Воздушные канатные дороги. Цены на разработку проектно-сметной документации строительства

Воздушные канатные дороги. Цены на разработку проектно-сметной документации строительства
Количество просмотров - 4256 (ссылка на эту тему)

Tigran

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 25 Января 2017 года, 15:17
(ссылка на это сообщение)

Здравствуйте.У меня вопрос насчет Воздушных канатных дорог,сколько ориентировачно может стоить проект для такой дароги протяжоннастью в 1,5км? есть ли материалы на счет этой темы?

Проектировщик (Ереван, Армения)

Dizel 2012

Куратор подраздела "Пожарная сигнализация"

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 25 Января 2017 года, 20:05
(ссылка на это сообщение)

ГЛАВА 7
ПОДВЕСНЫЕ КАНАТНЫЕ ДОРОГИ
1. Цены приведены на разработку проектно-сметной документации для строительства подвесных канатных дорог:
а) грузовых двухканатных кольцевых и маятниковых;
б) пассажирских двухканатных маятниковых и одноканатных с неотцепляемыми креслами и кабинами.
2. Стоимость проектирования грузовых (пассажирских) одноканатных дорог с отцепляемыми вагонетками (креслами, кабинами) определяется по ценам на грузовые канатные дороги.
3. Стоимость проектирования грузовых канатных дорог для транспортировки сена, чая и цитрусовых в горной местности определяется по ценам на грузовые двухканатные дороги с применением коэффициента:
- 0,15 - для легких переносных дорог;
- 0,7 - для дорог, выполненных с применением серийно изготовляемого оборудования пассажирских маятниковых канатных дорог.
4. Стоимость проектирования буксировочных канатных дорог для лыжников определяется по ценам на одноканатные пассажирские дороги с неотцепляемыми креслами или кабинами с применением коэффициента 0,35.
5. Стоимость проектирования канатной дороги складывается из стоимости проектирования линии протяженностью «х» км и стоимостью проектирования станций.
6. При определении стоимости проектирования сдвоенных канатных дорог к ценам применяется коэффициент 1,5. Сдвоенной канатной дорогой считается дорога, имеющая две колеи на общих опорах, с совмещенными станциями.
Стоимость проектирования линейной части конвейерных поездов определяется по ценам таблицы 38-36 в порядке, установленном для определения стоимости сдвоенных канатных дорог. Стоимость проектирования электрических приводных станций определяется дополнительно по ценам таблицы 38-39. Стоимость проектирования гидроприводных станций определяется дополнительно по разделу 49 Сборника цен на проектные работы для строительства.
7. Ответвление от основной линии канатной дороги в конечных или проходных станциях рассматривается как самостоятельная дорога.
8. Ценами не учтена разработка внешнего водоснабжения канатных дорог, а также проектирование санитарно-технических устройств.
9. Стоимость выбора площадки (трассы) для строительства канатных дорог, определяется по ценам стоимости проекта с коэффициентом 0,1.
Грузовые канатные дороги

10. Цены приведены для грузовых канатных дорог производительностью до 450 т/час с применением серийно изготавливаемого механического оборудования, типовых опор и типовых линейных станций.
11. Ценами не учтена разработка строительной части станций, встроенных в производственные здания, а также станций из железобетона.

Смотри:

Раздел 38 Железные и автомобильные дороги. Мосты. Тоннели. Метрополитены. Промышленный транспорт. Сборник цен на проектные работы для строительства.pdf
(9353.51 Кб) [просмотреть] [скачать] [загрузок: 280]

Проектировщик (Демьяново, Россия)

Tigran

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 26 Января 2017 года, 09:52
(ссылка на это сообщение)

спасибо за ответ,только я нр совсем понял как от этих таблиц узнать стоимость строительства канатной дароги протяженностью в 1,5 км?

Проектировщик (Ереван, Армения)

Dizel 2012

Куратор подраздела "Пожарная сигнализация"

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 26 Января 2017 года, 23:58
(ссылка на это сообщение)

Добрался до вашего вопроса. Обычно цена проектирования складывается из двух коэффициентов. Здесь в действительности непонятно, куда воткнуть а и куда воткнуть в. Вам надо было разместить в раздел Сметное дело свой вопрос.
Читаем пункт 5 приведенной цитаты
5. Стоимость проектирования канатной дороги складывается из стоимости проектирования линии протяженностью «х» км и стоимостью проектирования станций.
Далее смотрим таблицу 38-36
а - стоимость разработки проектирования линии, в - стоимость разработки проектирования промежуточных станций. Пусть у Вас две станции, начальная и конечная. Берем по таблице стоимость для протяженности от 1 до 3 км.
а=4,45 тыс.рублей в=7,03 тыс рублей
Стоимость проектирования соответственно в старых ценах наверно 1991 года:
Ц=4450+2х7030=18510 рублей. Различные коэффициенты приведены в описании.
Теперь остается получить стоимость в нынешних ценах с учетом рыночного коэффициента, порядка 25
Ориентировочно цена получается 18510х25=462750 рублей. Если Вы конечно проектируете в России

Проектировщик (Демьяново, Россия)

Vikkaa

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 07 Июля 2017 года, 10:07
(ссылка на это сообщение)

? (Москва, Россия)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ГЕНПЛАН И СООРУЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА > Сооружения транспорта >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines