Монолитные пустотные перекрытия. Обсуждение новой технологии, опыт применения

Монолитные пустотные перекрытия. Обсуждение новой технологии, опыт применения
Количество просмотров - 26504 (ссылка на эту тему)

Daliform

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #46 : 09 Октября 2012 года, 11:57
(ссылка на это сообщение)

Комп повис не все отправил.

GhostR.pdf
(896.54 Кб) [просмотреть] [скачать] [загрузок: 102]

Директор (Калининград, Россия)

Daliform

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #47 : 09 Октября 2012 года, 12:02
(ссылка на это сообщение)

Сертификат испытания нагрузки на перекрытие с U-Boot Beton® выданный университетом Дармштадта.

Darmstad-u-boot2.pdf
(4825.19 Кб) [просмотреть] [скачать] [загрузок: 129]

Директор (Калининград, Россия)

Daliform

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #48 : 09 Октября 2012 года, 12:56
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Тарантул от 09 Октября 2012 года, 10:51

я например заказчик и даю вам 1 000 за монтаж 1м2 вы подпишите контрактную стоимость ?

Не совсем понятен вопрос. 1000 за монтаж 1м2 чего? У нас в регионе средняя цена за устройство монолита 1200-1300руб за 1м3 (опалубка, армирование, бетонирование, снятие опалубки) . Показывал систему монолитчикам - говорят рублей на 100 дороже будет. А вообще как договоришься.

Директор (Калининград, Россия)

Miko (Тарантул)

Куратор подраздела "Основания и фундаменты, механика грунтов"

Сейчас отсутствует

Сообщение #49 : 09 Октября 2012 года, 13:13
(ссылка на это сообщение)

Вот в этом то и нюанс, "на 100 рублей дороже" заказчика в первую очередь интересует стоимость а не из чего оно. И наверное вы что-то перепутали с м3, не может так дешево стоить м3, в раз 20 может быть. Эта стоимость подходит для одного м2 перекрытия(которая и включает и стоимость материалов и опалубки и работ и тд).

Инженер-конструктор (Москва, Россия)

Miko (Тарантул)

Куратор подраздела "Основания и фундаменты, механика грунтов"

Сейчас отсутствует

Сообщение #50 : 09 Октября 2012 года, 13:22
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Daliform от 09 Октября 2012 года, 12:02

Сертификат испытания нагрузки на перекрытие с U-Boot Beton® выданный университетом Дармштадта.

без 100 грамм не понять

но видно что результаты не плохие, но нужно считать что по цене лучше, потому как в uboot применяется походу высокие марки бетонов от С55/67. Скорее всего получится что при шаге колонн 6х6 выиграет классика монолита, а при допустим 9х9 уже uboot будет симпатичнее по ценнику.Но я могу ошибаться так как нужно все скрупулезно просчитать.

Инженер-конструктор (Москва, Россия)

Daliform

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #51 : 09 Октября 2012 года, 13:26
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Тарантул от 09 Октября 2012 года, 13:13

не может так дешево стоить м3, в раз 20 может быть. Эта стоимость подходит для одного м2 перекрытия(которая и включает и стоимость материалов и опалубки и работ и тд).

Я указал стоимость РАБОТ без стоимости материалов и опалубки. Цены реальные, сам участвовал в переговорах

Цитата: Тарантул от 09 Октября 2012 года, 13:22

нужно все скрупулезно просчитать.

Не вопрос. Готовы просчитать Вашу плиту. От Вас чертеж плиты в АвтоКАД. Мы-чертеж с тазиками, количество бетона,арматуры,тазиков. Стоимость тазиков.
Ув. Тарантул Вы из Москвы? Мы будем на Мосбилде в апреле. Московские проектировщики где-нибудь общаются?

Директор (Калининград, Россия)

Miko (Тарантул)

Куратор подраздела "Основания и фундаменты, механика грунтов"

Сейчас отсутствует

Сообщение #52 : 09 Октября 2012 года, 13:50
(ссылка на это сообщение)

Двг.ру в основе сидят. Но в Москве как много специалистов так много и не спецов которым что uboot что непонятные чертежи все побоку, я таких уже не 1 десяток увидел. Посчитать и я могу в принципе но тут как я и говорил нужно все в комплексе считать, то есть готовить некое коммерческое предложение. Для примера стоимость 1т металла в среднем 55 000р. (это и изготовление конструкций и разработка КМД и монтаж и доставка ), для монолитных работ примерно 1500 р за м2(которая включает изготовление, доставку, монтаж, снятие опалубки итд). Так вот интересно узнать сколько ваше перекрытие стоит за м2 перекрытия, если на рубль хоть дешевле то это хорошо но если на рубль дороже то скорее всего не один заказчик не пойдет на это. Просто в Москве Вам заказчик даст допустим 500000 на все строительство и напишет что "контрактная стоимость фиксирована и не может быть изменена" и как вы посчитатет свою рентабельность ? а доп. акты Вам никто не подпишет.

Инженер-конструктор (Москва, Россия)

Daliform

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #53 : 09 Октября 2012 года, 14:17
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Тарантул от 09 Октября 2012 года, 13:50

Просто в Москве Вам заказчик даст допустим 500000 на все строительство и напишет что "контрактная стоимость фиксирована и не может быть изменена" и как вы посчитатет свою рентабельность ? а доп. акты Вам никто не подпишет.

Сейчас идут переговоры по нескольким проектам.
Там где продвинулись дальше всего. Шестиподьездная девятиэтажка. Инвестор, генподрядчик, проектировшик. Предварительно решили с генподрядчиком и проектировщиком что можем использовать тазики в перекрытиях. На примере одной плиты высчитали что экономия на доме 6 млн руб. Инвестор дал задание посчитать все плиты и дать количество и стоимость тазиков на весь обьект. Проектировщику дать количество сэкономленного на всем объекте бетона и металла. Сейчас считаем. После полученных фактических данных совет директоров ивестора будет принимать решение о применении.
Трудности в том что все боятся быть первыми.

Директор (Калининград, Россия)

Miko (Тарантул)

Куратор подраздела "Основания и фундаменты, механика грунтов"

Сейчас отсутствует

Сообщение #54 : 09 Октября 2012 года, 14:41
(ссылка на это сообщение)

Конечно, кто ж первым то в пекло то полезет

лично я думаю через лет так 5 про обычный монолит забудут.Но я б тоже не полез первым.Но не заказчик будет против а не полезут строители, так как они ногами арматуру раскладывают потому как в обычном монолите запас колоссальный и строители игнорируют точность, а тут точность самая главная составляющая.

Инженер-конструктор (Москва, Россия)

Пушистое

Куратор

Сейчас отсутствует

Сообщение #55 : 10 Октября 2012 года, 09:39
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Тарантул от 09 Октября 2012 года, 14:41

так как они ногами арматуру раскладывают потому как в обычном монолите запас колоссальный и строители игнорируют точность,

есть правда в этих словах

? (Минск, Беларусь)

Daliform

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #56 : 10 Октября 2012 года, 09:39
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Тарантул от 09 Октября 2012 года, 14:41

точность самая главная составляющая.

Согласен. Возил итальянца на нашу стройку. Была выставлена опалубка и изготовлен арматурный каркас. Он сказал что все сделано качественно. Но хочется сказать, что калининградские стройки отличаются от российских в лучшую сторону по уровню организации работ. Был на стройплощадках в Москве,Ростове,Новосибирске,Тюмени,Омске - есть с чем сравнивать. А вообще-то все зависит от прораба.

Цитата: Тарантул от 09 Октября 2012 года, 14:41

Конечно, кто ж первым то в пекло то полезет

Молодой, непуганный, жадный, с крышей в надзоре

Директор (Калининград, Россия)

ИС

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #57 : 07 Декабря 2012 года, 14:17
(ссылка на это сообщение)

Чем все закончилось?
Построили? Интересно узнать в итоге получился ожидаемый эффект?

Инженер (Балашиха, Россия)

Miko (Тарантул)

Куратор подраздела "Основания и фундаменты, механика грунтов"

Сейчас отсутствует

Сообщение #58 : 07 Декабря 2012 года, 14:22
(ссылка на это сообщение)

Кстати да, хотя времени только 2 месяца прошло, за 2 месяца уже прошло через меня 2 паркинга, один на 850 второй вот вот выходит на 2000 мест и строители знакомы с данной технологией и на отрез отказались, для них проще по старинке, так как опалубка для данной конструкции стоит столько что окупаемость наступает не скоро, хотя в чем отличие опалубок под обычное и данное перекрытие для меня еще вопрос, в данной теме это не обсуждалось. Может Daliform просветит !

Инженер-конструктор (Москва, Россия)

ИС

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #59 : 07 Декабря 2012 года, 14:38
(ссылка на это сообщение)

Тарантул какой пролет вы закладываете в паркингах?

Инженер (Балашиха, Россия)

Miko (Тарантул)

Куратор подраздела "Основания и фундаменты, механика грунтов"

Сейчас отсутствует

Сообщение #60 : 07 Декабря 2012 года, 14:40
(ссылка на это сообщение)

6х6, на последнем 5.6х5.6 но это просто минимальный для 2 класса авто, проезды 6.8

Инженер-конструктор (Москва, Россия)

Страниц: 1 2 3 [4] 5 6 Все Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > СТРОИТЕЛЬНЫЙ ФОРУМ > Конструкции железобетонные (Куратор: Пушистое) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines