beliit.com
Форумы Проектант
ПОИСК ПО ФОРУМАМ
перед созданием новых тем используйте поиск,
возможно ответ на Ваш вопрос уже есть на форумах

Расширенный поиск
 
  • Всего пользователей - 21933
  • Всего тем - 30991
  • Всего сообщений - 287852
Страниц: [1]   Вниз
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

Камера СВ с шинным мостом на базе КСО-272. Чертёж камеры

Количество просмотров - 2928
(ссылка на эту тему)
Micky
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #1 : 07 Февраля 2014 года, 11:12
(ссылка на это сообщение)

Друзья, ну хоть убей, не пойму, как выглядит камера СВ с шинным мостом на КСО-272! Во всех источниках показаны только линейные. В принципе, вводные ничем не отличаются от линейных (если кабельный ввод), но как можно в этой камере разместить систему шин от ЛР до шинного моста и куда присоединить мост - непонятно. Может есть у кого чертеж именно камеры СВ?
КСО-272-001.jpg
 
* КСО-272-001.jpg
(167.67 Кб, 724x1024)  [скачать]  [загрузок: 589]

Инженер (Оренбург, Россия)
Михаилъ
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #2 : 07 Февраля 2014 года, 11:44
(ссылка на это сообщение)

Камера СВ тоже самое что линейная, только шинный разъединитель который наверху камеры уже линейный и от контактов шины идут над проходом между рядами секций на ячейку СР...эээ...понятно?

Инженер-проектировщик (Чебоксары, Россия)
Micky
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #3 : 07 Февраля 2014 года, 11:55
(ссылка на это сообщение)

...эээ...вроде да, но возникает вопрос, как соединяется секция шин и СВ?
КСО-272-001.jpg
 
* КСО-272-001.jpg
(170.46 Кб, 724x1024)  [скачать]  [загрузок: 553]

Инженер (Оренбург, Россия)
Михаилъ
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #4 : 07 Февраля 2014 года, 12:19
(ссылка на это сообщение)

Ах, наверно под сборными шинами ШР расположен, даее выключатель, далее ТТ и подъем на верхний уже линейный разъединитель ... получается конструктив ячейки другой

Инженер-проектировщик (Чебоксары, Россия)
Micky
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #5 : 07 Февраля 2014 года, 12:24
(ссылка на это сообщение)

вот именно! а чертежей СВ нигде нет(((. и никто на этом внимание не заостряет...парадокс

Инженер (Оренбург, Россия)
Panovich
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #6 : 07 Февраля 2014 года, 12:43
(ссылка на это сообщение)

На сколько я видел СВ и СР (СР справа) ставились всегда рядом разрыв шин был как раз между СВ и СР, а шинный мост устанавливался на ячейку сверху, при этом мог еще допом встать ячейка шинного разъединителя

Тут вроде все понятно по схеме

Инженер (Барнаул, Россия)
Micky
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #7 : 07 Февраля 2014 года, 12:53
(ссылка на это сообщение)


На сколько я видел СВ и СР (СР справа) ставились всегда рядом разрыв шин был как раз между СВ и СР, а шинный мост устанавливался на ячейку сверху, при этом мог еще допом встать ячейка шинного разъединителя

обычно да, и конструктивно так было бы лучше, но у меня на данном конкретном объекте как-то умудрились установить СВ с одной стороны шинного моста, а СР - с другой!

Инженер (Оренбург, Россия)
Михаилъ
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #8 : 07 Февраля 2014 года, 13:00
(ссылка на это сообщение)

Требуют разрез ячейки СВ? Зачем? Внутри существующей что-то менять надо

Инженер-проектировщик (Чебоксары, Россия)
Panovich
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #9 : 07 Февраля 2014 года, 13:02
(ссылка на это сообщение)

А тогда куда они поставили ШМ? Что у той что у другой выход вниз и в бок...через приставной блок ШМ к ячейке?

Инженер (Барнаул, Россия)
Micky
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #10 : 07 Февраля 2014 года, 13:04
(ссылка на это сообщение)

Много чего. ВМ на ВВ, РЗА на микропроц., а также нужно от ячейки СВ присоединить шинным мостом в смежном помещении новую ячейку. вот для заказа шинного моста и нужен разрез. и еще посмотреть, не помешает ли новый существующий шм новому [непонятно]

Инженер (Оренбург, Россия)
Михаилъ
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #11 : 07 Февраля 2014 года, 13:07
(ссылка на это сообщение)

Не понимаю зачем вам разрез ячейки для заказа ШМ. Рисуете коробку грубо говоря (яччейка), ЛР на ее крыше с размерами высота до пола. И другую ячейку аналогично. И план расстановки чтоб трассу ШМ определить. Разрез ячейки вообще не нужен.

Инженер-проектировщик (Чебоксары, Россия)
Micky
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #12 : 07 Февраля 2014 года, 13:15
(ссылка на это сообщение)

вот схема. ячейки, от которых нужно отвести ШМ, по схеме проходят, как СВ и СР. для заказа на ШМ заводу нужны габаритные размеры расстояний между сборными шинами, от шин до стен КСО, от сущ. ШМ до сборных шин и т.д. я вот я пытаюсь понять, изменился ли конструктив камеры СВ и СР или нет
* схема РП.pdf
(26.02 Кб)  [просмотреть]  [скачать]  [загрузок: 93]

Инженер (Оренбург, Россия)
Micky
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #13 : 07 Февраля 2014 года, 13:19
(ссылка на это сообщение)

вот еще. на сборные шины можно не смотреть
схема РП-001.jpg
 
* схема РП-001.jpg
(43.97 Кб, 724x1024)  [скачать]  [загрузок: 512]

Инженер (Оренбург, Россия)
Panovich
**
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #14 : 07 Февраля 2014 года, 13:43
(ссылка на это сообщение)

А перемычка на ячейки из СПЭ не подойдет?

Инженер (Барнаул, Россия)
Micky
****
Активный участник форумов


Сейчас отсутствует Сейчас отсутствует
 
Сообщение #15 : 07 Февраля 2014 года, 13:45
(ссылка на это сообщение)


А перемычка на ячейки из СПЭ не подойдет?

ха! тоже предлагали! только заказчик против. хочет именно жесткие шинные мосты. говорит, "езжайте, замеряйте". а отключать РП не дает(((
и фото есть, где четко видно, что ячейка СВ последняя в ряду и СР последняя в ряду, а между ними шинный мост. может самоделка какая...

Инженер (Оренбург, Россия)
Страниц: [1]   Вверх
ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ



Сейчас Вы - Гость на форумах «Проектант». Гости не могут писать сообщения и создавать новые темы.
Преодолейте несложную формальность - зарегистрируйтесь! И у Вас появится много больше возможностей на форумах «Проектант».


Здравствуйте, Гость
Сейчас Вы присутствуете на форумах в статусе Гостя.
Для начала общения надо зарегистрироваться или пройти авторизацию:
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
  (забыли пароль?)  
   

если Вы не зарегистрированы, то
пройдите регистрацию
Последние сообщения на Электротехническом форуме
автор: EkaterinaMorokina
Сегодня в 12:53

автор: Перельман
Сегодня в 12:30

автор: Енот1502
Сегодня в 10:53

автор: Alex2214
Вчера в 12:13

автор: doctorRaz
Вчера в 06:55

автор: Максим R
Вчера в 04:31

автор: Oneonepiece
27 Марта 2024 года, 11:20

автор: Alex2214
26 Марта 2024 года, 10:51

автор: Земский
24 Марта 2024 года, 12:56

автор: Bonita
22 Марта 2024 года, 17:47

автор: Перельман
21 Марта 2024 года, 10:15

20 Марта 2024 года, 21:38

автор: zr74
20 Марта 2024 года, 17:23

автор: РоманC
19 Марта 2024 года, 11:26

автор: Сomings
16 Марта 2024 года, 12:02


Сейчас на форуме:
Сейчас на форумах: гостей - 1164, пользователей - 16
Имена присутствующих пользователей:
Ден СПБ, Shvet, Перельман, AlexeyVL, ivm, ИК, Alex2214, doctorRaz, Корсар, Владислава, Evdbor, Андрей 37, AnPo, Антониони, EkaterinaMorokina, Mav
Контактные данные| Партнёрская программа | Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» | Конфиденциальность данных
Powered by SMF 1.1.23 | SMF © 2017, Simple Machines