beliit.com
Форумы Проектант
ПОИСК ПО ФОРУМАМ
перед созданием новых тем используйте поиск,
возможно ответ на Ваш вопрос уже есть на форумах

Расширенный поиск 		 
  • Всего пользователей - 22011
  • Всего тем - 31039
  • Всего сообщений - 288134
Страниц: [1]   Вниз
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

Вал-шестерня. Изготовление вала-шестерни не монолитной, а разборной

Количество просмотров - 2250
(ссылка на эту тему)
Alpha 78
Участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #1 : 29 Декабря 2016 года, 14:45
(ссылка на это сообщение)
Добрый день, коллеги
Такой вопрос:
Есть вал-шестерня 34ХН3М Длина 3000 мм, наружный диаметр шестерни - 752 мм.
Возникла дилемма: будет сборная изготовиться отдельно - вал отдельно, шестерня напрессовывается так уже делается успешно последние несколько лет.
Чертеж вал-шестерни прилагается в виде картинки.
Есть чертеж разработанный, марка стали будет у вала или 40ХН или 34ХН3М, а шестерня 50ХН

Если есть возможность сделать разборными, то уменьшится ли прочность зубчатого венца? И второй вопрос - какую лучше посадку с натягом лучше установить H7/r6, H7/s6, H7/t6, H7/u6 ?

Буду Вам весьма признателен. Спасибо, коллеги, с наступающими!
!!!Вал шестерня.jpg
 
* !!!Вал шестерня.jpg
(376.79 Кб, 3306x2528)  [скачать]  [загрузок: 212]
Конструктор (Кривой Рог, Украина)
Foxson
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #2 : 29 Декабря 2016 года, 15:12
(ссылка на это сообщение)
Посадка зависит от сил, действующих на шестерню. Натяг на внутренний диаметр "кольца" шестерни не может превышать в вашем случае 0,11 мм (при бОльшем натяге возможны трещины). При сборке деталей "на горячо" нормальное явление несоосность сопрягаемых деталей, радиальное биение венца шестерни 0,05 мм будет нормой. Так, что окончательную обработку нужно выполнять после посадки колца шестерни на заготовку вала. По поводу 50ХН - у этой стали значительно ниже ударная вязкость, да и стали подбирают не отдельно, а для пары шестерня-колесо.
Монтажник (Челябинск, Россия)
Страниц: [1]   Вверх
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ
www.proektant.org > ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Машиностроение > 



Сейчас Вы - Гость на форумах «Проектант». Гости не могут писать сообщения и создавать новые темы.
Преодолейте несложную формальность - зарегистрируйтесь! И у Вас появится много больше возможностей на форумах «Проектант».

Здравствуйте, Гость
Сейчас Вы присутствуете на форумах в статусе Гостя.
Для начала общения надо зарегистрироваться или пройти авторизацию:
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
  (забыли пароль?)  
   

если Вы не зарегистрированы, то
пройдите регистрацию
Последние сообщения на Технологическом форуме
автор: Hazerdlis20
23 Апреля 2024 года, 21:45

автор: Наталия26
22 Апреля 2024 года, 15:15

автор: Shvet
22 Апреля 2024 года, 15:11

автор: Профессор Нафаня
19 Апреля 2024 года, 13:01

автор: Estimatestroy
18 Апреля 2024 года, 15:23

автор: Дамир-КИПиА
17 Апреля 2024 года, 08:36

автор: Ильина Екатерина
16 Апреля 2024 года, 11:37

автор: УЦ РЕСУРС
14 Апреля 2024 года, 12:08

автор: DenKLJ
12 Апреля 2024 года, 12:07

автор: Земский
11 Апреля 2024 года, 17:24

автор: Ламбада
10 Апреля 2024 года, 14:39

автор: Западный Лес
08 Апреля 2024 года, 22:56

автор: УЦ РЕСУРС
07 Апреля 2024 года, 09:20

автор: УЦ РЕСУРС
06 Апреля 2024 года, 16:14

автор: Ixion
06 Апреля 2024 года, 15:33


Сейчас на форуме:
Сейчас на форумах: гостей - 366, пользователей - 2
Имена присутствующих пользователей:
Beroes Group, 7777
Контактные данные| Партнёрская программа | Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» | Конфиденциальность данных
Powered by SMF 1.1.23 | SMF © 2017, Simple Machines