beliit.com
Форумы Проектант
ПОИСК ПО ФОРУМАМ
перед созданием новых тем используйте поиск,
возможно ответ на Ваш вопрос уже есть на форумах

Расширенный поиск
 
  • Всего пользователей - 21932
  • Всего тем - 30990
  • Всего сообщений - 287851
Страниц: [1] 2  Все   Вниз
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

Удаление штуцеров в оборудовании. Изменение рабочей конструкторской документации

Количество просмотров - 6837
(ссылка на эту тему)
Boogie 87
*
Участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #1 : 11 Октября 2018 года, 18:23
(ссылка на это сообщение)

Добрый день уважаемы коллеги!

Есть технологическое оборудование работающее под давлением произведенное по РКД. Материал изготовления - нержавеющая сталь.
Необходимо внести изменение в конструкцию аппарата, а именно убрать несколько штуцеров врезанных непосредственно в корпус аппарата.
Для реализации этой задачи необходимо выпускать новый комплект РКД или возможно внести изменения в уже выполненную РКД?

Инженер-конструктор (Новый Уренгой, Россия)
Foxson
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #2 : 11 Октября 2018 года, 18:33
(ссылка на это сообщение)

Не совсем понятно о чём речь. Оборудование уже имеется и на нём нужно убрать штуцера? А как видится процесс уборки штуцеров?

Монтажник (Челябинск, Россия)
Dinosaur
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #3 : 11 Октября 2018 года, 19:50
(ссылка на это сообщение)

Был опыт работы в конструкторском институте. Наши заказчики были НПЗ местные. Перенос штуцера, увеличение диаметра штуцера, вырезка штуцера - традиционные запросы. Мы выполняли новые конструкторские проекты под это дело. Сдавали вместе с рабочкой на монтажную часть. Исключение штуцера делают вырезкой прямоугольной латки в аппарате и врезкой такой же без отверстия из вальцованного листа.
Вопрос к топикстартеру - а Вам самому как удобнее? Думаю, завод-изготовитель сможет оформить и изменение существующего проекта

? (Уфа, Россия)
Foxson
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #4 : 11 Октября 2018 года, 20:12
(ссылка на это сообщение)

Похоже речь идёт о нефтехимии (с ней я совсем не знаком). Ну а как в нефтянке обстоят дела со 100% контролем сварных соединений сосудов, работающих под давлением. Какую конструкцию вместо штуцера "встраивают"? Ну и в других отраслях такие "заплатки" не считают заводскими и контролируют при каждом плановом-внеплановом ремонте. Интересно знать как и чем? Что за конструктивное решение "удаление штуцера"?

Монтажник (Челябинск, Россия)
Dinosaur
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #5 : 11 Октября 2018 года, 23:31
(ссылка на это сообщение)


Какую конструкцию вместо штуцера "встраивают"?

Штуцер удаляют с прямоугольным фрагментом обечайки, затем на это место вваривают лист.


Что за конструктивное решение "удаление штуцера"?

Обычное дело, например, есть ректификационная колонна. Решили владельцы увеличить четкость разделения и установить новые внутренние устройства, а у них высота другая. Вот и сместятся некоторые штуцера - новые врезаем, старые убираем.


Ну а как в нефтянке обстоят дела со 100% контролем сварных соединений сосудов, работающих под давлением. ...Какую конструкцию вместо штуцера "встраивают"? Ну и в других отраслях такие "заплатки" не считают заводскими и контролируют при каждом плановом-внеплановом ремонте. Интересно знать как и чем?

При изготовлении если КД требует 100% контроля, то его и выполняют во время стройки/ремонта. Нужна термообработка - и ее выполняют. В ходе эксплуатации объем контроля определяется службой технического надзора, как правило, это визуальный осмотр в основном и толщинометрия. Периодически гидравлика. Если истек паспортный срок, приглашают экспертов. Те и швы светят и акустические исследования проводят уже по совим программам

? (Уфа, Россия)
Foxson
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #6 : 12 Октября 2018 года, 07:54
(ссылка на это сообщение)

Вопросов стало только больше. Зачем удалять штуцер? Установить заглушку из ряда стандартных нет возможности? Заплатка в обечайке в прямую влияет на прочность - дополнительно к стандартным УЗК или РД необходимо будет металлография (лабораторный метод контроля)
прямоугольным фрагментом обечайки
Почему прямоугольным? в углах качество и структура св соединения будет отличаться от прямых участков, обычно в худшую сторону
В ходе эксплуатации объем контроля определяется службой технического надзора, как правило, это визуальный осмотр в основном и толщинометрия.
Вообще то надзор ориентируется на ПБ, а в них как правило основные способы - проникающие методы контроля (УЗД или для нержавейки предпочтительнее РД).

Монтажник (Челябинск, Россия)
Boogie 87
*
Участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #7 : 12 Октября 2018 года, 10:17
(ссылка на это сообщение)


Не совсем понятно о чём речь. Оборудование уже имеется и на нём нужно убрать штуцера? А как видится процесс уборки штуцеров?


да, оборудование уже имеется, его использовали на другой установке, сейчас требуется выполнить его наружный обогрев и принято решение выполнить это наружной греющей рубашкой и для того чтобы её монтировать мешают существующие штуцера, то есть их надо убрать, чтобы место на корпусе где они были врезаны стало "ровным". специфика ещё в том что установка не промышленная, а выполняется для опытно-промышленной отработки технологии - то есть само оборудование достаточно скромных габаритов . сфера - нефтепереработка. габарит корпуса диаметр 123 мм, длина 650 мм, диаметр штуцеров DN 10.

штуцера представляют собой бобышки G1/2' приваренные к корпусу
штуцера.JPG
 
* штуцера.JPG
(34.69 Кб, 717x281)  [скачать]  [загрузок: 321]

Инженер-конструктор (Новый Уренгой, Россия)
Foxson
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #8 : 12 Октября 2018 года, 10:24
(ссылка на это сообщение)

Для диаметров 10 мм наверняка всё проще, но конкретно не подскажу - для нефтянки ПБ не знаю. Но вообще то нужно учитывать толщину стенки, параметры и материал. В принципе вся затыка в нормативах по сварке-термообработе-контролю.

Монтажник (Челябинск, Россия)
doctorRaz
***
Куратор подраздела "AutoCAD, AutoCAD LT и СПДС модуль Autodesk"

Мастерская СПДС
Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #9 : 12 Октября 2018 года, 10:25
(ссылка на это сообщение)

сейчас требуется выполнить его наружный обогрев и принято решение выполнить это наружной греющей рубашкой

а кабель  греющий под урсу.. не захотели?

Конструктор (Волгоград, Россия)
Foxson
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #10 : 12 Октября 2018 года, 10:34
(ссылка на это сообщение)

Для информации посмотрите РД 34.15.027-93 раздел 18, но это другая отрасль. Может быть в нефтянке есть что то похожее.

Монтажник (Челябинск, Россия)
Boogie 87
*
Участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #11 : 12 Октября 2018 года, 10:52
(ссылка на это сообщение)


Для диаметров 10 мм наверняка всё проще, но конкретно не подскажу - для нефтянки ПБ не знаю. Но вообще то нужно учитывать толщину стенки, параметры и материал. В принципе вся затыка в нормативах по сварке-термообработе-контролю.


толщина стенки корпуса 34 мм, материал 12Х18Н10Т, расчётное давление 45 МПа, температура 520 С

Инженер-конструктор (Новый Уренгой, Россия)
Foxson
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #12 : 12 Октября 2018 года, 10:58
(ссылка на это сообщение)

параметры и толщина - серьёзные, может потребоваться термообработка и может быть металлография и чего нибудь ещё. если бы я делал это для себя - удалил бы бобышки и поставил бы пробку с конической резьбой с обваркой герметизирующим швом снаружи (вряд ли такая метода описана в нормативах).
Сложные параметры для правильной сварки-контроля. Посмотрите всё же вариант оставить-заглушить.

Монтажник (Челябинск, Россия)
Boogie 87
*
Участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #13 : 12 Октября 2018 года, 11:13
(ссылка на это сообщение)


сейчас требуется выполнить его наружный обогрев и принято решение выполнить это наружной греющей рубашкой

а кабель  греющий под урсу.. не захотели?


нужно до 500 градусов греть, насколько я знаю кабели только до 200 с лишним греют?

Инженер-конструктор (Новый Уренгой, Россия)
Foxson
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #14 : 12 Октября 2018 года, 11:17
(ссылка на это сообщение)

http://linksvar.ru/termoobrabotka/panelnie_nagrevateli/

Монтажник (Челябинск, Россия)
Dinosaur
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #15 : 12 Октября 2018 года, 13:50
(ссылка на это сообщение)

Проще будет купить новый, чем внести изменение в проект, учитывая размеры и толщину

----- добавлено 12 Октября 2018 года, 13:54 -----

Вопросов стало только больше. Зачем удалять штуцер? Установить заглушку из ряда стандартных нет возможности? Заплатка в обечайке в прямую влияет на прочность - дополнительно к стандартным УЗК или РД необходимо будет металлография (лабораторный метод контроля)
прямоугольным фрагментом обечайки
Почему прямоугольным? в углах качество и структура св соединения будет отличаться от прямых участков, обычно в худшую сторону
В ходе эксплуатации объем контроля определяется службой технического надзора, как правило, это визуальный осмотр в основном и толщинометрия.
Вообще то надзор ориентируется на ПБ, а в них как правило основные способы - проникающие методы контроля (УЗД или для нержавейки предпочтительнее РД).

Да нет в ПБ требований делать УЗК или радиографию каждое освидетелствовпние, поэтому затраты не увеличиваются
Прямоугольные, но со скруглением углов для исключения концентратопа

? (Уфа, Россия)
Страниц: [1] 2  Все   Вверх
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ



Сейчас Вы - Гость на форумах «Проектант». Гости не могут писать сообщения и создавать новые темы.
Преодолейте несложную формальность - зарегистрируйтесь! И у Вас появится много больше возможностей на форумах «Проектант».


Здравствуйте, Гость
Сейчас Вы присутствуете на форумах в статусе Гостя.
Для начала общения надо зарегистрироваться или пройти авторизацию:
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
  (забыли пароль?)  
   

если Вы не зарегистрированы, то
пройдите регистрацию
Последние сообщения на Технологическом форуме
Вчера в 11:01

автор: ЭдВик
27 Марта 2024 года, 17:19

автор: Ladoga-IR
27 Марта 2024 года, 15:15

автор: 1984_1878
26 Марта 2024 года, 14:31

26 Марта 2024 года, 12:39

автор: УЦ РЕСУРС
23 Марта 2024 года, 08:17

автор: УЦ РЕСУРС
20 Марта 2024 года, 09:51

автор: Алия А
19 Марта 2024 года, 16:29

автор: Гойко
15 Марта 2024 года, 19:18

автор: Ilnara
15 Марта 2024 года, 14:31

автор: wilson
12 Марта 2024 года, 07:30

11 Марта 2024 года, 12:53

07 Марта 2024 года, 17:08

автор: НаталияB
29 Февраля 2024 года, 09:52

автор: ЭдВик
26 Февраля 2024 года, 19:30


Сейчас на форуме:
Сейчас на форумах: гостей - 1218, пользователей - 14
Имена присутствующих пользователей:
Перельман, C000ler, ivm, Dizel 2012, Khusnitdinof, Evdbor, Александр 156, Beroes Group, Ден СПБ, Alex2214, Alltta, Sasha 4312, Mclaud 72, Dmitrij
Контактные данные| Партнёрская программа | Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» | Конфиденциальность данных
Powered by SMF 1.1.23 | SMF © 2017, Simple Machines