Съезд с проектируемой дороги на существующую (с большим углом). Как выполнить примыкания?

Съезд с проектируемой дороги на существующую (с большим углом). Как выполнить примыкания?
Количество просмотров - 2198 (ссылка на эту тему)

NikolaYSh

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 21 Июня 2017 года, 23:55
(ссылка на это сообщение)

Здравствуйте коллеги. Интересует кто как делает когда надо сделать съезд с проектируемой дороги на существующую которая подходит под большим углом. в идеале нужно спрямить малой кривой выход, но в таком случае надо делать вираж и уширение, а для их отгона места нет.

Инженер (Санкт-Петербург, Россия)

ShimoN

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 24 Июня 2017 года, 17:18
(ссылка на это сообщение)

Указали бы категории этих двух дорог и хоть в двух словах что они из себя представляют. Лучше еще скрин приложить.
И Вам в альбом типовых примыканий и пересечений, там все доступным языком описано.

NikolaYSh

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 25 Июня 2017 года, 23:07
(ссылка на это сообщение)

допустим такой пример: К магистральной улице регулируемого движения примыкает подъездная дорога. примыкание второстепенной дороги заказчик попросил сделать транспортно-пешеходным. стоит ли в таком случае выпрямлять угол примыкания если для переходок места нет.

Снимок.PNG
(28.35 Кб, 522x517) [скачать] [загрузок: 176]

Инженер (Санкт-Петербург, Россия)

ShimoN

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 26 Июня 2017 года, 21:14
(ссылка на это сообщение)

По моему спрямлять участок нет смысла. Этим самым от необходимости (если таковая есть) устройства псп не уйдете. Сама проектируемая (примыкающая) дорога какой категории? Надо почитать нормативку и решить нужны ли там полосы разгона и торможения. Если нет, то минимальными радиусами стыкуйтесь и все. Типовые материалы для проектирования 503-0-51.89 Вам в помощь!

NikolaYSh

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 26 Июня 2017 года, 22:49
(ссылка на это сообщение)

сама проектируема дорога магистральная улица регулируемого движения, но примыкания тоже надо обустроить. ПСП не надо делать. и дело не в нормативной документации и типовых, там такого нет. решение скорее творческое) просто как кто подходит к вопросу стало интересно. по идее можно бросить под существующим углом и просто заасфальтировать по закруглениям, но хотелось бы улучшить ситуацию, минус тот что вписывая малую кривую она остается без виража и переходок, пусть скорость и маленькая на подходах но по расчетам все равно они нужны + этого нормативы требуют.

Инженер (Санкт-Петербург, Россия)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ГЕНПЛАН И СООРУЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА > Автомобильные дороги (Куратор: Valery Brelovsky) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines