Въезд автомобилей с проезжей части на пешеходную зону. Где регламентируются уклоны?

Въезд автомобилей с проезжей части на пешеходную зону. Где регламентируются уклоны?
Количество просмотров - 3030 (ссылка на эту тему)

Оptimist

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 07 Ноября 2010 года, 13:43
(ссылка на это сообщение)

Заранее благодарю всех тех,кто откликнется!
Подскажите, пожалуйста, где регламентируются уклоны въезда автомобилей с проезжей части на, скажем, пешеходную зону? Как втоплен борт камень 100.30.15?

Генпланист (Волгоград, Россия)

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 08 Ноября 2010 года, 00:03
(ссылка на это сообщение)

Бортовой камень должен возвышаться над уровнем п.ч. не более чем на 5 см. На счет уклона я не сильно понял вопроса, если ты будешь въезжать на тротуар то надо регломентироваться уклонами на тротуаре. Это можно глянуть в СНБ 3.03.02-97 и изменения к нему.

Инженер-проектировщик автодорог ( ? , Беларусь)

Александр Второй

Куратор подраздела "Стоимость строительно-монтажных работ"

Сметное дело простыми словами! Журнал "Инженер-сметчик"

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 08 Ноября 2010 года, 00:39
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Ps от 08 Ноября 2010 года, 00:03

Это можно глянуть в СНБ 3.03.02-97 и изменения к нему.

для товарища из Волгограда (РФ) требования Строительных норм Беларуси (СНБ) не актуальны

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 11 Ноября 2010 года, 22:31
(ссылка на это сообщение)

Пардон что-то не глянул на автомате ответил

))))))))))

Инженер-проектировщик автодорог ( ? , Беларусь)

Геленика

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 12 Ноября 2010 года, 12:51
(ссылка на это сообщение)

СНиП 35-01-2001 "ДОСТУПНОСТЬ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ ДЛЯ МАЛОМОБИЛЬНЫХ ГРУПП НАСЕЛЕНИЯ":
цитата из пункта 3.3:
Продольный уклон пути движения, по которому возможен проезд инвалидов на креслах-колясках, как правило, не должен превышать 5 %. При устройстве съездов с тротуара около здания и в затесненных местах допускается увеличивать продольный уклон до 10 % на протяжении не более 10 м.
Поперечный уклон пути движения следует принимать в пределах 1-2 %.
цитата из пункта 3.4:
Высота бортового камня в местах пересечения тротуаров с проезжей частью, а также перепад высот бордюров, бортовых камней вдоль эксплуатируемых газонов и озелененных площадок, примыкающих к путям пешеходного движения, не должны превышать 0,04 м

Инженер-генпланист (Тамбов, Россия)

Оptimist

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 06 Декабря 2010 года, 23:09
(ссылка на это сообщение)

спасибо большое!))

Генпланист (Волгоград, Россия)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ГЕНПЛАН И СООРУЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА > Автомобильные дороги (Куратор: Valery Brelovsky) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines