Компенсация реактивной мощности. Точка подключения конденсаторной установки

Компенсация реактивной мощности. Точка подключения конденсаторной установки
Количество просмотров - 1571 (ссылка на эту тему)

Hmil

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #1 : 11 Декабря 2018 года, 18:11
(ссылка на это сообщение)

Добрый день.

Есть вопрос по тому в каком месте лучше ставить компенсационную установку.
На объекте конденсаторная компенсационная установка подключена к шинам ВРП, к которому подключен кабель 4х240 (85 метров в земле) питающий ГРЩ.

Мне помниться что компенсационные установки лучше ставить ближе к нагрузке. Есть ли смысл перенести компенсационную установку в ГРЩ? Почему то мне кажется (отчасти интуитивно), что это должно хорошо повлиять на работу кабеля, но объяснить почему не могу.

Мой шеф выдает утверждение, что перенос компенсационной установки никак не повлияет на работу кабеля, дескать компенсируется реактивная мощность которая на нагрев кабеля не влияет. Возразить нечего, но сомнения все-таки есть.

Инженер (Днепропетровск, Украина)

Игорь В.

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #2 : 11 Декабря 2018 года, 18:58
(ссылка на это сообщение)

Здравствуйте. Компенсация мощности на уровне ГРЩ снизит токовую нагрузку на питающий кабель со всеми вытекающими последствиями.

Инженер (Глазов, Россия)

Дмитpий

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #3 : 12 Декабря 2018 года, 04:20
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Hmil от 11 Декабря 2018 года, 18:11

Почему то мне кажеться (отчасти интуитивно) что это должно хорошо повлиять на работу кабеля, но обяснить почему не могу.

Компенсируя потребление реактивной нагрузки (на шинах ГРЩ), Вы уменьшаете полную мощность, которая передается по кабелю. Соответственно уменьшается расчетный ток (по линии ВРП-ГРЩ).
Другое дело, что уменьшение будет несущественным (не более 10-15%). Какой расчетный cosf на шинах ГРЩ? Рр и Qр? Qку? Какие нагрузки питаются (общественные здания или промышленные)?
К ВРП подключаются какие-то другие нагрузки? Если да, то установка КУ предпочтительна на шинах ВРП.
Что из себя представляет этот ВРП?

Samsony 1

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #4 : 12 Декабря 2018 года, 09:21
(ссылка на это сообщение)

УКРМ, правильно заметили, могут устанавливаться в нескольких местах -
- централизованный метод, на глубоких вводах предприятий (ЗРУ, ГРЩ),
- групповой, на группу ЭП (на шинах РП, ВРУ и т.д.),
- индивидуальный, на каждый ЭП (вблизи нагрузки),

кроме того, для снижения реактивных потерь могут применяться оргмероприятия -
- сокращение хх силовых трансформаторов, асинхронных двигателей, путем замены или повышения загрузки

Главный специалист (Тюмень, Россия)

Jordaned

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #5 : 12 Декабря 2018 года, 13:52
(ссылка на это сообщение)

Согласен с авторами предыдущих ответов.
1.Необходимо проверить какая еще нагрузка подключена к ВРП. При переносе КУ в ГРЩ,нагрузка ВРП не будет компенсироваться это следует учитывать.
2.Немного поднимется напряжение на ГРЩ (зависит от длины линии и мощности системы),тоже примите во внимание.

Электрик (Киев, Украина)

Hmil

Участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #6 : 12 Декабря 2018 года, 18:40
(ссылка на это сообщение)

Большое спасибо. Разобрался.

ВРП больше ничего не питает.
Питается офисный центр, реальную потребляемую мощность покажет анализато сети ближе к новому году и наступление весны когда включат чилер. Но и кроме того арендаторы запросили столько что если они так будут потреблять то 10% могут быть критичны.

Думаю однозначно стоит организовать монтеров и перенести компенсационную установку.

Инженер (Днепропетровск, Украина)

Jordaned

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #7 : 13 Декабря 2018 года, 11:49
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Hmil от 12 Декабря 2018 года, 18:40

10% могут быть критичны.

Если необходимо снизить пик нагрузки,держите напряжение на минимально допустимом уровне(если есть возможность переключать отпайки трансформатора).Из практики, уменьшение напряжения на 5% - уменьшения пика нагрузки(активной мощности) на 8%.На одном из объектов было среднее напряжение 415 В- пик актива 466 кВт, а после снижения до 395 В-428 кВт.

Электрик (Киев, Украина)

Vоlk

Куратор подраздела "Заземление и молниезащита"

Сейчас отсутствует

Сообщение #8 : 13 Декабря 2018 года, 12:23
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Jordaned от 13 Декабря 2018 года, 11:49

держите напряжение на минимально допустимом уровне

главное не перестараться-снижение напряжения ведет и к негативным последствиям в дальних точках (для движков, например)

Jordaned

Активный участник форумов

Сейчас отсутствует

Сообщение #9 : 13 Декабря 2018 года, 13:05
(ссылка на это сообщение)

Цитата: Vоlk от 13 Декабря 2018 года, 12:23

к негативным последствиям в дальних точках (для движков, например)

1.Согласен,поэтому необходим постоянный контроль напряжения
-это первое(анализатор есть,я думаю это не проблема проверять мин,макс. и средние значения за период,например неделю.)
2.В случае двигателей, а конкретнее в Вашем случае это компрессоры чиллеров, можно рекомендовать местную фиксированную компенсацию,это разгрузит линии и поднимет напряжение как раз в критических точках.Есть особенности с установкой местной компенсации(см.вложение).Например на том же объекте,о котором я писал выше, чиллера при работе постоянно потребляют минимум 40 кВАр. С точки зрения энергоэффективности местная компенсация является наиболее правильной.

Electrical_Guide_2009 ru opt 348.pdf
(67.56 Кб) [просмотреть] [скачать] [загрузок: 32]

Electrical_Guide_2009 ru opt 349.pdf
(53.43 Кб) [просмотреть] [скачать] [загрузок: 20]

Электрик (Киев, Украина)

Страниц: [1] Вверх

ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ

www.proektant.org > ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ > Силовое электрооборудование (Куратор: АндроИД) >

Контактные данные\| Партнёрская программа \| Подробная статистика
Настройка форумов © «Проектант» \| Конфиденциальность данных Powered by SMF 1.1.23 \| SMF © 2017, Simple Machines