых источника видел, что некоторые заземляют общим ЗУ с ктп, а в некоторых вообще нет ЗУ.

[Mav]

"3-5 м не существенно"-это из личного опыта или мо ж в какой литературе прописано?

Если есть критические моменты, то они ОБЯЗАТЕЛЬНО оговариваются в типовом проекте. В данном случае разница длин смежных пролётов в ТП никак не оговорена и вопрос на этом акцентируется.

Кстати концевую опору около КТП заземляем?

Заземляем, можно и путем соединения с ЗУ КТП, можно и не соединять. От неё же начинается отсчёт метража для защитных и грозовых ЗУ, а она первая.

[Grey-rnd]

Кстати концевую опору около КТП заземляем?

Заземляем, можно и путем соединения с ЗУ КТП, можно и не соединять. От неё же начинается отсчёт метража для защитных и грозовых ЗУ, а она первая.

Так извините, что повторюсь-но все же уточню: Первая опора от КТП землиться всегда?
У меня был разговор как то по этому поводу-приводились аргументы, что можно и не землить, т.к. нейтраль силового трансформатора заземлена и соответственно PEN.
В каких случаях необходимо землить одним ЗУ с ктп?

если Вы не зарегистрированы, то
пройдите регистрацию

[Евгений-А]

Нагрузка на опору СВ-95-3

автор: Евгений-А

Сегодня в 14:35

Взрывозащищенные светильники в защитном соор...

автор: Андрей_888

Вчера в 17:03

Курсы для начинающих проектировщиков систем ...

автор: Bonita

Вчера в 11:03

Светильники в дошкольных образовательных учр...

автор: Максим R

17 Апреля 2024 года, 16:16

Расчет ТКЗ по IEC/МЭК 60909

автор: Posetitel

17 Апреля 2024 года, 08:51

можно ли размещать имущество на опоре ЛЭП

автор: Овощь

16 Апреля 2024 года, 23:34

Расчет электрических нагрузок

автор: Перельман

16 Апреля 2024 года, 10:34

SmartLine - программа для проектирования ВЛ ...

автор: Mclaud 72

15 Апреля 2024 года, 09:53

Установка РЛНД на кабельной вставке с двух с...

автор: Opornik

15 Апреля 2024 года, 09:22

Аварийное освещение. Нормативные требования

автор: Storm amr

12 Апреля 2024 года, 17:19

Освещение автомобильной дороги. Норма яркост...

автор: DenKLJ

12 Апреля 2024 года, 12:07

Типовые проекты по воздушным линиям 10 кВ. С...

автор: Alltta

11 Апреля 2024 года, 14:27

Подключение к существующей сети наружного ос...

автор: Виталина

11 Апреля 2024 года, 13:56

Наружное освещение. Фотографии реализованных...

автор: Юра 123

10 Апреля 2024 года, 18:23

П-образная опора из стоек СВ-95

автор: Немцева

09 Апреля 2024 года, 10:15

[519]

Сейчас на форумах: гостей - 519, пользователей - 5 Имена присутствующих пользователей: v357765, Чистильщик, Коты, Wespe, Mav