Шинопроводы в высотных зданиях (по СП 253.1325800.2016)

Шинопроводы в высотных зданиях (по СП 253.1325800.2016)
Количество просмотров - 2833 (ссылка на эту тему)

Тупой и злой электрик

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 08 Июня 2017 года, 16:59
(ссылка на это сообщение)

Здравствуйте, коллеги

Имеется вопрос по свежему СП "Инженерные системы высотных зданий"

Во-первых, в указанном СП термин "электропроводки" взят не из ПУЭ, а из ГОСТ Р МЭК 60050-826-2009: "Совокупность одного или более изолированных проводов, кабелей или шин и частей для их прокладки, крепления и, при необходимости, механической защиты." То есть, вроде как, шинопровод подходит под это определение.

Во-вторых, п. 12.22 утверждает что: "Электропроводки следует комплектовать кабелями и проводами с медными токопроводящими жилами." То есть шинопроводами нельзя "комплектовать электропроводки" высотных зданий, что-ли? Или шинопровод может быть или медный или алюминиевый?

В-третьих, есть еще п. 12.23 "Электропроводки от ТП и автономного источника питания до ВРУ следует прокладывать в раздельных, выделенных, огнестойких каналах (коробах) или выполнять пожаростойкими (огнестойкими) кабелями или шинопроводами. Т.е. шинопроводом можно?

Мой вопрос следующий: учитывая вышеизложенную кашу в нормативах, можно ли от ГРЩ встроенной ТП до верхнего технического этажа прокладывать магистральный алюминиевый шинопровод в огнестойких коробах или строительных конструкциях (180 мин) идущий транзитом через подземный паркинг?

Заранее спасибо

Проектировщик (Москва, Россия)

Максим R

Куратор подраздела "Электроосвещение внутреннее"

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 08 Июня 2017 года, 19:23
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Тупой и злой электрик от 08 Июня 2017 года, 16:59

алюминиевый шинопровод

ну то что алюминиевые яб сказал что требование по меди к проводам и кабелям - шинопровод не кабель и не провод, требований по чтобы и шины были медные - нет....
шинопровод в строительных конструкция транзитом с стойкостью в 180 мин - отличное решение, а почему взяли 180?

Инженер-проектировщик (Владивосток, Россия)

Vоlk

Куратор подраздела "Заземление и молниезащита"

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 09 Июня 2017 года, 00:34
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Тупой и злой электрик от 08 Июня 2017 года, 16:59

можно ли от ГРЩ встроенной ТП до верхнего технического этажа прокладывать магистральный алюминиевый шинопровод

можно

ElectroLamp

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 09 Июня 2017 года, 06:03
(ссылка на это сообщение)

СП 256.1325800.2016 на высотные здания не распространяется конечно, но в принципе и на него можно сослаться. Там шинопровод разрешен. Начиная с 16 кв.мм можно использовать алюминий. И в определение электропроводки шинопровод внесен.

Проектировщик (Москва, Россия)

Тупой и злой электрик

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 09 Июня 2017 года, 09:21
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Максим R от 08 Июня 2017 года, 19:23

а почему взяли 180

думаю, что больше 180 не будет. жду СТУ

всем спасибо

Проектировщик (Москва, Россия)

Старинфо

Активный участник форумов

Представление продукции, поставляемой ООО НИЦ "СТАРИНФО"

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 05 Марта 2018 года, 12:36
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Тупой и злой электрик от 08 Июня 2017 года, 16:59

......
Мой вопрос следующий: учитывая вышеизложенную кашу в нормативах, можно ли от ГРЩ встроенной ТП до верхнего технического этажа прокладывать магистральный алюминиевый шинопровод в огнестойких коробах или строительных конструкциях (180 мин) идущий транзитом через подземный паркинг?

Заранее спасибо

Интересно, а как на практике выполняется такой "огнестойкий короб" ? Есть ли на всём его протяжении какие-то щели или дыры, через которые грызуны (крысы) или кошки могут проникнуть и закоротить собою две соседние шины, соответственно, вырубить автомат? Видел в подвалах многоэтажек и крыс и кошек, поэтому такой вопрос.

Директор (Королев, Россия)

Chester 66

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 05 Марта 2018 года, 16:45
(ссылка на это сообщение)

Элементарно обшивается плитами типа Промат. Все проходы через стены заделываются огнезадерживающей заделкой.

? (Москва, Россия)

Дока 312

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #8 : 22 Марта 2019 года, 11:53
(ссылка на это сообщение)

при высотном строительстве шинопровод имеет преимущества перед кабелем. При монтаже вертикальной трассы (особенно при большом перепаде высот) шинопроводы лишены эффекта сползания вниз изоляции жилы кабеля или наоборот утапливания жил кабеля в изоляцию, хорошо известной службам эксплуатации высотных объектов. В шинопроводах отношение веса изоляционной массы к весу токоведущих шин ниже, чем у кабеля. Благодаря этому полная масса шинопровода вместе с системой крепления оказывается меньше чем масса эквивалентного количества кабелей и системы кабельных лотков. Подробнее

Инженер (Москва, Россия)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Электропроводки и токопроводы (Куратор: Evdbor) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines