beliit.com
Форумы Проектант
ПОИСК ПО ФОРУМАМ
перед созданием новых тем используйте поиск,
возможно ответ на Ваш вопрос уже есть на форумах

Расширенный поиск 		 
  • Всего пользователей - 21993
  • Всего тем - 31026
  • Всего сообщений - 288050
Страниц: [1]   Вниз
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

Гидроцилиндр двустороннего действия. Подвод давления только штуцеру поршневой полости

Количество просмотров - 1919
(ссылка на эту тему)
Mageslay 2
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #1 : 14 Ноября 2016 года, 20:15
(ссылка на это сообщение)
Вопрос по гидроцилиндру двустороннего действия в следующем. Можно ли подвести шланг высокого давления к штуцеру поршневой полости, а штуцер штоковой полости оставить не тронутым т.е. не подключать туда шланг высокого давления от гидростанции. Смысл такой, что при попадании давления масла  в поршневую полость гидроцилиндр поднимал конструкцию, а при отключении давления конструкция опускалась под собственным весом. Будет ли при этом вытекать масло из открытого штуцера штоковой полости или там все достаточно герметично?
Инженер-конструктор (Актау, Казахстан)
Foxson
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #2 : 15 Ноября 2016 года, 10:25
(ссылка на это сообщение)
Гидроцилиндры с двусторонним подводом стали применять, когда появилась необходимость не только "поднимать конструкцию", но и удерживать её в любом промежуточном положении по ходу штока. Гидроцилиндры с односторонним подводом масла выполнить эту задачу не могут (если у них не установлена пружина в "сухую" полость либо иным способом).
Цитата: Mageslay 2 от 14 Ноября 2016 года, 20:15
Будет ли при этом вытекать масло из открытого штуцера штоковой полости или там все достаточно герметично?

Абсолютно герметичных гидроцилиндров не существует, но количество протечек сильно отличается - зависит от конструкции, технологии изготовления и технического состояния.
Монтажник (Челябинск, Россия)
Страниц: [1]   Вверх
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ
www.proektant.org > ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Машиностроение > 



Сейчас Вы - Гость на форумах «Проектант». Гости не могут писать сообщения и создавать новые темы.
Преодолейте несложную формальность - зарегистрируйтесь! И у Вас появится много больше возможностей на форумах «Проектант».

Здравствуйте, Гость
Сейчас Вы присутствуете на форумах в статусе Гостя.
Для начала общения надо зарегистрироваться или пройти авторизацию:
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
  (забыли пароль?)  
   

если Вы не зарегистрированы, то
пройдите регистрацию
Последние сообщения на Технологическом форуме
автор: estimatestroy
Сегодня в 15:23

автор: Дамир-КИПиА
Вчера в 08:36

автор: Ильина Екатерина
16 Апреля 2024 года, 11:37

автор: УЦ РЕСУРС
14 Апреля 2024 года, 12:08

автор: DenKLJ
12 Апреля 2024 года, 12:07

автор: Земский
11 Апреля 2024 года, 17:24

автор: Ламбада
10 Апреля 2024 года, 14:39

автор: Западный Лес
08 Апреля 2024 года, 22:56

автор: УЦ РЕСУРС
07 Апреля 2024 года, 09:20

автор: УЦ РЕСУРС
06 Апреля 2024 года, 16:14

автор: Ixion
06 Апреля 2024 года, 15:33

автор: Елена Алексанровна
01 Апреля 2024 года, 15:23

автор: Geklas
01 Апреля 2024 года, 10:06

автор: Наталья1698
29 Марта 2024 года, 16:29

автор: Ильина Екатерина
28 Марта 2024 года, 11:01


Сейчас на форуме:
Сейчас на форумах: гостей - 742, пользователей - 11
Имена присутствующих пользователей:
Чистильщик, Безрученко, Electrik 1998, Ксения7293, Андрей 37, Beroes Group, Bonita, Гримек, Есин Игорь, Mav, Максим R
Контактные данные| Партнёрская программа | Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» | Конфиденциальность данных
Powered by SMF 1.1.23 | SMF © 2017, Simple Machines